Apdaly Lopez/RPM Off-Road Win 50th SCORE Baja 1000

LA PAZ, BAJA CALIFORNIA SUR, MEXICO, Nov. 21, 2017 – 50. pustynny wyścig SCORE Baja 1000 przyniósł zaciętą konkurencję i jedną z najbardziej wyczerpujących tras w historii wyścigu. Dla BFGoodrich, sponsora tytularnego wyścigu po raz pierwszy, przyniósł on również 29. zwycięstwo w klasyfikacji generalnej. Zespoły ścigające się na oponach BFGoodrich zajęły 12 czołowych miejsc w klasyfikacji generalnej i zapewniły sobie 18 zwycięstw w klasach.

Apdaly Lopez na oponach BFGoodrich wjeżdża na pierwsze miejsce
W ciężkiej walce w drugiej połowie wyścigu zawodnicy BFGoodrich Bryce Menzies, Luke McMillin i Apdaly Lopez jechali na łeb na szyję. Gdy wyścig zbliżał się do mety, Cameron Steele był blisko za trójką liderów, czekając na przejęcie prowadzenia od każdego, kto się potknął. Ale Apdaly Lopez nigdy się nie potknął, zajmując pierwsze miejsce w kategorii Trophy Truck.
Wspólnie ze swoim ojcem, Juanem Carlosem Lopezem, Apdaly ścigał się na oponach BFGoodrich Baja T/A® KR3 i powoływał się na ich osiągi, gdy kilka minut po swoim agresywnym zwycięstwie trzymał na podium ceremonialny czek na 50 000 dolarów.

„Trakcja naszych opon była niesamowita. Kierunek, który nam nadali był niesamowity” – powiedział Apdaly Lopez. „Nie mogę prosić o lepszą wydajność opon. Jestem bardzo szczęśliwy, że mogę współpracować z BFGoodrich.”

Nagroda dla zwycięzcy w wysokości 50 000 dolarów była znacznie wyższa niż w poprzednich latach, powiedział Chris Baker, dyrektor ds. sportów motorowych w BFGoodrich Tires i Michelin North America. Nagroda trafiła do zwycięzcy, jeśli pojazd poruszał się wyłącznie na oponach BFGoodrich.

„To był dla nas wielki rok w SCORE Baja 1000. To był 50. rok wyścigu i pierwszy rok, w którym BFGoodrich był sponsorem tytularnym” – powiedział Baker. „Zwiększyliśmy nasze nagrody zarówno jako znaczącą nagrodę dla zwycięskiego zespołu, ale także aby podkreślić ten przełomowy rok dla serii wyścigów i dla naszej firmy.”

Decades of Desert Domination
Zwycięstwo zespołu Lopeza było jedną z wielu historii podsumowujących tegoroczny temat BFGoodrich: Decades of Desert Domination.

Oprócz zwycięstwa zespołu Lopez w kategorii Trophy Truck, zespoły BFGoodrich zwyciężyły również w Klasie 1; Klasie 10; Trophy Truck Spec; Hammer Truck Unlimited; Klasie 12; Klasie 5; Klasie 8; Klasie 7; Heavy Metal; Klasie 3000; Pro UTV Turbo; Klasie 3; Baja Challenge; Klasie 7SX; Stock Full; Klasie 11; oraz Vintage Pre-82.

Klasa 10 kierowcy BFGoodrich robią oświadczenie
W kategorii Klasa 10, która obejmuje jedno- lub dwumiejscowe pojazdy do 1650 cm3, zespół wyposażony w BFGoodrich, w skład którego wchodzą Cody Reid, Adam Pfankuch, Rick St. John, Sammy Ehrenberg i Brian Bowles zajął
najwyższe miejsce, osiągając średnio 49,9 mil na godzinę. Ścigając się na oponach BFGoodrich Baja T/A® KR2, zespołowi udało się wyprzedzić wszystkie mocniejsze pojazdy klasy 1 i zdobyć zwycięstwo w klasyfikacji generalnej buggy.

Zespół COPS powraca do BFGoodrich, podium
W kategorii Trophy Truck Spec, John Langley i jego zespół COPS powrócili do BFGoodrich Tires, ścigając się na oponach BFGoodrich Baja T/A® KR2. Zespół zajął pierwsze miejsce w tej kategorii z czasem 23:34:54. Zespół COPS nie był osamotniony. Podczas tegorocznego SCORE Baja 1000, osiem zespołów ścigających się w kategoriach Trophy Truck i Trophy Truck Spec wybrało opony BFGoodrich po wcześniejszym ściganiu się na oponach innych marek.
Bracia Currie wygrywają kategorię Hammer Truck Unlimited

Zespół braci Casey i Cody Currie zdominował kategorię Hammer Truck Unlimited. Ścigając się na oponach BFGoodrich Baja T/A® KR3, nie zmienili oni tylnej opony przez cały wyścig, co jest wyczynem niemal niespotykanym w Baja 1000. I nie byli sami. Jon Walker, startujący w klasie 1 kategorii Unlimited, ścigał się na oponach BFGoodrich Baja T/A® KR2 i nie zmienił tylnych opon przez cały wyścig, kończąc go przekonującym zwycięstwem w swojej kategorii.

Wielkie zwycięstwo dla BFGoodrich w kategorii Pro UTV
W kategorii Pro UTV, zespół Brandona Schuelera, zawodnika BFGoodrich, zajął pierwsze miejsce, pokonując kolejny pojazd UTV o ponad półtorej godziny. W skład zespołu Schuelera wchodzili Miles Martin, Pat Stone, Mitch Guthrie Jr, Matt Park i Jason Spiess. UTV ścigał się na 32-calowych oponach BFGoodrich® All-Terrain KR2.

