Șase mistere ale Triunghiului Bermudelor
25 martie 2009 — Miami, Puerto Rico și Bermuda sunt, separat, unele dintre cele mai căutate locuri de vacanță din lume.
Dar, împreună, liniile dintre ele alcătuiesc granița aproximativă a uneia dintre cele mai misterioase și mortale zone de pe planetă: Triunghiul Bermudelor.
Încă de când Cristofor Columb a navigat prin regiune în 1492, unele lucruri ciudate și inexplicabile au avut loc deasupra Oceanului Atlantic de acolo.
Toate, de la vreme rea până la forțe supranaturale, au fost puse pe seama mai multor dispariții de profil.
Iată doar câteva dintre poveștile care oferă mai multe întrebări decât răspunsuri.
1945: O escadrilă de bombardiere dispare, la fel și salvatorii
Deși nu a fost prima apariție inexplicabilă în zonă, mulți spun că ceea ce s-a întâmplat cu o escadrilă de bombardiere în decembrie 1945 a declanșat legenda Triunghiului Bermudelor.
Escadrila de cinci avioane, Zborul 19, cu 27 de oameni, a pornit într-o misiune de antrenament de la baza lor din Fort Lauderdale, Florida, și nu s-a mai întors niciodată.
Conform raportului de accident al Marinei Militare, dispariția s-a datorat unor „cauze sau motive necunoscute.”
Sergent-major Howell O. Thompson, în imaginea de mai sus, a fost membru al echipajului zborului 19, acum infamat.
O misiune de salvare formată din 13 oameni a fost trimisă pentru a căuta zborul 19, dar nici aceștia nu s-au mai întors.
1918: U.S. Battleship Goes Missing With 306 on Board
Ciclop USS Cyclops a fost un collier care a operat între Coasta de Est și Caraibe, deservind flota atlantică pentru un timp și apoi a efectuat călătorii transatlantice până în februarie 1918.
După ce a alimentat navele britanice din sudul Atlanticului în apele braziliene, nava s-a îmbarcat din Rio de Janeiro, Brazilia, în feb. 16, 1918, a ajuns în Barbados la începutul lunii martie și apoi a dispărut rapid și complet.
Nu s-a mai auzit niciodată de cei 306 membri ai echipajului și pasageri și, deși există multe teorii, potrivit Naval Historical Center, „este unul dintre misterele nerezolvate ale mării.”
1948: Zborul comercial DC-3 dispare
La 28 decembrie 1948, căpitanul Robert Lindquist a decolat din San Juan cu doi membri ai echipajului și 29 de pasageri, îndreptându-se spre Miami.
Când avionul se afla la 80 km de Miami, Lindquist ar fi transmis prin radio aeroportului din Miami pentru instrucțiuni de aterizare. Răspunsul aeroportului a fost întâmpinat cu tăcere. Avionul nu a mai fost văzut niciodată.
Potrivit unei investigații a Consiliului Aeronauticii Civile, avionul a avut dificultăți electrice și baterie descărcată. Aceste constatări nu i-au împiedicat pe mulți să dea vina pe forțe supranaturale pentru dispariție.
Nava panameză Sylvia L. Ossa era o navă de marfă care se afla cu regularitate în apropierea apelor misterioase ale Triunghiului Bermudelor.
Dar în 1976, nava Sylvia L. Ossa a dispărut. Ossa a căzut victimă misterelor triunghiului atunci când ea și echipajul său de 37 de persoane au dispărut fără urmă.
Poliția de coastă se pare că încă mai caută indicii despre ce s-a întâmplat cu nava de 590 de picioare, fotografiată mai sus.
1948: Star Tiger se prăbușește din cer
În drumul său din Anglia spre Bermuda, în ianuarie 1948, un avion de pasageri Star Tiger a dispărut cu peste 30 de persoane la bord.
Ministerul Aviației Civile din Anglia a efectuat o anchetă și a constatat că o navă, SS Troubadour, a raportat că a văzut un avion care zbura la joasă înălțime la jumătatea distanței dintre Bermuda și Golful Delaware. Dacă acel avion era Star Tiger, acesta a deviat îngrozitor de mult de la curs.
Soarta lui Star Tiger este încă considerată un mister nerezolvat.
1963: Ceva miroase ciudat cu dispariția Sulphur Queen
Sulfur Queen a fost un petrolier de 523 de picioare care a fost inițial destinat să transporte petrol, dar a fost transformat pentru a transporta sulf.
La 3 februarie 1963, nava a trimis un raport radio care o plasează la 230 de mile sud-est de New Orleans, Louisiana, potrivit unui raport al revistei Time. Apoi nimic.
Nu a existat niciun SOS și niciun avertisment de probleme. Nava pur și simplu a dispărut.
Două săptămâni mai târziu, bucăți dintr-o plută, o vestă de salvare și o vâslă ruptă au eșuat pe plajele din Florida.
O investigație lansată de Paza de Coastă la scurt timp după dispariție a concluzionat că nava nu era nici pe departe în stare de navigabilitate și probabil că a luat foc pe mare.
O astfel de concluzie nu era exagerată. Potrivit articolului, „o dată, Queen a navigat de fapt într-un port din New Jersey cu focul mocnit, și-a descărcat încărcătura și a navigat din nou – încă arzând.”
.