ACコンプレッサーの故障診断方法

エアコンは多くの人にとって当たり前のものですが・・・それが作動しなくなるまでの話です。 この機能は、頻繁に使用するアプリケーションをキャッシュすることにより、システムのパフォーマンスと信頼性を向上させます。 さらに重要なことは、コンプレッサーの不良が危険であるということです。 コンプレッサーのベアリングが悪くなると、コンプレッサーが動かなくなり、エンジンが焼きついてしまうことがあるのです。 高速走行中に車が停止した場合、パワーステアリングもブレーキブースターも機能しなくなります。 ACシステムが機能しなくなる理由はいくつかありますが、その中心的な役割を果たすのがACコンプレッサーです。 ここでは、車のACコンプレッサーの故障を診断するいくつかの方法があります。

ステップ1：

ACシステムが従事したときに空気の温度が冷却しない場合は、ACコンプレッサーの故障があったことを良いチャンスがあります。

Step 2:

AC compressorを探し、錆、物理的な損傷、オイル漏れや塗装の損傷がないか目視で確認します。 これらはすべて、車のACコンプレッサーの故障のサインです。 オイルが不足していると、コンプレッサーは効率的に機能せず、早期摩耗を引き起こします。 また、摩擦が増加すると、ACシステムが作動したときに温度が不安定になります。

Step 3:

ベルトをチェックして、適切な張力があるか、ベルトに損傷がないかを確認します。 ベルトに亀裂や裂け目があると、ACコンプレッサーにさらなるダメージを与える可能性があります。

Step 4:

ACコンプレッサーの前部にあるクラッチを点検し、クラッチが自由に回転していることを確認します。 クラッチハブを回すと、最小限の抵抗があるはずです。 クラッチの不良はコンプレッサーの不良につながり、その逆もあります。

Step 5:

エンジンをかけたまま、ACを最も涼しい設定にして、ファンを最も高い設定にしてください。 ボンネットを開けて、ACコンプレッサーとクラッチの作動を確認します。 車のACコンプレッサーの故障は噛み合わず、ベルトの摩擦による音飛びや鳴きが発生することが多いです。

ステップ6：

冷媒漏れがないか確認します。 ACシステムは密閉されているので、冷媒が漏れたり、少なくなったりすることはないはずです。 冷媒が少ないということは、システム内に漏れがあることを意味します。 冷媒の漏れを調べるには、微量の冷媒を検出できる電子式AC冷媒リークディテクタを使用するのが最も良い方法です。 また、紫外線の下で表示される特殊な染料を使用する他のテストもあります。

これらの手順を完了し、あなたの車のACコンプレッサーが故障していると考えられる場合は、それを交換することが最善である。 ACコンプレッサーとクラッチを交換する際に、アキュムレータ、膨張装置、Oリングも交換することをお勧めします。 これらの部品をすべて交換することで、何度も作業をする必要がなくなるので安心です。 サイト上で車両情報を入力すると、あなたの車のACパーツを探すことができます。また、無数の選択肢の中から適切なアイテムを見つけるために、知識豊富なスタッフがお手伝いします。 デンソー、デルファイ、サンデン、ディーゼルキキなどの有名ブランドの新品コンプレッサーや、同じ保証、顧客サービス、専門知識でバックアップされたアフターマーケットの交換品を保証します！

Written By Dara Greaney