Zwycięstwo w kategorii Baja Challenge
W kategorii Baja Challenge, zespół BFGoodrich Performance Team zdobył pierwsze miejsce. Zespół ukończył wyścig na tych samych czterech oponach BFGoodrich Mud-Terrain T/A® KM3, których użyto do wstępnego przejazdu trasy, bez konieczności zatrzymywania się w celu naprawy lub wymiany opony.

„Ten wyścig nie jest dla mięczaków”, powiedział kierowca BFGoodrich Performance Team, Lance Clifford, który ścigał się w kategorii Baja Challenge. „Nasz zespół jest twardy, ale nasze opony są twardsze. Przejechaliśmy 1134 mile bez żadnego przebicia opon. Jestem dumny, że mogę być częścią tego zespołu i pomóc w rozwoju następnej generacji opon BFGoodrich.”

W skład zespołu BFGoodrich ścigającego się w kategorii Baja Challenge wchodzili: Brian Finch, Bill Weber, Bob Bower, Lance Clifford, Kyle Tucker, Larry McRae i Brad Lovell.

Żywe legendy znów jeżdżą
Jeden z najbardziej znanych zawodników off-roadowych w historii wystartował w Baja 1000 po raz 50. Rod Hall, który nie opuścił żadnego wyścigu od początku istnienia serii 1000, jechał w kategorii Stock Full-Sized Truck na oponach BFGoodrich. Hall, który obchodził swoje 80. urodziny kilka dni po wyścigu, ścigał się z kolegami z zespołu: Chadem Hallem, Frankiem DeAngelo, Austinem Hallem i Chrisem Woo.

Używanie wyścigu Baja 1000 jako laboratorium
Zespoły BFGoodrich zawsze opracowują w Baja opony nowej generacji. Zespoły startujące w tym roku na oponach BFGoodrich jeździły między innymi na oponach BFGoodrich All-Terrain T/A® KO2, BFGoodrich Mud-Terrain T/A® KM2, BFGoodrich Baja T/A® KR oraz Baja T/A® KR2 i KR3. Osiągi tych opon na wyczerpującej pustyni Baja są prawdziwym laboratorium badawczo-rozwojowym od ponad 40 lat.
W 1975 roku inżynierowie BFGoodrich pojechali do Baja, aby przetestować radialne opony do lekkich samochodów ciężarowych do użytku w terenie i na drodze. Wiedzieli, że jeśli opony poradzą sobie na bezlitosnym terenie Baja, to poradzą sobie wszędzie.

Reszta jest historią. BFGoodrich jest częścią społeczności wyścigów off-road od czasu tej pierwszej wyprawy w 1975 roku. Podczas gdy SCORE świętowało 50. rocznicę Baja 1000 podczas tegorocznego wyścigu, BFGoodrich po raz pierwszy świętował bycie sponsorem tytularnym wyścigu. Tegoroczny wyścig był ważnym kamieniem milowym dla marki i nie byłby możliwy bez kolejnych kamieni milowych w ciągu ostatnich czterech dekad:

1976: BFGoodrich ściga się na pustyni z pierwszą radialną oponą All-Terrain T/A®
1977: Pierwsze poważne zwycięstwo terenowe dla opony radialnej All-Terrain T/A®
1980: Pierwsze zwycięstwo w klasyfikacji generalnej Baja 500
1986: Pierwsze zwycięstwo w Baja 1000
1991: BFGoodrich wprowadza oponę Baja T/A®
1995: BFGoodrich wygrywa Baja 1000 po raz dziesiąty z rzędu
2002: 20. zwycięstwo w Baja 500
2005: BFGoodrich wygrywa Baja 1000 po raz 20. z rzędu
2012: 75. zwycięstwo w klasyfikacji ogólnej SCORE Baja
2013: Prototyp All-Terrain T/A® KO2 ściga się w Baja 1000
2014: BFGoodrich wprowadza All Terrain T/A® KO2 w Baja, Meksyk
2016: Opony BFGoodrich pomagają Robowi MacCachrenowi zdobyć trzecie z rzędu zwycięstwo w Baja 1000
2017: BFGoodrich zostaje sponsorem tytularnym SCORE Baja 1000 i zgarnia 12 najlepszych miejsc w klasyfikacji generalnej

O BFGoodrich® Tires
Posiadając ponad 100-letnie dziedzictwo, BFGoodrich® Tires zajmuje się dostarczaniem opon o wysokich osiągach dla tych, których pasją jest jazda w praktycznie każdych warunkach. Łącząc wiedzę techniczną z 45-letnim doświadczeniem w sportach motorowych, BFGoodrich dostarcza opony dla pełnego zakresu doświadczeń z jazdą, od ultra wysokich osiągów na ulicach po teren off-road, z jednym wspólnym tematem – ekstremalnymi osiągami. Przyjdź zwiększyć swoje osiągi z BFGoodrich i zobacz, gdzie nasze opony mogą Cię zabrać na www.BFGoodrichTires.com, www.BFGoodrichRacing.com, na Facebooku pod adresem www.Facebook.com/BFGoodrichTires lub na Twitterze czy Instagramie pod adresem @BFGoodrichTires.

Kontakt dla mediów:
Phil Watson
phil.watson