AMS Mitsubishi Lancer EVO X Upgraded Front Mount Intercooler

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AMS Mitsubishi Lancer Evo X Upgraded Front Mount Intercooler
AMS Mitsubishi Lancer Evo X Front Mount Intercoolerは純正パイピングとマウントポイント、Evo 10専用のキャストエンドタンクを用いて直接ボルトオンで取り付けられます。 純正品に比べ80%以上の流路面積を確保。 このインタークーラーを装着することで、ECUのチューニングをすることなく、純正品よりも10psのパワーアップを実現しました。 AMS純正インタークーラーで、あなたのEVOがビジネスを意味していることを競合他社に知らせましょう！
優れたパフォーマンスのための品質設計&耐久性
このAMSインタークーラーは、よりスムーズな機能とジオメトリで、追加の耐久性のための鋳造アルミニウムエンドタンクを備えています。 Solidworks (3D CADソフトウェア)を使用して当社のエンジニアリングチームによって設計されたこれらのA356 T6 Alloy Aluminumエンドタンクは、シートメタルエンドタンクよりもフローを改善し、クラックや障害を防ぐためにガセット・ブラケットを含んでいます。 また、ブラケットにはガセット加工が施され、割れや故障を防ぎます。 AMSインタークーラーは、完璧なフィットのために治具で手TIG溶接され、最大の性能を確保するために50psiに圧力テストされています
究極の効率、手間のかからないインストールと適切なフィッティング
我々は、利用可能な最高のパフォーマンスを見つける前に多くのインタークーラーコアをテストしました。 このバー＆プレートスタイルのコアは、高さ12.4インチ、幅20インチ、厚さ3.5インチで、1250 cfmの流量があります。 このインタークーラーコアは、タイムアタックEVOで使用され、780wpを記録した耐久性とレースで実証されたインタークーラーコアと同じものです。 AMSインタークーラーは、純正のクラッシュビームをそのまま使用し、取り付け部もすべて純正を使用するため、切断や加工は必要ありません。 さらに、純正と同じように角度をつけたインレットを採用し、インタークーラーのパイピングとのフィッティングを向上させています。
専用特典。

  • 切削加工なしで純正品と交換可能
  • 再調整なしで10ps向上。
  • 80%以上の流量増加
  • 純正パイプに直接取り付け可能
  • 純正インタークーラーハンガーと追加サポート
  • 切断や永久加工をしないので簡単に純正に戻せる
  • よりスムーズで効率の良いエアフローのためのキャストエンドタンク
  • 他のアフターマーケット・インタークーラーとは異なります。 AMSのインタークーラーは、純正と同じようにインレットに角度をつけ、インタークーラーパイピングにフィットするように設計されています。
    • AMS FMIC

    仕様：

    • 12.4インチ高さ、20インチ幅（エンドタンクとブラケットを含めると32インチ）、3.5インチ厚
    • 1250 cfmフローと650馬力時のわずか1 psiの圧力損失

    オプション：

    • コアにAMSロゴをステンシルしたものとしないものがあります

    アプリケーション。

    • Mitsubishi Lancer Evolution 10 GSR and MR Models
    • Fits all USDM, JDM and European Models