Dronă autonomă vs dronă cu zbor autonom, care este diferența?

Când vine vorba de manevrele aeriene grozave pe care drona ta le poate face de una singură, există o mică dezbatere, sunt acestea zboruri autonome, sau doar acțiuni de autopilotaj / autopilotaj? Vom explora acest lucru ca un articol de opinie astăzi, sperăm să obținem toate detaliile tehnice exacte.

Ideea de astăzi este simplă, în cazul în care autonomia și zborul autonom, sau autopilotajul, au fost termeni interschimbabili în trecut, credem că industria avansează. Pe scurt, credem că autonomia este o afacere mai importantă decât îi dăm credit.

Bazele autonomiei

Dronele noastre preferate au început să fie livrate cu câteva moduri de autopilotaj pentru a ne îmbunătăți zborurile. Cel mai popular mod de astăzi este funcția Follow-Me. Există diferite moduri de a implementa un mod de urmărire, dar există puține moduri de a-l iniția.

Cu toate că este vorba de un mod de urmărire, de urmărirea unei piste de puncte de referință sau altele, acestea sunt moduri în care drona zboară singură. Aici este distincția majoră pe care suntem aici să o explorăm, drona poate zbura singură, dar dumneavoastră i-ați spus unde să meargă și ați apăsat butonul de pornire pentru a începe acest lucru.

Lectură conexă: Afacerea dronelor Intel

Am dori să punem problema că zborul cu adevărat autonom nu are loc până când drona sau sistemul de zbor nu decide unde și când să zboare fără intervenția directă a omului.

Nu ne așteptăm la o inteligență artificială completă aici, nu încă cel puțin, acceptăm pe deplin un sistem de zbor care să accepte programarea, de exemplu. Vom apela mult la agricultură și securitate astăzi, sunt exemple cu care este ușor să lucrăm.

Un fermier ar putea programa o dronă să inspecteze linia gardului în fiecare zi începând cu ora 6 dimineața. Aș merge chiar atât de departe încât să permit dronei să aibă traiectoria de zbor programată din timp, dar acea dronă va trebui să funcționeze în întregime fără interacțiunea pilotului pentru a se califica drept autonomă în cărțile mele.

Ceea ce este, o autonomie bună ar schimba jocul. În loc să zboare la 6 dimineața, ce-ar fi dacă drona ar ști să zboare când răsare soarele. Nu uitați să adăugați ceva inteligență pentru a lua în considerare momentul zilei, lumina ambientală și vremea înainte de decolare.

Acum, ce ar trebui să facă drona în timpul zborului? Fiecare dronă pe care am pilotat-o are un set foarte mic de parametri care declanșează un RTH automat. Cu siguranță nu am pilotat o dronă care să poată identifica în mod autonom un intrus, apoi să își modifice zborul atât pentru a rămâne în siguranță, cât și pentru a se asigura că înregistrarea video a intrusului ajunge la locul potrivit. Ca să nu mai vorbim de declanșarea alarmelor.

Supravegherea unei linii de gard este puțin diferită. Dacă fermierul trebuie să recupereze drona, să descarce imaginile, apoi să urmărească imaginile pentru a vedea cum arată gardul, ar fi putut să iasă el însuși în schimb. Fără îndoială, pilotarea unei drone pentru această sarcină poate fi mult mai eficientă decât o plimbare, dar dacă trebuie să urmărești imaginile, de ce să nu pilotezi manual și să le urmărești în direct.

Intel și noul lor software Insight sunt concepute pentru acest tip de flux de lucru. Software-ul este capabil să vizualizeze și să compare automat imaginile. Dacă gardul este diferit de cel de ieri, software-ul poate semnaliza acest lucru pentru a vă atrage atenția.

AI pe imaginile capturate după zbor este un început excelent, dar ce-ar fi ca drona să identifice defecțiunea. Drona ar putea trimite prin e-mail o imagine fermierului instantaneu, ceea ce ar duce la mai puțin timp pentru ca acele vaci să iasă afară.

NVIDIA și supercomputerul lor Jetson au construit navigația în drone, aceleași inteligențe ar putea alimenta cu ușurință alerta privind problema gardului rupt de care vorbesc.

În concluzia definiției, tehnicile de autopilotaj ale dronelor sunt doar o parte a unui zbor cu adevărat autonom.

