Alexandretta

トルコの地中海の港町、紀元前333年にアレキサンダー大王が建設

Alexandretta（トルコ語でイスケンダルン）はトルコのハタイ県のイスケンダルン湾の南東岸、シリア北に位置しています。 紀元前333年にアレキサンダー大王が築いた港町で、ローマ時代には比較的小さく、重要な都市ではなかったが、エジプトのアレキサンドリアと対比して「小アレキサンドリア」（アレキサンドレッタ）と呼ばれた。 1515年、セリム1世の時代にオスマン帝国に占領され、オスマン帝国の支配下で地中海の重要な港、貿易の中心地となった。 1590年代にはペルシャ湾への陸路貿易の拠点となり、貿易の出口として発展した。 しかし、マラリアが蔓延していたため、商業機能だけが生き続けていた。 しかし、沼の水を抜くことで健康状態が改善され、商業や生産が盛んになった。 1890年頃から始まった農業ブームにより、アレクサンドレッタは農産物の販売拠点として重要性を増したが、鉄道が敷かれたのは1913年であり、結局トリポリやベイルートに押され気味になった。 第一次世界大戦中、サイクス・ピコ協定により、アレクサンドル・サンジャックはフランスに譲渡され、フランスの国際連盟によるシリア委任統治領の一部となった。 住民は様々な民族が混在していた。 1936年、フランス当局は、トルコ人39％、アラウィー・アラブ28％、アルメニア人11％、スンニ・アラブ10％、その他キリスト教徒8％と推定していた。 1937年12月、トルコは1926年のシリアとの友好条約を破棄し、フランスはアンカラに軍事使節団を送り、戦争の危機を訴えた。 7月、フランスとトルコはアレクサンドレッタの選挙を監督するため、それぞれ2,500人ずつの軍隊を派遣することで合意した。 イタリアの拡張主義を恐れたフランスは、トルコ側に立ち、新議会議員40人のうち22人をトルコ人にすることを取り決めた。 1939年、アレクサンドレッタはトルコに割譲された

併合以来、アレクサンドレッタはトルコにとって戦略的、商業的に重要になった。 冷戦時代、北大西洋条約機構の計画者たちは、ソ連のトルコ東部への侵攻に対するトルコの防衛は、アレクサンドレッタとメルシンを通じてのみ供給可能であると想定していた。 その結果、イスケンデルン湾から東部内陸に舗装道路網が建設された。 1960年代から1970年代にかけて、イラクとシリアの間で敵対が起こり、イラクの石油をシリアの港に運んでいたパイプラインが閉鎖される恐れがあった。 そこでイラクは、トルコとの間で、イラクからイスケンデルン湾までのパイプラインを、ユムルタリクとアレクサンドレッタの北にあるドルティオール付近に建設することを取り決めた。 1977年、最初の石油が到着した。 また、トルコの主要な中東市場に最も近い潮目の位置にあることから、大規模な鉄鋼工場が建設された。 これらの投資により、Alexandrettaはトルコで最も急速に成長している都市の1つになった。

トルコも参照。

参考文献

Khoury, Philip S. Syria and the French Mandate: The Politics of Arab Nationalism, 1920-1945. Princeton, NJ: Princeton University Press, 1987.

John R. Clark

Updated by Noah Butler

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