BeavEx składa wniosek o ogłoszenie upadłości, zgadza się na sprzedaż aktywów

TFI International zgadza się na zakup za 7,2 mln USD aktywów ekspresowego serwisu z siedzibą w Atlancie, w tym jego jednostki Guardian Medical Logistics.
Kanadyjska firma transportowo-logistyczna TFI International zgodziła się na zakup za 7.2 mln USD na zakup większości aktywów spółki BeavEx, która w poniedziałek złożyła wniosek o objęcie jej ochroną przed bankructwem na mocy rozdziału 11 w amerykańskim sądzie upadłościowym dla Dystryktu Delaware.
W ramach umowy TFI International nabędzie aktywa firmy kurierskiej z siedzibą w Atlancie, w tym jednostkę BeavEx Guardian Medical Logistics, za pośrednictwem trzech swoich spółek zależnych świadczących usługi kurierskie. Umowa jest również przedmiotem lepszych ofert.
TFI International zamierza zintegrować wszystkich klientów Guardian i większość klientów BeavEx na swojej platformie i przejąć umowy BeavEx i niezależnych wykonawców Guardian, którzy obsługują tych klientów. Firma z siedzibą w Montrealu zamierza również zatrudnić „znaczną liczbę” pracowników BeavEx i Guardian, powiedział Don Van der Wiel, dyrektor ds. restrukturyzacji, w komunikacie prasowym BeavEx.
„Jesteśmy przekonani, że proces ten zaowocuje silnym nowym właścicielem i dziękujemy naszym pracownikom i niezależnym wykonawcom za ich nieustającą ciężką pracę i zaangażowanie w zaspokajanie całodobowych potrzeb naszych klientów”, powiedział w komunikacie prasowym.
Zgodnie z aktem sądowym, BeavEx, który ma ponad 80 obiektów w 38 stanach i Dystrykcie Kolumbii, miał straty operacyjne każdego roku od 2014 roku, w sumie co najmniej 23,9 mln USD. Jego szacowane zobowiązania wynoszą od 50 milionów do 100 milionów dolarów, a jego szacowane aktywa wynoszą od 10 milionów do 50 milionów dolarów, zgodnie z filing.
Popyt na usługę dostarczania papieru firmy został zmniejszony ze względu na postęp technologiczny w przesiewaniu czeków, Van der Wiel powiedział w pliku sądowym.
TFI International ogłosiło również we wtorek przejęcie Toronto Tank Lines, które prowadzi obiekty magazynowe i flotę około 75 przyczep do cystern i 45 jednostek napędowych z operacjami przechowywania zbiorników, w tym 15 izolowanych i ogrzewanych zbiorników.

.