Bell Island (Newfoundland and Labrador)

Bell Island iron ore pier, c. 1900

おそらく Maritime Archaic and/or Dorset people によって開拓され、ニューファンドランドの残りの島と同様、ヨーロッパ人の発見時にはおそらく Beothuk Nation によって生息していたであろう Bell Island.

最初のヨーロッパ人居住者は18世紀に定住し、農業と漁業を営み、19世紀の大半は自給自足の経済状態であった。

1890年代にワバナ(Wabana)のコミュニティー付近で鉄鉱石の採掘が始まると、経済は驚異的に拡大した。 鉱山はコンセプション湾の海底に広がり、世界で最も広大な海底鉄鉱山のひとつとなった。

ベル島の鉱石のほとんどは積み出し施設からノバスコシア州のシドニーに運ばれ、製鋼所で精錬された。

第二次世界大戦編

第二次世界大戦初期、ベル島には2つのQF 4.7-inch B Mark IV*砲が配備されていた。

第二次世界大戦中、鉄鉱石を輸送するばら積み船の停泊地は、1942年9月5日と11月2日にドイツのUボート、U-513とU-518によって攻撃された。

  • SS Saganaga
  • SS Lord Strathcona
  • SS P.L.M 27
  • SS Rose Castle

4隻の貨物船に加えて、誤ったドイツの魚雷は岸にあったDOSCO鉄鉱石の積み込みドックを攻撃しています。 沖合数百メートルのところに沈没船があるランス・コーブの海を見下ろす記念碑がある。 ベル島は、戦争中に敵の行動を見た北米の数少ない場所の一つであり、第二次世界大戦中にドイツ軍から直接攻撃を受けた唯一の場所である(誤射した魚雷が陸地に当たったため)

鉄鉱石の閉山編集

地下操業であるベル島鉄鉱山の運営には非常にコストがかかっていました。 1950年代、ケベック州北東部とラブラドル州西部で、世界最大級の地表鉄鉱石鉱床が発見された。

1987年にベル島先端沖の海蝕柱「The Clapper」に着陸するカナダ軍ラブラドルヘリコプター。

1960年代初頭、ケープブレトン島の鉄鋼・石炭産業は外国との競争に直面し、衰退し始めた。 1966年にはシドニーの製鉄所と近くの炭鉱が閉鎖される予定であった。 同時にワバナでの鉄鉱石採掘も中止された。

ベル島の資源経済はこの閉鎖で大きな打撃を受け、住民の大規模な移住を招いた。 その結果、ベル島の資源経済は大きな打撃を受け、住民の大規模な移住が発生した。 Portugal Coveまでフェリー(片道20分)で通勤し、都市部に出勤することを望む住民のために、ベル島に住宅が建設されている。

コンセプション湾の風光明媚で守られた海は、近くのコンセプション湾南周辺の郊外コミュニティの成長とともに、遊覧ボート活動の増加も見られる。

2015年9月に、ベル島の鉱山を形成する廃坑が崩壊するかもしれないという懸念が表明された。 引退した鉱山労働者のピーター・ヤング氏は、CBCラジオの「On The Go」で、廃坑の下にある2キロにも及ぶトンネルは、大規模な災害を引き起こす可能性を秘めると語った。 彼は、崩落は局所的な地震を引き起こし、鉱山周辺のコンセプション湾の水位が下がり、周辺の海から津波を引き起こすという二次的な影響をもたらすだろうと考えている