recensie: Beautiful Business Class On ANA Boeing 787 Dreamliner…

Professionalisme, gratie, en een goede nachtrust…

Een geweldige business class ervaring kan uiteindelijk neerkomen op een snel glas champagne, een gecapitonneerde stoel en een casual blader door de in flight entertainment voordat je in slaap valt, maar het bereiken van dat gelukzalige punt is waar alle magie is.

ANA’s 787 Dreamliner business class ervaring biedt fantastisch comfort, geïnspireerd eten en verfijnd personeel raakt die je het gevoel welkom vanaf het moment “go”. Wanneer u de stille cabine van de Boeing 787 Dreamliner toevoegt, is het allemaal heel moeilijk om tegen te spreken…

Check In + Lounge

Ik vind het grondpersoneel van ANA een van de meest professionele en bekwame in de business. Er is een niveau van respect en trots onder het personeel dat de juiste toon zet voor elke reis en alle problemen of vragen lijken altijd met gemak te worden opgelost. In de VS, Japan en Australië was de service indrukwekkend.

Onze reisdocumenten werden gecontroleerd, bestemming bevestigd, stoelvoorkeuren vastgelegd en binnen enkele minuten waren we op weg, met instapkaarten in de hand.

De business class lounges van ANA in zowel Tokyo Haneda als Narita klaren de klus met efficiënte zitplaatsen, geweldige eetgelegenheden, ruime douches en indrukwekkende zakelijke faciliteiten. De ruimten zijn vrij groot en bieden plaats aan een groot aantal passagiers, die de lounge via verschillende scheidingswanden en kunstinstallaties onder controle houdt.

Denk aan schemerig verlichte, zwart-witte kamers met veel leer. Ze zijn solide, en dat is prima – maar bewaar uw opwinding voor het vliegtuig.

De ANA 787 Dreamliner Business Class Seat

ANA’s 787 business class stoel is een variatie van dezelfde stoel gebruikt door Emirates aan boord van de goed aangeschreven A380 en is mooi opgevuld. De cabine biedt uitstekende opties voor soloreizigers, die op zoek zijn naar extra privacy, koppels en zakenmensen, met gevarieerde zitopties in elke rij.

Geen enkele ANA 787 Dreamliner Business Class zitplaats biedt meer privacy dan die in respectievelijk rij A en K. Deze 787 stoelen staan tegen het raam, met het dienblad naar het gangpad toe. Vanuit een zittende positie, zou u nauwelijks een andere ziel tijdens de vlucht zien, tenzij u probeerde. Koppels of collega’s die willen praten of samenwerken, moeten in het middengedeelte van het vliegtuig blijven, in stoelen D, F of E, G respectievelijk. Deze stoelen zijn dichtbij, maar niet “te dichtbij”.

De Boeing 787 Dreamliner biedt een verbeterde cabine-ervaring ten opzichte van veel oudere vliegtuigen, en de extra grote, dimbare ramen zorgen vanaf het begin voor een geweldige sfeer, net als de verbeterde cabinedruk en luchtvochtigheid. Zoals u kunt zien, ANA’s business class cabine aan boord van de Dreamliner is veel meer koninklijke blauw dan bling, bling, maar de 787 cabine verlichting kruiden dingen mooi up.

Een geweldige touch op dit bijzondere vliegtuig is de grootte van het entertainment scherm. Het is enorm, het is HD en het is meer dan je ooit nodig zou kunnen hebben voor een aantal binge watching. Als we op ANA in één gebied echter plukken konden, zou het het gebrek aan selectie over rug aan rug vluchten zijn. Je kunt maar een handvol geweldige films een handvol keer bekijken…

De bedmodus is vrij comfortabel en gelukkig zijn de voetencabines groot. Zoals – geen klachten, volledig woelen en draaien in je slaap met gemak – groot. Wat betreft de zachtere kant van dingen, ANA’s business klasse dekbed en kussen sets zijn aanzienlijk, maar niet overdreven.

Het dekbed beheert de juiste balans tussen warm en troostend, maar niet zo warm dat u wakker in een metalen (of in dit geval composiet) buis met de hete zweet. Een touch die ik bijzonder nuttig vond, is dat ANA aromatherapie “kaarten” biedt die een verscheidenheid van geuren bieden ontworpen om u te helpen slapen en te ontspannen. Het is een ding. Je zou verbaasd zijn hoe effectief ze zijn. Ook heb ik misschien gevraagd om een tweede kussen, en de bemanning zeker verplicht.

