Atturo Trail Blade XT Review

BY admin
|

Atturo Trail BlaDe XT Review

Atturo określa Trail Blade XT jako „miejską oponę terenową”, co jest co najmniej oksymoronem. Ale czy to sprawia, że jest to zła opona?

Wszystko zależy…

PROS

  • Wyjątkowo duże rozmiary dopasowania
  • Dobra wartość dla stylu off-road i manier na drodze
  • Dostępne w rzadko spotykanych dużych rozmiarach
  • 3-…warstwowa ściana boczna w rozmiarach LT

KONS

  • Nie jest to tak naprawdę opona terenowa
  • Gwarancja na przebieg jest ograniczona

ATTURO Trail Blade XT Cechy

Zbudowana dla crossoverów, Opona Atturo Trail Blade XT została zaprojektowana z myślą o crossoverach, SUV-ach i pickupach, aby zapewnić pewne osiągi w terenie, ale jednocześnie doskonałą przyczepność na drodze, stabilność i niski poziom hałasu.

Bieżnik sam w sobie jest wynikiem współpracy z Quartermaster Knives i posiada liczne cechy konstrukcyjne będące wynikiem tej współpracy. Podobnie jak iPhone jest produkowany w Chinach, ale projektowany w Kalifornii, tak Trail Blade XT jest produkowana w Tajlandii, a projektowana w Teksasie.

Wzdłuż ściany bocznej opony znajdują się elementy, które Atturo nazywa „ostrzem noża”, które nie tylko dobrze wyglądają, ale służą funkcjonalnemu celowi, jakim jest pomoc w ochronie ściany bocznej przed przebiciem. Ten element konstrukcyjny jest wspólny z oponą terenową Atturo Trail Blade MT do jazdy po błocie. Duże bloki bieżnika po bokach opony w pobliżu bieżnika zapewniają dodatkową przyczepność na luźnym podłożu, błocie, a nawet piasku.

Opony w rozmiarze LT są wyposażone w 3-warstwową ścianę boczną zapewniającą prawdziwą wytrzymałość w terenie. Ta dodatkowa warstwa ochronna pomaga chronić bok opony przed przebiciami i przecięciami. Pomaga również oponie zachować swój kształt po obniżeniu i ponownym zwiększeniu ciśnienia powietrza.

Przechodząc do samego bieżnika, mniejsze bloki centralne zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić idealną stabilność na szosie i cichszą jazdę. Lamele wbudowane w bieżnik mają za zadanie pomóc w przyczepności na śniegu. Ich działanie polega na chwytaniu śniegu, co zapewnia trakcję na śniegu znajdującym się na podłożu.

Listki są minimalne i warto zauważyć, że ta opona jest przystosowana do jazdy po błocie i śniegu, ale nie jest certyfikowaną oponą zimową, jeżeli tego właśnie szukasz.

Opona Trail Blade XT jest dostępna w rozmiarach LT i metrycznych dla samochodów ciężarowych o dużej ładowności.

Oferuje ona otwarte barki i wypustki bieżnika na ścianach bocznych charakterystyczne dla terenu błotnistego, w połączeniu z możliwościami terenowymi opon terenowych i wyczuciem drogi charakterystycznym dla opon szosowych. Konstrukcja i różnorodność rozmiarów nadaje zupełnie nowy wygląd SUV-om, Cross-Overom i pickupom jak nigdy dotąd.

Ogółem X/T została zaprojektowana jako opona dająca duże możliwości w terenie, ale bez wad w postaci złych manier drogowych i głośnej pracy. Choć nie jest to wspaniała opona terenowa, to z pewnością spełnia swoje zadanie.

Do jakich pojazdów pasuje Atturo Trail Blade XT?

  • Cadillac Escalade
  • Chevrolet Silverado 1500 i 2500, Blazer, Traverse
  • Dodge Ram, Dakota, Nitro, Durango
  • Ford F-150, Excursion, F-250, F-350, Explorer, Ranger
  • GMC Sierra, Yukon, Jimmy
  • Hummer H3
  • Jeep Liberty, Grand Cherokee, Wrangler, Patriot
  • Land Rover Defender
  • Mazda CX-9
  • Nissan Titan, Xterra, Pathfinder, Frontier
  • RAM 1500, 2500
  • Toyota FJ Cruiser, Tundra

Atturo Trail Blade XT Cena

Chociaż sprzedawcy detaliczni mogą sprzedawać za mniej, cena Trail Blade XT zaczyna się od około 140 dolarów za oponę w rozmiarze 17 cali.

Gwarancja Atturo Trail Blade XT

Tylko niektóre opony Atturo są objęte gwarancją na zużycie bieżnika przy ograniczonym przebiegu. Na szczęście Trail Blade XT jest jedną z tych opon. Ale zanim zaczniesz robić sobie nadzieję, gwarancja obejmuje tylko 45 000 mil. Niektóre opony All-Terrain nie są objęte gwarancją na przebieg, ale gwarancja na 45 000 mil w przypadku tych modeli przeznaczonych do jazdy szosowej nie jest imponująca, biorąc pod uwagę ich przeznaczenie.

Rozmiary opon Alturo Trail Blade XT

rozmiary 17 cali
235/65R17
LT285/70R17
35×12.5R17

18-inch sizes
235/60R18
LT275/70R18
285/60R18
LT285/65R18
33×12.5RLT
LT295/70R18
35×12.5R18LT

20-inch sizes
275/45R20
275/55R20
LT275/65R20
LT285/55R20
33×12.5R2OLT
LT295/60R20
35×12.5R2OLT
LT305/55R20

Rozmiary 22 cale
275/45R22
305/45R22
LT325/50R22

Rozmiary 24 cale
285/40R24
LT325/45R24
LT345/50R24

Jaką warstwę mają opony Atturo Trail Blade XT?

Opony Atturo Trail Blade XT mają 3-warstwową ścianę boczną w rozmiarach LT i 2-warstwową w rozmiarach p-metrycznych. 3-warstwowa konstrukcja ściany bocznej to kolejny sposób, w jaki ta opona ma wspólne cechy z oponą błotną – prawie wszystkie opony mają konstrukcję 3-warstwową. Ta dodatkowa warstwa ochrony stanowi barierę przed przebiciem ściany bocznej w miejscu, które jest prawdopodobnie najbardziej narażone na uszkodzenia. Konstrukcja 3-warstwowa utrzymuje również konstrukcję opony w czasie, gdy jest ona wielokrotnie pompowana.