Apdaly Lopez/RPM Off-Road Win 50th SCORE Baja 1000

LA PAZ, BAJA CALIFORNIA SUR, MEXICO, Nov. 21, 2017 – De 50e SCORE Baja 1000 woestijnrace bracht stevige concurrentie en een van de meest slopende parcoursen in de racegeschiedenis. Voor BFGoodrich, voor het eerst titelsponsor van de race, bracht het ook een 29e algemene overwinning. De teams die op BFGoodrich-banden reden, bemachtigden de 12 beste posities in het algemeen klassement en behaalden 18 klasse-overwinningen.

Apdaly Lopez rolt naar de eerste plaats op BFGoodrich-banden
In een felbevochten tweede helft waren BFGoodrich-racers Bryce Menzies, Luke McMillin en Apdaly Lopez elkaar in de haren gevlogen. Naarmate de race dichter bij de finishlijn kwam, zat Cameron Steele vlak achter de drie leiders, wachtend om de leiding over te nemen van iedereen die zou struikelen. Maar Apdaly Lopez struikelde nooit en eindigde als eerste in de Trophy Truck categorie.
Geteamd met zijn vader, Juan Carlos Lopez, reed Apdaly op BFGoodrich Baja T/A® KR3 banden en haalde hun prestaties aan toen hij een ceremoniële cheque van $50.000 op het podium hield, minuten na zijn agressieve overwinning.

“De tractie op onze banden was geweldig. De richting die ze ons gaven was geweldig,” zei Apdaly Lopez. “Ik kan me geen betere prestatie van de banden wensen. Ik ben erg blij dat ik nu samenwerk met BFGoodrich.”

De prijs van 50.000 dollar voor de algemene winnaar was een opmerkelijke stijging ten opzichte van voorgaande jaren, zei Chris Baker, motorsportdirecteur, BFGoodrich Tires en Michelin Noord-Amerika. De prijs ging naar de overall winnaar als het voertuig uitsluitend op BFGoodrich banden reed.

“Dit was een groot jaar voor ons bij de SCORE Baja 1000. Het was het 50e jaar van de race en het eerste jaar dat BFGoodrich de titelsponsor was,” zei Baker. “We hebben onze contingentieprijs verhoogd als zinvolle beloning voor het winnende raceteam, maar ook om dit mijlpaaljaar voor de raceserie en voor ons bedrijf te benadrukken.”

Decades of Desert Domination
De overwinning van het Lopez-team was een van de vele verhalen die het thema van BFGoodrich dit jaar afsloten: Decades of Desert Domination.

Naast de overwinning van het Lopez-team in de Trophy Truck-categorie, wonnen BFGoodrich-teams ook Klasse 1; Klasse 10; Trophy Truck Spec; Hammer Truck Unlimited; Klasse 12; Klasse 5; Klasse 8; Klasse 7; Heavy Metal; Klasse 3000; Pro UTV Turbo; Klasse 3; Baja Challenge; Klasse 7SX; Stock Full; Klasse 11; en Vintage Pre-82.

Class 10 BFGoodrich drivers make a statement
In de Class 10 categorie, die een- of tweezitters tot 1,650 cc omvat, nam het met BFGoodrich uitgeruste team bestaande uit Cody Reid, Adam Pfankuch, Rick St. John, Sammy Ehrenberg en Brian Bowles de
top plek in met een gemiddelde snelheid van 49,9 mijl per uur. Het team reed op BFGoodrich Baja T/A® KR2-banden en slaagde erin om alle krachtigere voertuigen uit Klasse 1 te passeren voor de overall overwinning.

COPS-team keert terug naar BFGoodrich, podium
In de Trophy Truck Spec-categorie keerden John Langley en zijn COPS-raceteam dit evenement terug naar BFGoodrich-banden, racend op BFGoodrich Baja T/A® KR2-banden. Het team eindigde als eerste in de categorie, met een tijd van 23:34:54. Het COPS-team was niet alleen. Tijdens de SCORE Baja 1000 van dit jaar kozen acht teams in de categorieën Trophy Truck en Trophy Truck Spec voor BFGoodrich-banden, nadat ze eerder op andere merken hadden gereden.
De gebroeders Currie winnen Hammer Truck Unlimited-categorie

Het team van de gebroeders Casey en Cody Currie domineerde de Hammer Truck Unlimited-categorie. Ze reden op BFGoodrich Baja T/A® KR3-banden en hebben de hele race geen banden gewisseld, een ongekende prestatie in de Baja 1000. En ze waren niet de enigen. Jon Walker, uitkomend in de Class 1 Unlimited categorie, reed op BFGoodrich Baja T/A® KR2 banden en wisselde tijdens de race geen enkele keer van achterband, waardoor hij overtuigend won in zijn categorie.

