7 Dingen die je moet weten om te voorkomen dat je eruitziet als een Off-Road Poser

• 24 januari 2019
• Verhaal Door Matt Moghaddam

Als je nieuw bent met off-roading, heb je misschien een aantal vooroordelen over hoe het zou moeten worden gedaan. Misschien ben je met een paar vrienden op pad geweest voordat je een eigen voertuig had, heb je wat video’s online bekeken of misschien wil je er gewoon induiken en het zelf ervaren. Hoe je ook kennis hebt gemaakt met deze geweldige hobby, je zult waarschijnlijk een paar fouten maken onderweg, wat nooit een slechte zaak is. Maar off-roading, zoals met vele vormen van recreatie, draagt een sterke gemeenschap die zich houdt aan bepaalde richtlijnen om dingen veilig, leuk en legaal te houden terwijl op de trail. We hebben een lijst gemaakt van een aantal van de belangrijke dingen in gedachten te houden wanneer je daar bent genieten van uw nieuwe vuil-capable vehicle.

Lockers Before Lights

Deze tip kan zowel letterlijk worden genomen, of figuurlijk. Het idee is ervoor te zorgen uw tuig de noodzakelijke componenten en de wijzigingen heeft om om het even welk terrein te vergen u uitzet alvorens zich over de vele gadgets en nieuwigheden ongerust te maken u op volledig-gebouwde voertuigen zou vinden. In de letterlijke zin, het hebben van extra LED-verlichting is geweldig voor ’s nachts wheelen, maar het doet je weinig goed als je hebt gevonden jezelf ergens vast, spinnen een band omdat je open differentiëlen die geen macht te leveren aan de wielen die tractie hebben. Of het nu gaat om een ophangsysteem, geschikte banden, tractiehulpmiddelen of stalen carrosseriepantserpanelen om rotsklappen op te vangen, maak van deze onderdelen een prioriteit bij het samenstellen van uw tuig.

Air Down Appropriately

Eén van de gemakkelijkste fouten die u maakt bij het off-roaden, is het niet op de juiste bandenspanning brengen voor de omstandigheden. De juiste bandenspanning helpt u niet alleen om de nodige tractie te krijgen, maar zorgt meestal ook voor een veel comfortabeler rit. Wanneer u beslist welke bandenspanning u wilt, is het altijd het beste om te evalueren wat u van uw banden nodig hebt voordat u er wat lucht uit laat lopen. Off-road rijden gebeurt meestal met een lagere bandenspanning dan op de snelweg, waardoor het contactoppervlak van de band veel groter is en de band zich kan vormen naar het terrein waar hij over rijdt. Op zanderige, modderige, slibachtige, besneeuwde of rotsachtige plaatsen kan een lage bandenspanning u helpen vooruit te komen. Maar denk eraan, ga niet te laag of u kunt een hiel op een van uw wielen laten springen, en dat is niet gemakkelijk te verhelpen zonder het juiste gereedschap om de band weer op de hiel te plaatsen. Veel off-road racevoertuigen hebben beadlock wielen, die de hiel van de band met een metalen ring aan het wiel bevestigd houden, ontworpen om de band op de juiste plaats te houden, zelfs bij zeer lage bandenspanning. Experimenteer met verschillende bandenspanningen totdat u een goede plek vindt, omdat elke band en elk voertuig zal variëren, afhankelijk van factoren zoals gewicht, bandenmaat en het terrein waarop u zult zijn.

Be Self-Contained

Off-roading, zoals veel dingen, werkt alleen als u het juiste gereedschap voor de job hebt. De uitrusting die nodig is om de meeste situaties aan te kunnen die zich op de weg kunnen voordoen, is de sleutel. Er is niets erger dan iets nodig hebben om een trail te repareren of jezelf los te krijgen en het niet bij je hebben. Wij stellen voor dat u altijd de volgende benodigdheden bij u hebt wanneer u ergens off-road gaat: bergingsriemen, boeien, krik, luchtcompressor, reserveband, reservebenzine, brandblusser, reservevloeistoffen en een draagbare gereedschapskit met de specifieke gereedschappen die nodig zijn om reparaties aan uw voertuig uit te voeren. Altijd materiaal van anderen moeten lenen is omslachtig en maakt je onvoorbereid lijken, dus het hebben van deze items bij de hand zal enorm helpen in het geval er iets misgaat.

A Tire off the Ground Isn’t Flexing

Dit geldt voor de jongens die net hun nieuwe 4×4 helemaal gekruist op een obstakel hebben gekregen en een van hun banden hangt hoog van de grond. Natuurlijk, de reactie is om hop uit en snap een paar foto’s van uw rig pronken met al zijn mogelijkheden door het nemen van een obstakel zo moeilijk, maar de realiteit is dat het hebben van een band van de grond is eigenlijk heel gevaarlijk, en is vaak een recept voor een rollover wachten om te gebeuren. Het doel moet zijn om alle vier de banden stevig op de grond te krijgen, waar je ook bent, zodat je stabiel over het obstakel kunt rijden. Dit kan worden bereikt door de mate waarin de assen van uw voertuig scharnieren (op en neer bewegen in hun bewegingsbaan) te vergroten. Hoe meer knik, of flex, u kunt bereiken, hoe stabieler uw tuig zal zijn op oneffen terrein. Dus, houd dat in gedachten de volgende keer dat je voelt dat een hoek van je tuig licht wordt en je voelt de drang om uit te stappen en een foto te nemen.

