Automatische smering

Automatische smering (ook wel autolube of auto-lube genoemd) verwijst naar een smeersysteem op een tweetaktmotor, waarbij de olie automatisch met brandstof wordt gemengd en handmatig voormengen van olie en brandstof niet nodig is. De olie zit in een reservoir dat in verbinding staat met een kleine oliepomp in de motor, die periodiek moet worden bijgevuld.

Olie-inspuitpomp op een Yamaha DX100- net achter de carburateur (zichtbaar links) Het is het belangrijkste onderdeel van het tweetakt automatisch smeersysteem. De hoeveelheid tweetaktolie die door de pomp wordt ingespoten, is afhankelijk van de stand van de gasklep. Een kabel van de gasklep is verbonden met de oliepomp die de stand van de gasklep aangeeft. Een buis zorgt voor de oliestroom van het reservoir naar de oliepomp.

Dit systeem wordt vaak gebruikt voor motorfietsen omdat het voormengen van brandstof en tweetaktolie overbodig is. Vespa is een voorbeeld waarbij voormenging van tweetaktolie vereist is. Automatische smering werd voor motorfietsen geïntroduceerd door Velocette in 1913.

Een voorbeeld van toepassing van een automatisch smeersysteem is de Suzuki AX100 motorfiets. De motorfiets heeft een afzonderlijk oliereservoir aan de rechterzijde dat de cilinder voorziet van tweetaktolie evenredig met het motortoerental.