Ce trebuie să știți înainte de a zbura

• Trebuie să vă înregistrați drona la FAA înainte de a zbura
• Trebuie să aplicați numărul de înregistrare al dronei pe ambarcațiunea dumneavoastră
• În curând: FAA vă va cere să treceți un test înainte de a vă pilota drona
• Trebuie să obțineți certificatul Part 107 dacă doriți să primiți vreo compensație pentru zborul dumneavoastră
• Trebuie să respectați toate regulile FAA privind spațiul aerian dacă zburați în aer liber
• Volurile de agrement au cerințe diferite față de zborurile comerciale
• În ochii FAA, dronele sunt aeronave. Punct.
• Trebuie să obțineți autorizație pentru a zbura în spațiul aerian controlat

Nu sunt fermier, de ce mi-ar păsa?

Nici eu nu sunt fermier, nu vă faceți griji. De asemenea, nu sunt un utilizator intensiv al funcțiilor de autopilotaj pe dronele mele. Am mai spus-o, o parte din pasiunea mea de a zbura este că îmi place să fiu la manșa dronei mele. Modurile Follow me sunt amuzante și cu siguranță își au locul lor, dar singura funcție de autopilotaj pe care o folosesc cu oarecare frecvență este hover.

Dacă securitatea locuinței nu este o necesitate a dronei pentru dvs. și plănuiți să păstrați lucrurile legale zburând întotdeauna în linie de vizibilitate, adevărul este că autonomia nu prea are loc pentru dvs.

De fapt, în forma actuală, autonomia completă este aproape ilegală în Statele Unite.

Pe măsură ce legile încep să se schimbe, vor apărea noi utilizări ale dronelor. De la bun început vor fi livrările cu drone. Știți foarte bine că Amazon va lăsa pachete la ușa dvs. în cel mai scurt timp. Ați auzit, de asemenea, despre serviciile de taxi aerian care sunt posibile.

Alyssa Newcomb/NBC News

Aceste zboruri vor avea nevoie de un nivel foarte capabil de autopilotaj, apoi, la un moment dat, zborurile vor ajunge la un nivel pe care l-aș numi autonomie. Atunci când comandați o cursă, drona se autodiagnostichează că este capabilă să efectueze zborul solicitat, apoi decolează și navighează, totul fără intervenția omului, asta este autonomie. Apoi, drona ar trebui să decidă singură cea mai bună rută pentru a ajunge de la început până la sfârșit.

Pentru a scurta povestea, fermierii și alte tipuri similare de inspecție a câmpului/căii ferate/liniei electrice vor fi jucători uriași în crearea și testarea tehnologiei pe care noi doi o vom putea folosi acasă mai târziu. Această denumire este de obicei rezervată pentru armată, și nu vă faceți griji, dronele de consum și de transport pe care le vom folosi și noi doi vor avea și tehnologie militară.

Lectură conexă: Modurile de zbor „autonome” ale DJI Quickshot

Considerare specială: Gesturile de mână și controlul vocal

Înainte de a ne expune opinia oficială, am dori să vă întrebăm părerea, ar trebui să considerăm metodele de control, cum ar fi gesturile de mână, recunoașterea facială și controlul vocal, ca fiind zbor autonom? Autopilotat? Haideți să le împărțim. În primul rând, pentru a utiliza aceste funcții amuzante, mașina trebuie să fie capabilă să combine mai multe dintre tehnicile de autopilotaj menționate mai sus. Drona dvs. trebuie cel puțin să fie capabilă să plutească pe loc sau să fie capabilă să vă urmărească în timp ce alergați în cerc pe acel câmp.

În continuare, toate aceste comenzi distractive prin gesturi și altele asemenea sunt de fapt comenzi manuale. Comenzile vocale sunt ușor de explicat, când spui „fă o poză”, drona face o poză – tu controlezi drona. pare magic, dar în cazul lui Yuneec Mantis Q, dispozitivul tău mobil conectat traduce vocea ta într-un semnal pe care telecomanda îl lansează către dronă. În ceea ce privește drona, apăsați butonul fizic de declanșare a aparatului foto de pe telecomandă.

Poate că am spus destul, nu considerăm că gesturile mâinii sau introducerea vocii reprezintă autopilotaj și cu siguranță nu credem că este vorba de autonomie. Cu toate acestea, cu siguranță folosiți gesturi pentru a declanșa acțiuni de autopilotaj.

Curățați

Am zugrăvit o imagine îndelungată a dronelor și a viitorului zborului în lumea noastră, am impresia că nu am abordat cu adevărat VS din titlul acestui articol. Stați liniștiți, haideți să lovim din nou în scurt:

Autopilotul, pe care l-aș putea numi autopilot, este capacitatea unei drone de a efectua manevre aeriene fără un om la comenzi. Autonomia este atunci când drona decide să efectueze aceste acțiuni de autopilotaj fără intervenția unui om.

Gândul final, îmi pare rău să spun, când drona dvs. scapă de sub control în mod sălbatic și se prăbușește într-un copac, asta tot nu este autonomie.