El Universal
Dacă aveți emoții în legătură cu zborul cu avionul, oricare dintre următoarele aeroporturi sunt terifiante. Poziția lor geografică, designul sau obstacolele naturale le fac deosebit de periculoase pentru decolare sau aterizare.
Aeroportul Internațional Princess Juliana
Sint Marteen (Olanda)
În această insulă paradisiacă din Caraibe, aeroportul se află pe malul mării, lângă o plajă publică. Aceasta înseamnă că avioanele zboară la joasă înălțime, chiar deasupra călătorilor, generând vânturi puternice și zgomot.
Acest lucru poate fi periculos pentru turiști. În 2017, o femeie a murit din cauza unei lovituri la cap după ce vântul de la o decolare a aruncat-o de pe un gard pe care se urcase pentru a avea o priveliște mai bună.
Dar mai există o problemă: pista are doar 2.179 de metri lungime. Deși pare mult, gândiți-vă că aeronavele mari au nevoie de obicei de peste 2.500 de metri de pistă pentru a asigura o aterizare sigură, explică școala de zbor australiană Soar Aviation.
Aeroportul Internațional Paro
Bhutan
Este singurul aeroport internațional din Bhutan. Doar un număr limitat de piloți sunt certificați să aterizeze aici, deoarece locul este înconjurat de munți cu o înălțime de până la 5.500 de metri. Din acest motiv, operațiunile aeriene sunt restricționate de lumina zilei și de condițiile meteorologice în care vizibilitatea este perfectă.
În plus, singura pistă are o lungime de numai 1.964 de metri.
Foto: iStock
Juancho E. Aeroportul Yrausquin
Insula Saba (Olanda)
Chiar și piloții experimentați au emoții la aterizarea pe pista sa, considerată cea mai scurtă din lume: are doar 400 de metri lungime și este delimitată de stânci. Aici aterizează doar avioane mici și are în medie patru zboruri pe zi.
Acest terminal a fost construit în 1963. Pista sa a fost proiectată pentru a oferi priveliști uimitoare asupra Mării Caraibelor.
Aeroportul Madeira
Madeira, Portugalia
Este așezat pe malul mării și la baza unui deal, ceea ce provoacă vânturi transversale. Pentru a ateriza, piloții trebuie să adopte un unghi foarte ascuțit timp de până la câteva secunde înainte de a ateriza, spune Traveller.com.au.
În plus, pista obișnuia să fie prea scurtă. În anul 2000 a fost extinsă la 2.780 de metri. Cu toate acestea, nu a fost construită pe terenul insulei, ci pe o platformă ridicată deasupra oceanului și susținută de 180 de coloane.
Fun fact: în 2017, aeroportul a fost redenumit Cristiano Ronaldo, după numele jucătorului născut în Madeira.
Foto: iStock
Aeroportul Internațional Tenzing-Hillary, sau Aeroportul Lukla
Sagarmatha, Nepal
Este poarta de acces pentru escaladarea Everestului, dar este, de asemenea, un coșmar pentru piloți. Nu numai că este înconjurat de munți, dar pista de aterizare are o lungime de numai 500 de metri. Puterea este limitată și căpitanii trebuie să aterizeze singuri, așa că uneori nu există controlori de trafic aerian, potrivit Soar Aviation.
Când te duci să faci o aterizare aici, nu există cale de întoarcere, pentru că sunt munți în fața ta. Operațiunile aeriene se fac doar în timpul zilei.
Foto: iStock
Aeroportul Courchevel
Auvergne-Rhône-Alpes, Franța
Este situat în Alpii francezi. Pista aeroportului este destul de scurtă, de 537 de metri. Dar asta nu este cea mai mare provocare a sa: are o pantă foarte abruptă, cu o înclinație de 18,5% (este cea mai abruptă din lume), și se termină cu o cădere abruptă.
Avioanele care aterizează aici trebuie să accelereze la aterizare pentru a completa panta.
Aeroportul Barra
Barra, Scoția
Este singurul aeroport ale cărui operațiuni se fac pe o plajă. De asemenea, pentru a decola sau a ateriza, trebuie să așteptați ca fluxul să se retragă. Când mareea este mare, cele trei piste ale aeroportului sunt complet scufundate.
Foto: iStock
Extra: Aeroportul Internațional Gibraltar
Gibraltar (Marea Britanie)
Acest aeroport nu este periculos ca atare, ci total ieșit din comun. Motivul: pista este intersectată de un bulevard cu patru benzi. De fiecare dată când un avion decolează sau aterizează, traficul trebuie să se oprească complet, potrivit Business Insider.
Foto: iStock