Blocaj de aer
Un sas este o restricție sau o oprire completă a fluxului de lichid cauzată de vapori prinși într-un punct înalt al unui sistem de conducte umplute cu lichid. Gazul, fiind mai puțin dens decât lichidul, se ridică în orice punct înalt. Acest fenomen este cunoscut sub numele de blocaj de vapori sau blocaj de aer.
Limpezirea sistemului cu un debit sau presiuni mari poate ajuta la îndepărtarea gazului din punctul cel mai înalt. De asemenea, se poate instala un robinet (sau o supapă de aerisire automată) pentru a lăsa gazul să iasă.
Problemele de blocare a aerului apar adesea atunci când se încearcă repunerea în funcțiune a unui sistem după ce acesta a fost golit în mod deliberat (pentru întreținere) sau accidental. De exemplu, un sistem de încălzire centrală care utilizează o pompă de circulație pentru a pompa apa prin radiatoare. La umplerea unui astfel de sistem, aerul este blocat în radiatoare. Acest aer trebuie să fie evacuat cu ajutorul unor supape cu șuruburi încorporate în radiatoare. În funcție de dispunerea țevilor – dacă există vreun „U” răsturnat în circuit – va fi necesar să se aerisească punctul (punctele) cel mai înalt (înalte). În caz contrar, blocajul de aer poate provoca un debit în cascadă în care pierderea de presiune hidraulică este egală cu înălțimea blocajului de aer; dacă linia de nivel hidraulic coboară sub ieșirea conductei, debitul prin acea parte a circuitului se va opri complet. Rețineți că pompele de circulație nu generează, de obicei, o presiune suficientă pentru a depăși blocajele de aer.
Figura 1 prezintă un rezervor care alimentează un sistem de distribuție gravitațională – pentru apă potabilă sau irigații. Dacă terenul în care este așezată conducta are puncte înalte – cum ar fi Hi1, 2 etc. și puncte joase între ele, cum ar fi Lo1, 2 etc., atunci, dacă conducta este umplută de sus, iar aceasta era goală, conducta se umple OK până la Hi1. Dacă viteza de curgere a apei este mai mică decât viteza de creștere a bulelor de aer, atunci apa se scurge până la punctul scăzut Lo2 și reține aerul rămas între Hi1 și Lo2. Pe măsură ce mai multă apă curge în jos, piciorul ascendent Lo2 până la Hi2 se umple. Acest lucru exercită o presiune asupra aerului prins fie de H2 m de apă (WG = apometru), fie de H1, oricare dintre acestea este mai mică. Dacă H2 este mai mare decât H1, atunci există un blocaj de aer complet, iar nivelul apei în segmentul ascendent de la Lo2 la Hi2 se oprește la H1 și nu mai poate curge apă. Dacă H1 este mai mare decât H2, atunci o parte din apă poate curge, dar nu se va atinge înălțimea hidraulică totală a conductei H3 și, prin urmare, debitul este mult mai mic decât cel așteptat. În cazul în care există și alte ondulații, atunci efectele de contrapresiune se adună. Evident, conductele lungi care trec pe terenuri destul de plane, dar ondulate, vor avea cu siguranță multe astfel de puncte înalte și joase. Pentru a evita blocarea aerului sau a gazului, se montează guri de aerisire automate care lasă aerul sau gazul să iasă atunci când depășește o anumită presiune. Acestea pot fi, de asemenea, proiectate pentru a lăsa aerul să intre în vid. Există multe alte considerente de proiectare pentru proiectarea sistemelor de conducte de apă, de exemplu:
Fenomenul de blocare a aerului poate fi utilizat într-o serie de moduri utile. Diagrama alăturată prezintă un sifon „S”. Acesta are următoarele proprietăți: a) lichidul poate curge nestingherit de sus (1) în jos (4) și b) gazul nu poate curge prin sifon decât dacă are o presiune suplimentară suficientă pentru a depăși înălțimea de lichid a sifonului. Aceasta este de obicei de aproximativ 75 până la 100 mm de apă și împiedică aerul urât mirositor să revină din sistemele de scurgere a apei prin intermediul conexiunilor la toalete, chiuvete și așa mai departe. Sifoanele în „S” funcționează bine, cu excepția cazului în care apa de drenaj are nisip în ea – care se colectează atunci în partea în „U” a „S”
.