Bărbatul din Hayward vinovat de uciderea ofițerului CHP în accidentul de conducere sub influența alcoolului din 2017

Mohammed Ali, 22 de ani, acuzat că a condus cu 120 mph în stare de ebrietate și l-a ucis pe ofițerul CHP Andrew Camilleri în ajunul Crăciunului, discută cu avocatul său Phil Schnayerson în timpul unei audieri de punere sub acuzare la Alameda County Superior Courthouse din Dublin, California, marți, 16 ianuarie 2018. (Anda Chu/Bay Area News Group)

DUBLIN – După patru zile de deliberare, un juriu din comitatul Alameda a dat verdicte de vinovăție pentru acuzațiile de crimă și conducere sub influența alcoolului în accidentul din 2017 care l-a ucis pe ofițerul de poliție rutieră din California Andrew Camilleri.

Mohammed Ali, 24 de ani, riscă o pedeapsă de la 15 ani până la închisoare pe viață numai pentru condamnarea pentru crimă de gradul doi. Jurații l-au achitat pe Ali de un singur cap de acuzare, conducerea sub influența marijuanei.

Ali a fost arestat și acuzat de crimă după ce a lovit din spate o mașină CHP parcată pe Interstate 880 în Hayward. Procurorii spun că el conducea cu o viteză de peste 160 de kilometri pe oră în momentul accidentului, iar un test de alcoolemie a dovedit că era în stare legală de ebrietate. Camilleri a fost ucis în accident, iar partenerul său a fost grav rănit.

„Sunt recunoscătoare juriului pentru diligența și munca sa asiduă, mai ales în fața circumstanțelor neobișnuite din sala de judecată ca urmare a COVID-19”, a declarat procurorul districtual adjunct Stacie Pettigrew, care a instrumentat cazul, într-o declarație pentru această organizație de știri. „Sper ca verdictul de astăzi să aducă un sentiment de pace familiei ofițerului Andrew Camilleri și colegilor săi.”

Accidentul a avut loc în ajunul Crăciunului 2017. Mai devreme în cursul serii, Ali și soția sa au avut o ceartă serioasă în Manteca, iar poliția a fost chemată. Ali era în mod evident beat, potrivit mai multor martori oculari, dar ofițerii nu l-au arestat după ce acesta a promis că va intra în casa familiei soției sale și va dormi.

În schimb, după ce poliția din Manteca a plecat, Ali a condus cu viteză mare până la Hayward, aproape terminând călătoria de 58 de mile când a intrat în vehiculul CHP.

La proces, avocatul lui Ali a susținut că vehiculul CHP era parcat periculos, dar a recunoscut că Ali era beat și vinovat de accident. El a argumentat că Ali nu avea starea mentală necesară pentru crimă, care este unică în cazurile de crimă la volan în stare de ebrietate; procurorii trebuie să dovedească faptul că acuzatul știa că acțiunile sale erau susceptibile de a provoca moartea și a ignorat pericolul.

Pentru a dovedi acest lucru, Pettigrew a citat istoricul de exces de viteză al lui Ali; el a fost tras pe dreapta de mai multe ori pentru că a condus cu mai mult de 100 de mile pe oră și a fost admonestat cu privire la pericolele conducerii în stare de ebrietate într-un curs de siguranță rutieră. Poliția a găsit pe telefonul său înregistrări video nedatate care îl arătau pe acesta remarcând cu nonșalanță că nu-i păsa că va fi amendat în timp ce își tura motorul vehiculului său la viteze excesive.

Ali nu va fi condamnat cel puțin până la începutul anului 2021.