Doing Donuts Around Others Isn’t Cool

Onze volgende aanwijzing is misschien voor de hand liggend voor velen, maar we nemen het toch op. Als u uit de straatautowereld komt, denkt u misschien dat donuts de coolste van de coolste manoeuvres zijn die u kunt uitvoeren om met de kracht van uw voertuig te pronken. Terwijl het veilig van een afstand op gesloten cursussen kan worden gedaan (wij vergeven niet ooit doend donuts op openbare wegen), draagt het doen van donuts off-road gewoonlijk wat meer risico. Met los terrein onder uw banden, zoals rotsen, vuil, zand of modder, kunnen donuts veel verder puin wegwerpen dan u zou denken. Bovendien hebben grotere off-roadbanden de neiging om spullen veel hoger te gooien dan normale banden. Er is geen grote kiezelsteen nodig om een ruit te verbrijzelen, een deur in te slaan of zelfs een omstander ernstig te verwonden. Simpel gezegd, als je wat plezier gaat hebben met donuts in de modder, zorg er dan voor dat niemand in de buurt is.

Know Your Terrain

Off-roaden kan een van de meest lonende ontsnappingen zijn die je met je eigen voertuig zult vinden. Het stelt u in staat de drukte van de stad te ontvluchten, weg van de mensen en de natuur in. Maar verkeersborden en traditionele GPS-systemen in het dashboard of cartografische apps hebben vaak geen gemarkeerde paden in hun databases, waardoor navigatie moeilijk is zonder de juiste hulpmiddelen. Het is altijd het beste om een goede algemene kennis van de omgeving van uw bestemming te hebben voordat u op avontuur gaat. Een gemakkelijke manier om dit te bereiken is het bestuderen van de topografische kaarten en routekaarten van het gebied voordat u vertrekt, het markeren van oriëntatiepunten, in-en uitstappunten, nabijgelegen diensten en het noteren van alle noodgevallen contactinformatie of telefoonnummers voor de lokale autoriteiten in geval van nood. Deze voorbereiding alleen al kan het verschil betekenen tussen een geslaagd avontuur en een avontuur waar u nooit meer aan terug wilt denken. Als uw off-road bestemming in een off-highway recreatiegebied, staatspark of ander wildernisgebied ligt, is de kans groot dat er een routekaart beschikbaar is. Een andere geweldige optie is om een aangewezen off-road navigeren app te gebruiken met een apparaat of tablet. Als u de mogelijkheid om ze opgeladen te houden, deze optie kunt u uw bewegingen bijhouden en precies weten waar je bent te allen tijde. Vergeet ook niet zich te houden aan alle “verboden toegang” -borden of gebieden die anders zijn gemarkeerd als “geen voertuigverkeer”, omdat het rijden daar zonder toestemming u in veel problemen kan brengen.

Be Prepared for Anything

OK, het is natuurlijk onmogelijk om klaar te zijn voor elke situatie die zich kan voordoen terwijl je off-the-grid bent, maar het hebben van een solide back-up plan samen met noodvoorraden komt van pas wanneer je het het meest nodig hebt. Off-roading, hoewel een leuke en alom genoten activiteit, komt met inherente risico’s. Slecht weer, mechanische pech, verwondingen, ongelukken en soms gewoon pech gebeuren daar, meestal wanneer je het niet verwacht. Het meenemen van extra voedsel, water, extra kleding, noodvoorraden zoals een verbanddoos, dekens en materiaal om vuur te maken geeft je een veiligheidsnet voor het geval er iets mis gaat op de trail. Het is niet ongewoon om te horen van mechanische storingen die een onverwachte overnachting in het bos rechtvaardigen, dus het bij de hand hebben van deze items kan uw outdoor verblijf ook een beetje comfortabeler maken. Natuurlijk moet ieders lijst met noodartikelen de omgeving weerspiegelen waarin ze zich begeven, dus pak dienovereenkomstig in.

Daar heb je het. Als je deze zeven dingen in gedachten houdt, kun je er zeker van zijn dat je de dingen op de juiste manier doet als je op weg gaat voor je off-road avonturen. U zult er niet alleen uitzien als een pro, maar u zult ook het vertrouwen met u meedragen om van het net af te gaan en er weer veilig op te komen. Off-road rijden is een snel groeiende vorm van recreatie, maar net als bij elke hobby kunnen een paar slechte voorbeelden veel schade aanrichten. Door de nodige voorzorgsmaatregelen te nemen en op een veilige en respectvolle manier van het buitenleven te genieten, dragen we er allemaal toe bij dat deze prachtige levensstijl ook voor toekomstige generaties behouden blijft. Veilige reis!