Alegerea traseului pentru abonamentul AirAsia Asean
După ce am scris primele mele gânduri despre rezervarea abonamentului AirAsia Asean, am petrecut multe ore lungi investigând cel mai bun traseu posibil pentru a profita la maximum de valoarea abonamentului.
Și-aș fi dorit să fie mult mai simplu, dar AirAsia nu se mulțumește să ofere un bilet magic care ți-ar permite să mergi oriunde îți dorește inima (mi-aș dori!).
De fapt, de la prima vedere, abonamentul implică deja acest lucru și îți stârnește pofta de călătorii atunci când auzi prima dată despre el.
După ce începi să cercetezi literele mici apar din ce în ce mai multe probleme, dar atâta timp cât ești dedicat să investești timp de cercetare, este încă posibil să obții o valoare mare din AirAsia Pass.
- Perecheta dureroasă pe care a durat o veșnicie să o pun cap la cap
- Zborul pe rute de 1 credit de 20 de ori s-a dovedit a fi o provocare
- Unele destinații sunt conectate doar la un singur aeroport
- Lista zborurilor la care se poate ajunge doar luând un zbor dus-întors
- Hmmm 14 zboruri într-o lună
- Probleme întâmpinate la rezervarea cu abonamentul AirAsia Asean pass
Perecheta dureroasă pe care a durat o veșnicie să o pun cap la cap
Îmi petrec ore întregi încercând să găsesc cea mai bună soluție posibilă pentru a găsi cea mai ingenioasă rută.
Am folosit șablonul de pe pagina de promovare a abonamentului AirAsia Asean, care a fost puțin confuz, dar a fost utilă pentru a trasa ce rute erau posibile.
Harta interactivă online a zborurilor AirAsia a fost, de asemenea, utilă atunci când am analizat ce aeroporturi au legătură cu alte aeroporturi și a dezvăluit zborurile cu 1 credit care aveau valoare.
De asemenea, WikiTravel a venit la îndemână atunci când au apărut noi destinații de care nu am auzit niciodată.
Iată ce am descoperit:
Zborul pe rute de 1 credit de 20 de ori s-a dovedit a fi o provocare
Am încercat să-mi dau seama dacă ar fi posibil să folosesc 20, zboruri de 1 credit pentru a ajunge la toate destinațiile pe care doream să le vizitez, nu a fost posibil fără utilizarea unor zboruri de 3 credite, cu excepția cazului în care am revenit asupra mea.
Acest lucru se datorează în principal motivului că nu poți rezerva aceeași rută de două ori cu un singur abonament, poți zbura doar o singură dată pe o rută.
Unele destinații sunt conectate doar la un singur aeroport
Câteva zboruri sunt evaluabile doar de la o singură destinație, în mod normal de la unul dintre hub-urile AirAsia, acest lucru înseamnă că va trebui să vă întoarceți de mai multe ori la aceeași destinație dacă doriți să vizitați aceste locuri.
Ceea ce doriți să utilizați sunt rutele de 1 credit care se conectează la o nouă destinație care duce la alta, astfel încât să puteți crea un efect de zbor înainte care vă permite să vizitați în mod constant noi destinații în loc să vă urmăriți înapoi și să pierdeți credite.
Aici am făcut aceste rute un pic mai clare:
Lista zborurilor la care se poate ajunge doar luând un zbor dus-întors
Brunei – KL, 6 credite dus-întors
Yangon, Burma (Myanmar) via Bangkok 2 credite dus-întors
Vientiane, Laos – KL, 6 credite dus-întors
Phnom Penh, Siem Reap, Cambodgia din Bangkok este 2 credite dus-întors și din KL 6 credite dus-întors
Hanoi (2 dus-întors din BKK), DA Nang, 6 credite dus-întors la KL.
Singapore – KL, 2 credite dus-întors
Bangkok – KL, 6 credite dus-întors
Așa cum vă puteți da seama, cum ar fi zborul Brunei, acestea sunt populare sortați după zboruri, dar vor fi dificil de atins, deoarece nu le puteți vizita pe un zbor de un credit, este alegerea dvs. ce doriți să faceți.
