Pagarea șoferului de navetă de pe Appalachian Trail
Ron’s Appalachian Trail Shuttle
Un post de radio difuzează continuu anunțuri pentru o închisoare locală care caută noi gardieni. Ei fac ca slujba să pară pur și simplu minunată, dar mă întreb – dacă este o slujbă atât de grozavă, de ce este nevoie să faci reclamă? Salariul este de aproximativ 30.000 de dolari pe an, aproximativ la fel ca și copiii necalificați care vor să întoarcă hamburgeri cu 15 dolari pe oră. Firește, toate astea m-au făcut să mă gândesc la cât câștigă șoferii de navetă de pe Appalachian Trail.
În 2016, Serviciul Infernal de Venituri a calculat că a costat aproximativ 54 de cenți pe kilometru să operezi un vehicul – după ce plătești mai mulți bani pentru a-l cumpăra – „pe baza unui studiu anual al costurilor fixe și variabile de operare a unui automobil.”
Întrebați excursionistul mediu cât ar trebui să plătească un șofer de navetă pentru Appalachian Trail și veți primi o varietate de răspunsuri.
- Nimic, bineînțeles! Sunt în aventura vieții mele și am un buget strict!
- Cred că este corect să îi ajut să plătească pentru benzină și poate un sfert de dolar în plus pentru a-mi aspira mizeria din vehiculul lor după ce îl îmbib cu noroi, căpușe, duhoare și mizerie.
- Până la 20 de dolari, indiferent cât de departe mă duc pe mine – și pe câinele meu. Și prietenii.
- Este totul negociabil, în funcție de câți bani am și de câte beri și pizza am nevoie.
- Cel puțin 15 dolari pe oră pentru munca lor, cel puțin 54 de cenți pe kilometru pentru călătorie și un bacșiș frumos.
Șoferul de navetă pe care (oh, da – cine știe gramatică, dragă) îl cunosc cel mai bine este Ron Brown, cu sediul vag în Ellijay, Georgia. Ron locuiește de fapt pe drumurile cu pietriș din apropierea capetelor de traseu AT din Georgia, Carolina de Nord, Tennessee și mai la nord, atunci când este nevoie de el.
În funcție de vreme, Ron spune că conduce între 80.000 și 100.000 de mile pe an. Fiscul estimează că îl costă aproximativ 50.000 de dolari pe an pentru a plăti costurile de întreținere a Toyota lui Ron. Ron poartă haine, mănâncă regulat, locuiește în casă și are și alte cheltuieli. Ron nu pare să se afle pe autostrada spre bogăție și avere. Ca și în cazul altor șoferi de navetă, munca lui este o muncă de dragoste.
Dacă sunteți suficient de norocoși pentru a avea un Trail Angel dedicat, ca Ron, acesta se va asigura că sunteți pregătit pentru a porni pe traseu. Îți vor face o fotografie și te vor ruga să le spui cum decurge drumeția. Probabil că îți vor da chiar și o îmbrățișare rapidă (dacă le ceri) înainte de a începe.
Te rugăm să reții: Nu te aștepta ca șoferii navetei Appalachian Trail să te îmbrățișeze odată ce începe drumeția. Sunt oameni minunați, dar nu și-au pierdut simțul mirosului. Mulțumesc.
Înseamnă că ar trebui să dați cu bucurie orice sumă pe care un șofer de navetă vă cere să o plătiți? Nu. Suntem în America! Sunteți liber să comparați prețurile, să căutați o ofertă mai bună sau să învățați să levitați singur (și cu rucsacul) dintr-un loc în altul și să nu plătiți niciun ban șoferilor de navetă.
Șoferii de navetă de pe traseul Appalachian Trail oferă un serviciu valoros care vă duce pe traseu, vă ocolește închiderile și vă scoate de pe traseu – unde și când aveți nevoie de ei. Ei „își câștigă sarea” și banii de benzină și salariile. În umila mea părere.
- Puteți face clic aici pentru o listă de șoferi de navetă de la Appalachian Trail Conservancy.
- Sau faceți clic aici pentru pagina de Facebook a prietenului meu Ron Brown despre naveta de pe Appalachian Trail.
Tag-uri: Appalachian Trail, Știri, Robert Sutherland Travel Writer, Drumeți, Informații, drumeți appalachian trail hikers, cost appalachian trail shuttle, și plătiți șoferul appalachian trail shuttle
Robert Sutherland este un scriitor de călătorie care se bucură de viață. Robert are două fiice adulte și șase nepoți.
.