Cum se proiectează un pod – Pași în proiectarea podurilor

Cum se proiectează un pod

Tutoriale video de proiectare a podurilor

Cum se proiectează baraje mici

Pentru a proiecta un pod, proiectantul trebuie să fi văzut și studiat mai întâi multe poduri în cursul unui lung proces de învățare. El ar trebui să știe ce tip de grindă poate fi potrivit în condițiile disponibile, fie un pod cu grinzi, fie un pod în arc, fie unul suspendat. De asemenea, ar trebui să cunoască influența condițiilor de fundație asupra alegerii deschiderilor și a sistemelor structurale etc. Prin urmare, proiectantul podului nu trebuie să fie doar o persoană instruită, ci și una cu experiență. În momente prielnice, o străfulgerare intuitivă poate oferi o soluție nouă, care îndeplinește sarcina mai bine decât soluțiile convenționale cunoscute (intuiție, creativitate care duce la inovații).

Descărcați și vizionați videoclipuri despre megastructuri

Date necesare pentru proiectarea unui pod:

  1. Un plan al amplasamentului care să arate toate obstacolele ce urmează a fi depășite, cum ar fi râurile, străzile, drumurile sau căile ferate, curbele de nivel ale văilor și aliniamentul dorit al noii căi de circulație.
  2. Secțiune longitudinală a terenului de-a lungul axei podului planificat, cu indicarea condițiilor de degajare sau a lățimilor de inundație necesare. Alinierea verticală dorită a noului traseu.
  3. Lățimea necesară a podului, lățimea benzilor de circulație, a medianei, a pasarelelor, a barelor de siguranță etc.
  4. Condițiile solului pentru fundații, rezultatele forajelor cu un raport privind situația geologică și datele de mecanică a solului. Gradul de dificultate a lucrărilor de fundație are o influență considerabilă asupra alegerii sistemului structural și asupra lungimii economice a deschiderii deschiderii.
  5. Condiții locale, cum ar fi accesibilitatea pentru transportul echipamentelor, materialelor și elementelor structurale. Ce materiale sunt disponibile și economice în acea parte a țării? Există apă sau energie electrică la îndemână? Poate fi folosit un standard tehnologic ridicat sau podul trebuie construit cu metode primitive și cu un număr mic de muncitori calificați?
  6. Condiții meteorologice și de mediu, inundații, niveluri înalte și joase ale mareelor, perioade de secetă, intervalul de temperaturi și durata perioadelor de îngheț.
  7. Topografia mediului – teren deschis, teren plat sau muntos, țară pitorească. Oraș cu case mici și vechi sau oraș cu clădiri înalte. Scara mediului are o influență asupra proiectării.
  8. Exigențe de mediu privind calitatea estetică. Podurile din orașe care afectează mediul urban și care sunt văzute frecvent de aproape – în special podurile pietonale – necesită o modelare și un tratament mai delicat decât podurile din câmp deschis. Este necesară o protecție a pietonilor împotriva stropirii și a zgomotului? Este necesară protecția împotriva zgomotului pentru casele din apropierea podului?

Proiectantul ar trebui să viziteze amplasamentul podului și mediul înconjurător al acestuia.

Schiță brută de proiectare a podului:

Când inginerul este sigur că i-a apărut în minte o idee de proiectare, ar trebui să ia un creion și o scală și cu ajutorul schiței, învățată la școală, ar trebui să înceapă prin a schița direcția probabilă a drumului, adâncimea grinzii(Pentru podul cu grinzi) se desenează pilonii, culmile și marginea inferioară a grinzii.

