Reddit – BMW – 29E0 kontrola mieszanki paliwowej – bogata praca HELP!
-
Pojazd: N54 2010 135i,
-
Milage: 56,000km/35,000 mil
-
Modyfikacje: jb4 iso, wydech axleback, bms dci
-
Paliwo: 98 RON/93 oktan
-
Mapa: 5
-
Kody rzucone: 29E0 Kontrola mieszanki paliwowej
-
Konserwacja: Świece zapłonowe wymienione 5000kms temu, Olej silnikowy 2000km temu
Gdy początkowo uruchomić samochód po siedząc na 5-10 godzin zimno to rzuca 29E0 mieszanki paliwowej kod i CEL tryb limp. I am not running a backend flash, meth or e85
The strange thing is that after it has been driven to the warm up point, the car will not throw the code for a few days.
Po prostu resetowałem kody za każdym razem – zazwyczaj gdy samochód siedzi dłużej niż 1 dzień.
Ended up biorąc samochód do sklepu, w którym zostałem poinformowany przez ich system autologics, że mój samochód był uruchomiony zbyt bogaty.
Sklep podejrzewa, że moje stockowe koty są przepalone/zablokowane i to jest to, co powoduje bogactwo.
Thoughts?
TL;DRKontekst:
-
Updated do najnowszego jb4 firmware
-
Samochód rozpoczął bardzo choppy (wahania) przyspieszenie, gdy zimny przez pierwsze 3 minuty jazdy. Czułem się tak, jakby paliwo było stale cięte. Jeździł normalnie po rozgrzaniu
-
Gave the car some hard runs to redline, next day no more choppy hesitation.
-
Car runs fine for a few days/weeks
-
Suddenly get a CEL 29E0 on cold start especially when I let it idle. To idles szorstki, gdy to się dzieje.
-
Sklep zdiagnozował, że działa na bogato i mówi, że koty są prawdopodobnie przepalone z powodu mojego uruchomienia wysokiego doładowania
.