Food & Drinks

Als je van Japans eten houdt, zul je heel blij zijn – zo niet nieuwsgierig. De “Kaiseki” optie zal leiden tot meer voedsel dan u kunt eten, waarvan u sommige misschien niet zult kunnen benoemen. Als Japans niet je ding is, biedt All Nippon’s “Connoisseurs” collectie meer regionale gerechten, samengesteld door regionale chef-koks van elke bestemming.

Op die nota, hete tip, ANA eigenlijk kunt u het exacte eten en drinken menu voor elke vlucht binnen het seizoen te zien. U hoeft niet in paniek te raken of zich af te vragen, en kunt gewoon naar deze webpagina gaan om de volledige primeur te krijgen van wat u aangeboden zult krijgen. Op elk van de segmenten, eten en drinken waren net zoals geadverteerd. Scroll gewoon naar de onderkant van de (gelinkte) pagina hierboven en je zult in staat zijn om je route in te voeren en een PDF te downloaden! Dit roept slechts één vraag op: waarom doet niet elke luchtvaartmaatschappij dit?

Wat de drank betreft, was ik, afgezien van een zeer lekkere champagne, opgetogen over de ontmoeting met Chateau Mars. Voor elke wijnliefhebber is dit een spannend avontuur, want het is een wijn die in feite niet op Mars wordt geproduceerd, maar in Japan. Hij was veeleisend, goed geconcentreerd en uniek op een heel mooie manier. Het uitbreiden van uw gehemelte is een prachtig ding.

Blijkbaar, het is over het algemeen een First Class wijn, maar ANA biedt regelmatig wijn promoties waar selecte flessen maken de rondes. U kunt uw drank menu’s hier ook.

Service & Voorzieningen

De stoel is comfortabel, het bed is ruim, het entertainment scherm is enorm en het eten is zowel smakelijk en amusant, dus het enige potentieel voor let down zou kunnen afleiden van service. We zeggen potentieel, omdat er gewoon geen was. Niet een keer, over vele segmenten.

Weet dit: de cabine personeel zijn niet van plan om u de “vertel me alles schat” en word je beste vriend aanpak vindt u op Amerikaanse of Britse luchtvaartmaatschappijen. Het is niet hoe ze zijn opgeleid, noch zou het weerspiegelen van de prachtige Japanse cultuur die ze vertegenwoordigen.

Dingen zullen zeer formeel, en als je waardeert precisie, aandacht voor detail en rustige houding te houden, zul je het vinden allemaal uitstekend. Op alle vluchten leek het alsof bemanningsleden cabine sweeps deden, op zoek naar passagiersbehoeften met bijna chronografische precisie.

Als u van een douche op de luchthaven houdt, houdt u waarschijnlijk ook van een goed paar slippers van de luchtvaartmaatschappij. De pantoffels van ANA zijn comfortabel en behoren tot de enige paar die de vele reizen door de jaren heen hebben overleefd. U vindt een amenity kit met Neal’s Yard voorzieningen en huidverzorgingsproducten, een oogmasker en de slippers bij uw stoel, maar als u meer wilt, is er meer. ANA biedt voet rollers, extra kussens en het belangrijkste, een goed gevulde arsenaal van tandpasta, tandenborstels, oordopjes en zelfs kammen – als je ze nodig hebt.

Final Thoughts On ANA 787 Business Class

Ik zou boeken een andere ANA 787 Dreamliner Business Class ticket in een hartslag. De business klasse zetels zijn comfortabel in vrijwel elke positie, de bemanning leveren veeleisende normen van de dienstverlening en het eten en drinken opties zijn overvloedig.

Met de “dine anytime” ramen opties, kon je heel letterlijk winnen pond (meervoud) op een vlucht. Ik zou graag zien ANA investeren in meer gevarieerde inhoud zowel nieuwe als oude, maar mijn verlangen om te kijken naar meer films op hun vliegtuigen is veelzeggend van hoe goed de All Nippon business class ervaring echt is. Het is een A vanaf deze stoel.

Heb je ANA gevlogen in business class?