Pentru un proiect puternic finanțat, este de preferat un raport de întindere ridicat, altfel, dacă factorul decisiv este costul, atunci raportul de întindere poate fi redus. Analizați schița în mod critic pentru proporția dintre deschideri, spațiul liber de sub grindă, condițiile de sol din jurul pilonilor și al stâlpilor, adaptabilitatea pilonilor la mediul înconjurător, nr. de piloni și pentru curbura aliniamentului vertical. După analiza critică pot urma mai multe schițe, cu modificări ale proiectului și ale condițiilor de susținere. Elaborați alternativele, discutați cu colegii, cu consilierii arhitecți și cu clientul pentru a întocmi o schiță finală.

Acum ar trebui să se înceapă calculele, și în primul rând cu aproximări simple și aproximative pentru a verifica dacă dimensiunile presupuse vor fi suficiente și dacă suprafețele secționale necesare ale armăturilor sau ale tendoanelor de precomprimare vor lăsa suficient spațiu, pentru a permite ca betonul să fie pus în operă și compactat fără dificultate. Apoi se pot face câteva rulări cu programe de calculator, folosind diferite adâncimi sau alte variabile pentru a găsi cele mai economice dimensiuni; acestea ar trebui, totuși, să fie alese numai dacă nu sunt afectate alte cerințe esențiale, cum ar fi estetica, lungimea căilor de acces, gradele etc.

După ce proiectantul sau echipa de proiectare a făcut alegerea, se pot întocmi desenele de proiectare de principiu, cu toate dimensiunile și explicațiile, pentru a fi aprobate de autorități. Deoarece numai harta nu este suficientă pentru a arăta clar localitatea și impactul asupra mediului și aspectului, astfel încât o machetă sau câteva fotografii bine realizate pot ajuta cetățenii, clientul și criticii să realizeze existența podului.

Finalizarea proiectării podului:

După aprobarea proiectului, lucrările de proiectare finală pot începe cu calcule riguroase ale forțelor, tensiunilor etc. pentru toate tipurile de sarcini sau atacuri și apoi trebuie să se facă detaliile structurale. Trebuie, de asemenea, să se elaboreze schelele și echipamentele care vor fi necesare pentru construcția unui anumit tip de pod. Trebuie realizate numeroase desene și tabele cu mii de numere și cifre pentru toate dimensiunile, mărimile și nivelurile, cu specificații pentru tipul și calitatea necesară a materialelor de construcție. Această fază implică cea mai mare cantitate de muncă pentru inginerul de poduri și necesită cunoștințe și îndemânare considerabile.

Faza de proiectare conceptuală și estetică necesită o cantitate de timp relativ mică, dar este decisivă pentru calitatea expresivă a lucrării.

Carte de învățare a cursului de proiectare a podurilor

Introducere

  • Istoria podurilor
  • Definiție

Tipuri de poduri

    .

  • Bârnă/Arc
  • Bârnă
  • Suspendare
  • Cabluri suspendate

Sisteme statice de poduri

    • Cum funcționează podul
    • Transferul sarcinii în podurile cu grinzi
    • Transferul de sarcină în podurile în arc și în cele cu grinzi
    • Transferul de sarcină pentru podurile suspendate și cele cu cabluri
    • Transferul de sarcină pentru podurile suspendate
    • Transferul de sarcină pentru podurile basculante
    • .

    Elemente de pod

    • Elemente principale ale podului
    • Tipuri de travee
    • Superstructură vs substructură
    • Substructură partea 1: Pilon
    • Substructura partea 2 – Stâlpii
    • Superstructura podului

    Metodologia proiectării podurilor

    • Metode principale de proiectare
    • Rezistența la sarcină
    • ASD , Metode LFD , LRFD

    Cărți de proiectare a podurilor

    • Diferite încărcări care afectează podul
    • Cărți slabe
    • Cărți vii
    • Calculul încărcărilor vii
    • Calculul încărcărilor vii , LINIA DE INFLUENȚĂ
    • Cărți vii pietonale și factorul de toleranță dinamică
    • Factorul de prezență multiplă
    • Distribuția LL prin grinzi
    • Cărți de vânt și cutremur
    • Explicația combinației de sarciniLRFD

    .