Een grote overwinning voor BFGoodrich in de Pro UTV categorie
In de Pro UTV categorie eindigde het team van BFGoodrich racer Brandon Schueler als eerste en versloeg daarmee de volgende UTV met meer dan anderhalf uur. Het team van Schueler bestond uit Miles Martin, Pat Stone, Mitch Guthrie Jr., Matt Park en Jason Spiess. De UTV reed op 32-inch BFGoodrich® All-Terrain KR2-banden.

Baja Challenge categorie-overwinning
In de Baja Challenge-categorie behaalde het BFGoodrich Performance Team de eerste plaats. Het team finishte op dezelfde vier BFGoodrich Mud-Terrain T/A® KM3-banden waarmee het parcours was gepre-runed, en hoefde nooit te stoppen voor reparatie of vervanging van een band.

“Deze race is niet voor watjes,” zei BFGoodrich Performance Team-coureur Lance Clifford, die in de Baja Challenge-categorie racete. “Ons team is taai, maar onze banden zijn taaier. We hebben 1.134 mijl gereden zonder lekke banden. Ik ben er trots op deel uit te maken van dit team en te helpen bij de ontwikkeling van de volgende generatie BFGoodrich-banden.”

Het BFGoodrich-team dat in de Baja Challenge-categorie racete, bestond uit Brian Finch, Bill Weber, Bob Bower, Lance Clifford, Kyle Tucker, Larry McRae en Brad Lovell.

Een levende legende rijdt opnieuw
Een van de meest legendarische off-road racers ooit reed de Baja 1000 voor de 50e keer. Rod Hall, die sinds het begin van de 1000-reeks geen race heeft gemist, reed in de Stock Full-Sized Truck-categorie op BFGoodrich-banden. Hall, die enkele dagen na de race zijn 80e verjaardag vierde, racete met teamgenoten Chad Hall, Frank DeAngelo, Austin Hall en Chris Woo.

De Baja 1000-race gebruiken als laboratorium
BFGoodrich-teams zijn in Baja altijd bezig met de ontwikkeling van de volgende generatie banden. Teams die dit jaar op BFGoodrich-banden reden, reden onder andere op de BFGoodrich All-Terrain T/A® KO2, de BFGoodrich Mud-Terrain T/A® KM2, de BFGoodrich Baja T/A® KR en de Baja T/A® KR2 en KR3. De prestaties van deze banden in de slopende Baja woestijn zijn al meer dan 40 jaar een echt onderzoeks- en ontwikkelingslaboratorium.
In 1975 reisden ingenieurs van BFGoodrich naar Baja om een radiale lichte vrachtwagenband te testen voor gebruik off- en on-road. Ze wisten dat als de banden konden presteren op het onvergeeflijke Baja-terrein, ze dat zowat overal konden.

De rest is geschiedenis. BFGoodrich maakt al sinds die eerste reis in 1975 deel uit van de off-road racegemeenschap. Toen SCORE dit jaar de 50e verjaardag van de Baja 1000 vierde, vierde BFGoodrich voor het eerst dat het de titelsponsor van de race was. De race van dit jaar was een belangrijke mijlpaal voor het merk, en zou niet mogelijk zijn geweest zonder de opeenvolgende mijlpalen in de afgelopen vier decennia:

1976: BFGoodrich racet met eerste radiale All-Terrain T/A® band in de woestijn
1977: Eerste grote off-roadoverwinning voor de Radial All-Terrain T/A® band
1980: Eerste totale Baja 500-overwinning
1986: Eerste totale Baja 1000-overwinning
1991: BFGoodrich introduceert de Baja T/A® band
1995: BFGoodrich wint Baja 1000 voor 10e jaar op rij
2002: 20e totale Baja 500-overwinning
2005: BFGoodrich wint Baja 1000 voor 20e opeenvolgende keer
2012: 75e algemene SCORE Baja-overwinning
2013: Prototype All-Terrain T/A® KO2 racet in Baja 1000
2014: BFGoodrich introduceert All Terrain T/A® KO2 in Baja, Mexico
2016: BFGoodrich banden helpen Rob MacCachren aan derde opeenvolgende Baja 1000 zege
2017: BFGoodrich wordt titelsponsor voor de SCORE Baja 1000 en veegt top 12 overall plekken

Over BFGoodrich® Tires
Met meer dan 100 jaar erfgoed, is BFGoodrich® Tires toegewijd aan het leveren van high performance banden voor degenen die een passie hebben voor rijden in vrijwel elke omgeving. BFGoodrich combineert technische expertise met 45 jaar ervaring in de motorsport en levert banden voor een breed scala aan rijervaringen, van ultra high performance op straat tot off-road terrein, met één gemeenschappelijk thema – extreme prestaties. Kom uw prestaties upgraden met BFGoodrich en zie waar onze banden u kunnen brengen op www.BFGoodrichTires.com, www.BFGoodrichRacing.com, op Facebook op www.Facebook.com/BFGoodrichTires of op Twitter of Instagram op @BFGoodrichTires.

Media contact:
Phil Watson
phil.watson