New City, Chicago
Populația istorică | ||||
---|---|---|---|---|
Census | Pop. | %± | ||
1930 | 87,103 | – | ||
1940 | 80,725 | -7.3% | ||
1950 | 75,917 | -6.0% | ||
1960 | 67,428 | -11.2% | ||
1970 | 60,747 | -9.9% | ||
1980 | 55,860 | -8.0% | ||
1990 | 53,226 | -4.7% | ||
2000 | 51,721 | -2.8% | ||
2010 | 44.377 | -14,2% | ||
2018 (est.) | 39.463 | -11,1% |
Back of the YardsEdit
Back of the Yards este un cartier industrial și rezidențial denumit astfel deoarece se afla în apropierea fostului Union Stock Yards, care a angajat mii de imigranți europeni la începutul secolului XX. Viața în acest cartier a fost explorată în romanul lui Upton Sinclair din 1906, The Jungle (Jungla). Zona a făcut parte anterior din orașul Lake până când a fost anexată de Chicago în 1889. La sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, zona a fost ocupată în mare parte de imigranți est-europeni și de descendenții lor, care erau preponderent de etnie boemă, moravă și slovacă.
În anii 1930, activistul Saul Alinsky a făcut organizare comunitară în această zonă, deoarece locuitorii ei au suferit în timpul Marii Depresiuni. Această activitate l-a determinat să înființeze în 1940 Fundația Zonelor Industriale, care a pregătit organizatori comunitari.
Jane Jacobs, în cartea sa din 1961, The Death and Life of Great American Cities, citează Back of the Yards ca fiind o zonă capabilă să se „debranșeze” în anii 1960, datorită unui set de circumstanțe benefice. Printre acestea se număra o bază comunitară stabilizată, cu membri calificați care erau dispuși să facă schimb de muncă pentru a îmbunătăți locuințele, precum și organizații sociale și politice locale active și bine conduse. Jacobs a citat adesea Back of the Yards ca fiind un model pe care alte cartiere aflate în depresiune să îl urmeze pentru a-și moderniza comunitățile.
Cu ceva timp după anii 1970, când operațiunile de stockyard s-au închis și numărul locurilor de muncă din apropiere a scăzut, mulți oameni au plecat pentru a se muta în locuințe mai noi și pentru a munci în suburbii. Populația cartierului a reflectat treptat un nou val de colonizare, predominant mexicano-american.
CanaryvilleEdit
Cartierul Canaryville este unul dintre cele mai vechi cartiere din Chicago și, împreună cu cartierul vecin Bridgeport, are o reputație de insularitate sau ostilitate față de cei din afară. Potrivit Enciclopediei din Chicago, cartierul se întinde de la strada 40 până la strada 49, între Halsted Street și Parnell Avenue. Locuitorii din zonă au depins de dezvoltarea și au suferit de pe urma declinului industriilor de creștere a animalelor și de ambalare a cărnii. Membrii săi mai de succes s-au mutat către locuințe mai noi, adesea în suburbii, și către alte locuri de muncă în anii de după cel de-al Doilea Război Mondial.
Populația sa în 2010 era aproximativ la jumătate față de cea din 1930. Din punct de vedere istoric, a fost cunoscut ca un cartier irlandezo-american. Irlandezii au fost primul grup important de europeni care au imigrat în Chicago în secolul al XIX-lea și și-au apărat teritoriul de aici împotriva celor care au sosit mai târziu, atât europeni, cât și afro-americani care au venit în nord în Marea Migrație. Găștile sale au fost active în atacurile asupra afro-americanilor în timpul revoltei rasiale din 1919. De la sfârșitul secolului al XX-lea, imigranții mexicani și descendenții lor s-au mutat, de asemenea, în zonă.
Numele lui Canaryville se poate referi la vrăbiile care se hrăneau în curțile de animale și în vagoanele de cale ferată la sfârșitul secolului al XIX-lea. Numele se poate referi, de asemenea, la bandele de tineri din cartier, care erau cunoscute sub numele de „canari sălbatici”.
.