Dacă doriți să valorificați la maximum abonamentul AirAsia Asean, risipirea creditelor pe zboruri dus-întors cu 6 credite ar putea să nu fie inteligentă în unele cazuri.
Acest lucru este corect, Brunei vă va costa 6 credite și nu aveți ce face în această privință, fie îl utilizați, fie nu. Având în vedere că este înconjurat de o mulțime de rute cu 1 credit, este trist să le vezi plecând în acest fel, dar acesta este modul în care funcționează abonamentul.
Pentru ruta aleasă de mine, am 20 de credite și plănuiesc să le folosesc în 30 de zile, da, m-ați auzit bine, introducerea:
Pe parcursul lunii august, acesta va fi traseul meu:
Cum vedeți, am folosit mai ales grupuri de zboruri de 1 credit pentru a ajunge la mai multe destinații care se leagă între ele. În mare parte, acest lucru a descompus unele zboruri de 3 credite în zboruri de 2 credite, permițând un credit suplimentar cu care să mă joc.
Aceasta este valoarea adăugată a abonamentului AirAsia Asean Pass și așa puteți obține mai multe destinații din el.
Dacă nu ar fi fost dorința mea nebună de a dori să vizitez Brunei, acest traseu ar fi fost un pic mai lung. În schimb, aș fi mers în Burma, Cambodgia și Vietnam din Bangkok pentru 2 credite fiecare dus-întors, ceea ce face un total de 18 zboruri pentru aproximativ 160 de lire sterline (plus taxe), pur și simplu nu se poate bate această valoare!
Hmmm 14 zboruri într-o lună
Aceasta va fi o provocare și jumătate, dar am de gând să o tratez ca pe un abonament Interrail în aer pentru a explora Asia de Sud-Est. Este ca o versiune modernă actualizată și sper ca mai multe companii aeriene să se îndrepte spre deschiderea unor astfel de permise în viitor, dacă permisul AirAsia Asean se dovedește a fi un succes.
Probleme întâmpinate la rezervarea cu abonamentul AirAsia Asean pass
Când m-am dus să rezerv primul meu zbor folosind abonamentul, părea destul de simplu la început, dar apoi am început să mă confrunt cu probleme.
Prima rută pe care am vrut să o rezerv nu era disponibilă la acea dată, Acest lucru m-a alarmat pentru că atunci când am mers să caut În mod normal, fără permis, multe locuri erau încă disponibile pentru cumpărare, acest lucru a fost frustrant.
De ce îi tratează astfel pe deținătorii de permise AirAsia Asean? Puțin nedrept,
În special atunci când trebuie să rezervați cu 14 zile în avans și, de asemenea, să înghesuiți un posibil 20 de zboruri într-o lună, nu puteți avea acest lucru se întâmplă pe fiecare rută.
Câteva rute se conectează cu alte rute, odată ce ați rezervat zborurile, este gata, nu vă puteți întoarce, riscă să se producă un efect secundar care pur și simplu nu este corect.
Acest lucru înseamnă că dacă cineva descoperă o rută care este super ieftină folosind abonamentul, Airasia poate tăia acest lucru făcând zborul indisponibil. Sper din tot sufletul că nu vor face asta, ar fi incredibil de nedrept.
După ce am mutat zborul cu câteva zile înainte, în sfârșit am găsit un zbor disponibil.
Nu pot să fac asta de fiecare dată, mi se va termina perioada de o lună! Asta este o altă problemă, trebuie să te menții în interiorul lunii, va fi dificil.
Când m-am dus la check-out, a trebuit să plătesc taxele suplimentare adăugate pe loc, dar sistemul mi-a refuzat cardul de două ori, acest lucru a fost enervant, deoarece tocmai plătisem abonamentul cu același card cu câteva momente în urmă.
Aceasta m-a făcut să mă gândesc, ar trebui să introduci datele cardului tău de 10-20 de ori la rând și, de asemenea, nu poți rezerva și pentru prietenul sau membrul familiei tale în același timp, deci trebuie să faci totul din nou pentru ei, asta va dura o veșnicie!
Poate că ar fi fost o idee bună ca AirAsia să fi vândut un voucher de credit pentru a pune în cont, astfel încât să trebuiască să faceți o singură plată sau hei, poate să eliminați toată chestia cu taxele??