8 Ways to Redeem Miles with ANA Mileage Club for Maximum Value
ANA Mileage Club był kiedyś jednym z najlepszych sposobów na rezerwację nagród u partnerów Star Alliance, takich jak United Airlines, Lufthansa i Singapore Airlines. To się zmieniło po tym, jak całkowicie zaktualizowali program. Teraz istnieją faktycznie cztery różne wykresy nagród w zależności od tego, kiedy, gdzie i kto leci.
Na szczęście ta złożoność oznacza również, że istnieje wiele ukrytych wartości, które nadal można wykorzystać. W tym wpisie omówimy kilka najpopularniejszych przykładów i pokażemy, jak oryginalne nagrody oparte na odległości, o których wszyscy myśleliśmy, że odeszły w niepamięć, nadal żyją w formie nagród za przelot dookoła świata. Zobaczysz również, jak sezonowe ceny w ANA mogą działać na Twoją korzyść, nie przeszkadzając Ci w odwiedzeniu Japonii na słynny festiwal kwitnącej wiśni Sakura.
Istnieje kilka ważnych zastrzeżeń dotyczących rezerwacji podróży nagrodowych w ANA Mileage Club. Po pierwsze, należy wiedzieć, że wszystkie nagrody dotyczą wyłącznie podróży w obie strony, chyba że rezerwuje się podróż w całości na terenie Japonii. Po drugie, osoby towarzyszące muszą być zarejestrowane w programie i muszą pozostawać w określonym stosunku rodzinnym z głównym uczestnikiem. Wreszcie, ci, którzy mają nadzieję zarezerwować jedne z najbardziej luksusowych nagród w partnerskich liniach Singapore Airlines, znajdą swoje próby udaremnione: każda nagroda w kabinie pierwszej klasy tego przewoźnika na Airbusie A380 lub Boeingu 777-300ER jest zablokowana w systemie. Unikamy tego problemu, używając tylko przykładów w klasie ekonomicznej lub biznesowej.
Spojrzeliśmy na rzeczywiste loty co najmniej sześć miesięcy w przyszłości, aby uniknąć wyższych cen, które można znaleźć zaledwie kilka tygodni przed odlotem i odliczyliśmy koszt dopłat paliwowych przewoźnika, jeśli takie istnieją. Następnie porównaliśmy to z liczbą mil potrzebnych do zarezerwowania tej samej trasy. Dzieląc te dwie liczby otrzymujemy wskaźnik zwany „centy za milę” lub CPM, który odzwierciedla wartość, jaką zapewniają mile.
Uwaga: Wszystkie przykładowe trasy zostały znalezione przy użyciu wyszukiwarki Matrix, bezpłatnej usługi firmy ITA Software.
- Klasa biznes ANA – Chicago do Hongkongu
- ANA Business Class – Nowy Jork do Tokio
- Klasa biznes ANA – San Francisco do Bombaju
- United Airlines Business Class – Houston to Paris/North America to Europe
- SSWISS Business Class – San Francisco do Johannesburga
- Round-the-World w klasie biznes
- Klasa ekonomiczna South African Airways – Dubaj do Kapsztadu
- Klasa biznes Lufthansy – Frankfurt do Johannesburga
Klasa biznes ANA – Chicago do Hongkongu
Ana oferuje doskonałe połączenia z resztą Azji poza sezonem, w tym z Hongkongiem (oraz większością Chin i okolic) za jedyne 80 000 mil w klasie biznes. Ten niski sezon obejmuje większość stycznia, lutego i kwietnia, gdy podróżujesz z Ameryki Północnej.
Na przykład, trasa z Chicago do Hongkongu normalnie kosztowałaby 6 607 dolarów. Tak, będziesz musiał zapłacić dopłatę przewoźnika – całe 4 dolary. Twoja potrójna latte shot może kosztować więcej. Niezależnie od tego, spodziewaj się uzyskać blisko 8,6 CPM za tę nagrodę.
ANA Business Class – Nowy Jork do Tokio
Podróż do Japonii jest jeszcze tańsza, ponieważ nie jest wymagane połączenie. Ponownie, styczeń, luty i kwiecień są częścią niskiego sezonu (i może być w stanie złapać niektóre z ostatnich kwiatów wiśni, jeśli podróżujesz na początku kwietnia), kiedy można latać za zaledwie 75 000 mil w obie strony. Sezon regularny obejmuje większość pozostałej części roku, z wyjątkiem najważniejszych tygodni świątecznych; w tym przypadku cena biletu wynosi 85 000 mil. Dopłaty przewoźnika to wciąż tylko $4.
W zależności od tego, kiedy podróżujesz, możesz oczekiwać, że otrzymasz 9,9 CPM w niskim sezonie – jak w przykładzie pokazanym tutaj – lub bliżej 8,7 CPM w sezonie regularnym.
