Auto Junkyards Q & A


photo courtesy of MichaelEClarke @ creative commons

  1. Czy twój pies gryzie?
  2. Czy firma zajmująca się recyklingiem może dowiedzieć się, jakich części potrzebuję?
  3. Mój mechanik będzie wykonywał dla mnie całą pracę. Czy powinienem poprosić go, aby rozważył użycie części z recyklingu?
  4. Jak znaleźć potrzebną mi część?
  5. Czy istnieją części, których nie powinienem kupować w recyklingu?
  6. Jakiej ceny powinienem się spodziewać?
  7. Jestem prawie pewien, że widziałem szczura ciągnącego coś, co wyglądało jak część ludzkiego ciała przez plac mojego lokalnego zakładu recyklingu w zeszłym tygodniu.
  8. Czy mogę negocjować cenę?
  9. Czy powinienem się rozejrzeć?
  10. W zeszłym tygodniu odwiedziłem mój zakład recyklingu i mój samochód zniknął. Czy wiecie, co się z nim stało?
  11. Czy mogę dostać gwarancję?
  12. Co z częściami regenerowanymi? Kiedy jest sens kupować odbudowane części zamiast korzystać z recyklera?
  13. W porządku, jestem gotowy. Jak znajdę firmę recyklingową w mojej okolicy?

1: Czy twój pies gryzie?

Nie. Ale to nie jest mój pies. Jeśli to jest dla ciebie najważniejsze, może powinieneś po prostu zabrać swój samochód do dealera.

2: Czy złomowisko – ups, recykler – może się dowiedzieć, jakich części potrzebuję?

W większości przypadków recyklerzy nie są w stanie powiedzieć ci, jakich części potrzebujesz. Recyklerzy nie mogą zdiagnozować dla Ciebie problemów. Zajmują się wyłącznie handlem częściami. Powinieneś wiedzieć, czego potrzebujesz, zanim przyjedziesz. Jeśli nie wiesz, jak nazywa się część, ale jesteś w stanie wskazać ją, dealer może prawdopodobnie zidentyfikować ją dla Ciebie i powiedzieć Ci, co to jest.

3: Mój mechanik będzie wykonywał całą pracę dla mnie. Czy powinienem poprosić go o sprawdzenie, czy używa części z recyklingu?

Jasne. W rzeczywistości, jeśli mechanik będzie wykonywał pracę, powinieneś pozwolić mu zająć się recyklingiem.

Jeśli nie poprosisz, Twój mechanik może nie chcieć używać recyklingu, ponieważ ryzyko i kłopot dla niego są większe. Na przykład, robi taką samą marżę na używanej części jak na nowej, i taką samą kwotę na robociźnie, ale ponieważ używana część jest z natury mniej niezawodna, jego szanse na ponowne wykonanie pracy wzrastają, więc podejmuje większe ryzyko. Jednakże, niektórzy mechanicy mają do czynienia z recyklerów na bieżąco, w którym to przypadku stoczni może być bardziej ostrożny o jakości części sprzedają go, nie chcąc stracić swój przyszły biznes. To działa na twoją korzyść. Oni również mogą dać mu lepszą cenę. Plus, on może pomóc doradzić, które części są dobre, aby uzyskać w recyklingu i które części powinny być unikane (tj. używane odświeżacze powietrza choinki i tapicerki z tylnego siedzenia taksówek w Nowym Jorku).

Przy okazji, większość dealerów będzie dużo bardziej niechętny do instalacji części recyklera w porównaniu do niezależnych mechaników, ponieważ jest to o wiele bardziej opłacalne dla nich do oznaczania nowych części z fabryki. Dealerzy prawie nigdy nie będą dobrowolnie używać części z recyklingu, więc jeśli robisz poważną naprawę i jesteś zainteresowany używanymi częściami, musisz być pewny, aby zapytać. Mogą jednak zgodzić się na twoją prośbę, niż stracić twój biznes.

4: Jak znaleźć część, której potrzebuję?

Po prostu o nią zapytaj! Niektóre firmy zajmujące się recyklingiem usuwają części z pojazdów uszkodzonych, katalogują je, a następnie przechowują je dokładniej niż serwery indeksujące Google. W tym przypadku, będą one już posortowane i przyniosą je do licznika dla Ciebie.

Inne firmy zajmujące się recyklingiem usuną część, której potrzebujesz z jednego z samochodów z tyłu 40, podczas gdy Ty będziesz czekać.

Kilka firm zajmujących się recyklingiem nadal działa w systemie „bufetowym”, pozwalając Ci wędrować po podwórku z zestawem narzędzi i wyciągać części, które chcesz. Jest to również znane jako „you-pull-it” yard.

5: Czy są jakieś części, których powinienem unikać w recyklerze?

Nie ma części, których absolutnie nie powinieneś kupować w recyklerze. Jednak niektóre części, takie jak paski, węże i klocki hamulcowe, są tak tanie w zakupie, że nie warto kupować ich na skupie.

Są jednak części, na które należy uważać. Jeśli części takie jak zaciski hamulcowe, rozruszniki i alternatory siedzą na zewnątrz, wystawione na działanie czynników atmosferycznych przez lata, mogą się zatrzeć lub w inny sposób zawieść.

