Login

Een van de meest verwoestende botsingen kan een eenvoudige klap van achteren zijn.

Het resulterende whiplashletsel kan een slachtoffer levenslang pijn en lijden bezorgen. Er kan heel weinig schade zijn aan de voertuigen, maar de onnatuurlijke beweging van je hoofd dat naar achteren wordt gedwongen en dan naar voren klapt, kan ernstige schade toebrengen aan de spieren van de nek en rug, en zelfs aan het ruggenmerg.

Hier zijn 10 manieren om te helpen voorkomen dat je van achteren wordt aangereden in het verkeer:

1. Kijk verder de weg op om verkeer te zien stoppen lang voordat het voertuig voor u op de rem trapt. Dit geeft u de tijd om eerder en zachter te remmen, wat de voertuigen achter u zal dwingen om eerder te remmen, waardoor bestuurders achter u niet in paniek raken en mogelijk tegen u opbotsen.

2. Controleer uw spiegels vaker. Bestuurders moeten hun spiegels elke vijf tot acht seconden controleren en vervolgens opnieuw bij het vertragen of stoppen. Wanneer u tot stilstand komt voor een verkeerslicht of stopbord, kijk dan altijd in uw achteruitkijkspiegel om er zeker van te zijn dat voertuigen achter u ook stoppen. Wanneer het verkeer op de snelweg begint af te remmen of te stoppen, kijk dan altijd in uw spiegels om er zeker van te zijn dat het verkeer achter u ook stopt. U kunt nooit zeggen of de bestuurder op uw achterbumper (of band, als u een rijder bent) aan het sms’en is net als de voertuigen voor u stoppen.

3. Blijf geconcentreerd op uw rijden. Er kunnen geen voertuigen achter u zijn geweest toen u aanvankelijk stopte, maar ze kunnen zich achter u haasten terwijl u zit en wacht. Het is niet ondenkbaar dat een van die bestuurders is afgeleid door een mobiele telefoon. Dat is mij ook overkomen. Omdat ik mezelf een ontsnappingsroute had gelaten, voorkwam ik dat ik werd aangereden door die gepreoccupeerde bestuurder.

4. Als u langzaam tot stilstand komt, identificeer dan een ontsnappingsroute. Denk aan de berm, stoep, stoeprand, linksafstrook of een andere veilige route waar u uit de weg kunt voor een optrekkende auto.

5. Nooit haasten tot een stopbord of rood licht. Rem altijd geleidelijk af en dit zal het voertuig achter u dwingen om ook geleidelijker af te remmen. Als u zich haast voor een rood licht en dan hard remt, reageert de bestuurder achter u misschien niet al te snel. Het voordeel is dat het licht op groen kan springen voordat u er bent en dat u misschien helemaal niet hoeft te remmen. Dit heeft als bijkomend voordeel dat u brandstof en remslijtage bespaart.

6. Wanneer u stopt, laat dan twee of drie voertuiglengtes tussen u en het voertuig voor u. Als u dicht achter de voorligger gaat rijden, heeft u zichzelf opgesloten in een potentiële gevarenzone, waardoor u geen ontsnappingsmogelijkheden meer heeft. Door uzelf ruimte te geven, geeft u het oprukkende voertuig wat meer remruimte.

7. Visualiseer in stilstand wat u kunt doen als het voertuig achter u niet op tijd zou stoppen. Overloop in uw gedachten dat u van de rem af moet en moet sturen waar u heen wilt. De meeste bestuurders zullen gewoon harder op hun rem duwen wanneer ze van achteren worden aangereden in een instinctieve reactie op een aanrijding. Dit is helaas de verkeerde reactie. Wees bereid om gas te geven en te sturen naar waar u heen wilt.

8. Controleer uw remlichten regelmatig. Een simpele zekering van 25 cent kan doorbranden en uw auto zonder remlichten achterlaten. Bestuurders vertrouwen op dat signaal om hen te waarschuwen dat u stopt. Een doorgebrande lamp moet onmiddellijk worden vervangen. U kunt de reflectie in een winkelruit gebruiken om uw eigen remlichten te controleren.

9. Laat meer ruimte tussen u en de voorligger. Te dicht op de voorligger rijden vergroot niet alleen de kans dat u de voorligger raakt, maar garandeert ook dat u harder zult remmen wanneer de remmen van die voorligger worden geactiveerd. Hierdoor zal de achteropkomende auto ook snel gaan remmen, waardoor de kans op een aanrijding toeneemt.

10. Als bestuurders te dicht op elkaar volgen, rem dan niet hard om ze af te schrikken. Dit kan gemakkelijk uitmonden in een kop-staartbotsing. Rem gewoon geleidelijk af bij de eerstvolgende beschikbare passeerzone en ze zullen u uiteindelijk passeren. Als ze nog steeds aandringen op het volgen van te dicht, dan trek in een tankstation of een andere veilige locatie en laat ze gaan door.

Ian Law is Wheels ‘Beter Rijden columnist. Hij is te bereiken op ianlaw@ carcontrolschool.com

Volg Wheels.ca op
Facebook
Instagram #wheelsca