Klasa biznes ANA – San Francisco do Bombaju
Specjalnie obniżone nagrody ANA pozostają dobrą ofertą w innych częściach świata, ale stają się mniej atrakcyjne w miarę oddalania się od Japonii. Indie, Singapur, Tajlandia i Wietnam to 100 000 mil za bilet w klasie biznes w obie strony przez Tokio poza sezonem w styczniu, lutym i kwietniu.
W tym przykładzie między San Francisco a Bombajem, spodziewaj się dopłaty przewoźnika w wysokości 548 dolarów, co jest znacznie więcej niż w poprzednich przykładach. Jednak nadal jest to rozsądna oferta – po odliczeniu dopłaty Twoje mile nadal będą zapewniać prawie 4,8 CPM.
United Airlines Business Class – Houston to Paris/North America to Europe
Mimo, że ANA Mileage Club oferuje świetne zniżki na nagrody na własnych liniach lotniczych, wciąż istnieją powody, aby latać z partnerem. Na przykład, żadne dopłaty przewoźnika nie są pobierane, gdy lecisz z United Airlines lub Air Canada Airlines. Ta taryfa klasy biznes za 3 989 USD z Houston do Paryża normalnie ma 856 USD dopłaty – i jest całkowicie zwolniony. Musisz zapłacić tylko kilka pozostałych podatków państwowych oprócz 88 000 mil za bilet-nagrodę w obie strony. Oczekuj, że otrzymasz blisko 4,5 CPM.
SSWISS Business Class – San Francisco do Johannesburga
Płacisz dopłaty za tę nagrodę z San Francisco do RPA, ale poza tym nagroda jest dość tania i wynosi 104 000 mil w obie strony. Kolejny przykład na to, że ANA nadal oferuje dobre okazje w swojej nowej tabeli nagród. Dostosuj koszt, aby uwzględnić dopłatę przewoźnika w wysokości 594 dolarów, a mile, które wymieniasz, są warte około 3,3 CPM.
Round-the-World w klasie biznes
Ten wykres nagród oparty na odległości, który oferowała ANA? Nadal istnieje w formie tabeli nagród „Round-the-world”. Zamiast ustalać stałą cenę za podróż dookoła świata, można spodziewać się różnych cen w zależności od długości całej podróży. Ceny są właściwie identyczne ze starą tabelą nagród – chociaż kto zarezerwowałby bilet na 2 000 mil dookoła świata?
Istnieje kilka zasad, aby nie rezerwować automatycznie tych nagród w miejsce nowej tabeli nagród: podróż musi zawsze odbywać się w jednym kierunku, na wschód lub zachód, i nie można wrócić do miejsca pochodzenia w ciągu 10 dni. Ale biorąc pod uwagę te ograniczenia, nadal mogą okazać się atrakcyjne dla niektórych podróży w obie strony do odległych miejsc. Dozwolonych jest do 8 międzylądowań.
Przykładowa trasa podróży w klasie biznes obejmuje tylko pięć międzylądowań (ITA ma górny limit liczby segmentów lotu) i pokonuje łączną odległość 21 556 mil. To stawia ją w zakresie 20,001-22,000 mil podróżnych, więc nagroda w klasie biznes kosztuje 125,000 mil, a dopłaty przewoźnika to tylko 319 dolarów. Stanowi to ogromną wartość 14,2 CPM!
Gdy musisz odbyć szczególnie długą podróż – zazwyczaj do Azji, Indii lub Afryki – zastanów się, czy jest sens kontynuować podróż i przekształcić ją w trasę dookoła świata. ANA Mileage Club jest prawdopodobnie najlepszym programem lojalnościowym linii lotniczych do rezerwacji takich nagród. Pomocne jest to, że pobierają opłaty tylko za loty, a nie za stałą kwotę, więc nie będziesz czuł się zmuszony do podejmowania niepotrzebnych objazdów, które Cię nie interesują.
Klasa ekonomiczna South African Airways – Dubaj do Kapsztadu
Powracając do podstaw, istnieją pewne niszowe nagrody w Afryce, które są szczególnie opłacalne w ramach ANA Mileage Club. Być może korzystałeś już z usług innej linii lotniczej, aby polecieć do Dubaju. Możesz zarezerwować nagrodę w klasie ekonomicznej z Dubaju do Kapsztadu za jedyne 30 000 mil w obie strony. Po zapłaceniu 144 dolarów dopłaty, wymiana mil jest nadal korzystna przy koszcie 4,1 CPM.
Klasa biznes Lufthansy – Frankfurt do Johannesburga
Powiedzmy, że nie chcesz lecieć klasą ekonomiczną. Nagroda w klasie biznes z Europy kosztowałaby tylko 68 000 mil. To wciąż zaskakująca okazja, nawet jeśli dopłata przewoźnika jest wyższa: 520 USD. Ta przykładowa trasa na pokładzie samolotu Lufthansy przyniosłaby zwrot w wysokości 5,1 CPM.
.