Mechanik, który instaluje część, będzie dobrym sędzią, czy część, której potrzebujesz, powinna być zakupiona w punkcie skupu surowców wtórnych.

6: Ile powinienem zapłacić?

Bardzo ogólnie rzecz biorąc, nie powinieneś próbować zapłacić więcej niż 50 procent kosztu nowej lub odbudowanej części.

Więc pierwszą rzeczą, którą chcesz zrobić, jest zadzwonienie do dealera i dowiedzenie się, ile kosztuje nowa część. Następnie rozejrzyj się. Większość recyklerów zna ceny nowych części i będzie wycenić swoje używane części odpowiednio. Ale niektórzy nie, i to może prowadzić do wielkich ofert lub przerażające rip-offs.

Badania jest kluczem, i może się okazać, po zakupy wokół, że to ma więcej sensu, aby kupić nowy lub przebudowany części. Dolne wahacze są doskonałym przykładem. Niektóre są $300 nowe … i inne kosztują marne $19.

7: Jestem prawie pewien, że właśnie widziałem szczura ciągnąc co wydawało się być część ciała ludzkiego jakiegoś rodzaju przez mojego lokalnego placu zbytu w zeszłym tygodniu.

Możliwe. Firmy zajmujące się recyklingiem przeprowadzają rygorystyczną, 10-cio stopniową kontrolę każdego pojazdu pod kątem śladów uderzeń mafii, zanim zostanie on rozebrany na części. Następne pytanie?

8: Czy mogę negocjować cenę?

Jak większość biznesmenów, którzy są zainteresowani wysłaniem swoich dzieci na studia i spłaceniem swoich bukmacherów, przekonasz się, że firmy zajmujące się recyklingiem nie lubią negocjować cen – ale nigdy nie zaszkodzi spróbować. (Ale najpierw odrób swoją pracę domową. Zobacz pytanie 6.)

W naszym doświadczeniu, firmy zajmujące się recyklingiem podadzą Ci cenę…i to wszystko. Jeśli jesteś naprawdę na dnie do ostatniego peso, możesz spróbować chwycić się za klatkę piersiową i udawać atak serca, ale nie licz na to, że dostaniesz przerwę. Recyklerzy muszą zarabiać tak jak wszyscy inni.

9: Powinienem się rozejrzeć?

Zdecydowanie. Zadzwoń do kilku firm zajmujących się recyklingiem. W niektórych przypadkach może być tylko jeden recykler, który ma część, której szukasz – ale on nie musi o tym wiedzieć. Nadal jest szansa, że możesz negocjować cenę.

10: Wpadłem do mojego sąsiada recyklera w zeszłym tygodniu i mój samochód zniknął. Czy wiesz co się z nim stało?

Zaparkowałeś go na złym parkingu. W tym momencie jedyne, co możesz zrobić, to podpisać tytuł własności i odebrać swoje 50 dolców w recepcji. A kiedy już tam będziesz, sprawdź tę wielką stertę zmiażdżonych samochodów z tyłu. Może rozpoznasz kostkę na szczycie. Jeśli możesz, możesz chcieć ją odkupić i wykorzystać jako ozdobę trawnika.

11: Czy mogę dostać gwarancję?

Absolutnie. To jest rzecz, która najbardziej zaskakuje początkujących recyklerów. Prawie wszystkie firmy recyklingowe oferują gwarancję na części. Przeprowadziliśmy ankietę wśród firm zajmujących się recyklingiem w całym kraju i okazało się, że większość z nich oferuje gwarancje od 30 dni do 100 dni, przy czym dłuższe gwarancje są dostępne za dodatkową opłatą. (Gwarancje nie są zazwyczaj dostępne na części elektryczne, jednakże.)

Niektóre zakłady recyklingu oferują nawet gwarancję robocizny, często za opłatą. Kilka firm oferuje nawet dodatkowe usługi związane z instalacją części i zazwyczaj oferują gwarancję na koszty robocizny bez opłat.

Pytaj o gwarancję przy zakupie części. Kiedy dostaniesz kartę sprzedaży, upewnij się, że informacje o gwarancji są na niej zapisane.

12: Co z częściami przebudowanymi? Kiedy ma sens kupno części przebudowanej zamiast korzystania ze złomowiska, ups, recyklingu?

W niektórych przypadkach, może być warto kupić przebudowaną część. Oto dobry przykład: Komputer do Chevy może kosztować 50 dolarów na złomowisku i 75 dolarów, jeśli kupi się go odbudowanego. W tym przypadku, jesteś lepiej z przebudowany komputer.

Jeśli jesteś właścicielem wysokiej klasy samochód europejski, jednak nie może być nikt, kto sprawia, że przebudowany komputer dla Twojego samochodu. Więc może być zmuszony do wyboru między nowym za 950 dolarów i używanym za 75 dolarów… i w tym przypadku, nawet jeśli używany nie działa, można kupić i wypróbować kilkanaście więcej, zanim dopasujesz koszt nowego.

13: Dobra, jestem gotowy. Jak znaleźć złomowisko – ups, recykler – w mojej okolicy?

.