Recenzie: Beautiful Business Class On ANA Boeing 787 Dreamliner…
Profesionalism, grație și un somn bun…
O experiență grozavă la clasa business se poate reduce, în cele din urmă, la un pahar rapid de șampanie, un scaun căptușit și o răsfoire ocazională a sistemului de divertisment din timpul zborului înainte de a adormi, dar pentru a ajunge la acest punct de fericire, toată magia este aici.
Experiența la clasa business 787 Dreamliner de laANA oferă un confort fantastic, mâncare inspirată și atingeri rafinate din partea personalului, care te fac să te simți binevenit din momentul „startului”. Dacă mai adăugați și cabina liniștită a Boeing 787 Dreamliner, totul este foarte greu de contestat…
Check In + Lounge
Constat că personalul de la sol al ANA este unul dintre cei mai profesioniști și competenți din domeniu. Există un nivel de respect și mândrie în rândul personalului care dă tonul potrivit pentru orice călătorie și toate problemele sau întrebările par să fie întotdeauna rezolvate cu ușurință. În SUA, Japonia și Australia, serviciul a fost impresionant.
Documentele noastre de călătorie au fost verificate, destinația a fost confirmată, preferințele privind locurile au fost blocate și în câteva minute eram pe drum, cu cărțile de îmbarcare în mână.
Saloanele clasei business de la ANA, atât în Tokyo Haneda, cât și în Narita, își fac treaba cu scaune eficiente, baruri cu mâncare excelentă, dușuri ample și facilități de afaceri impresionante. Spațiile sunt destul de mari și se adresează unui număr enumerabil de pasageri, pe care lounge-ul îl gestionează prin diverse separatoare și instalații artistice.
Gândiți-vă la camere slab luminate, albe și negre, cu multă piele. Sunt solide, iar asta este bine – dar păstrați-vă entuziasmul pentru avion.
Scaunul de la clasa business a avionului ANA 787 Dreamliner
Scaunul de la clasa business a avionului 787 de la ANA este o variantă a aceluiași scaun folosit de Emirates la bordul binecunoscutului A380 și este frumos căptușit. Cabina oferă opțiuni excelente pentru călătorii solo, pentru cei care caută un plus de intimitate, pentru cupluri și pentru oamenii de afaceri deopotrivă, cu opțiuni variate de scaune în fiecare rând.
Niciun scaun de la clasa business ANA 787 Dreamliner nu oferă mai multă intimitate decât cele găsite în rândurile A, respectiv K. Aceste scaune 787 sunt lipite de fereastră, cu zona de tavă spre culoar. Din poziția așezat, cu greu vei mai vedea un alt suflet în timpul zborului, cu excepția cazului în care vei încerca. Cuplurile sau colegii care doresc să vorbească sau să colaboreze ar trebui să se limiteze la secțiunea centrală a avionului, în locurile D, F, respectiv E, G. Aceste locuri sunt apropiate, dar nu „prea apropiate”.
Beoingul 787 Dreamliner oferă o experiență îmbunătățită în cabină față de multe aeronave mai vechi, iar ferestrele foarte mari, cu reglaj de intensitate luminoasă, creează o atmosferă excelentă încă de la început, la fel ca și presiunea și umiditatea îmbunătățite din cabină. După cum puteți vedea, cabina clasei business de la ANA la bordul Dreamliner este mult mai mult albastru regal decât bling, bling, dar iluminarea cabinei 787 condimentează frumos lucrurile.
O notă deosebită la acest avion special este dimensiunea ecranului de divertisment. Este masiv, este HD și este mai mult decât ai putea avea vreodată nevoie pentru niște binge watching. Dacă am putea alege pe ANA într-un singur domeniu, totuși, ar fi lipsa de selecție între zboruri spate în spate. Puteți viziona doar o mână de filme grozave de câteva ori…
Modul de pat este destul de confortabil și, din fericire, cuburile pentru picioare sunt mari. Ca – fără plângeri, se învârte complet și se întoarce în somn cu ușurință – mare. În ceea ce privește partea mai moale a lucrurilor, seturile de plapumă și perne de la clasa business de la ANA sunt substanțiale, dar nu copleșitoare.
Plapuma reușește echilibrul corect între cald și reconfortant, dar nu atât de cald încât să te trezești într-un tub de metal (sau în acest caz compozit) cu transpirații fierbinți. O atingere pe care am găsit-o deosebit de utilă, este că ANA oferă „carduri” de aromaterapie care oferă o varietate de parfumuri concepute pentru a vă ajuta să dormiți și să vă relaxați. Este o chestie. Ați fi uimit de cât de eficiente sunt. De asemenea, s-ar putea să fi cerut o a doua pernă, iar echipajul mai mult ca sigur a obligat.
Mâncare & Băuturi
Dacă vă place mâncarea japoneză, veți fi destul de fericit – dacă nu curios. Opțiunea „Kaiseki” vă va duce la mai multă mâncare decât puteți mânca, dintre care unele s-ar putea să nu le puteți numi. Dacă japoneza nu vă place, colecția „Connoisseurs” de la All Nippon oferă mai multe feluri de mâncare regionale, curatoriate de bucătari regionali din fiecare destinație.
În această notă, un sfat fierbinte, ANA vă permite de fapt să vedeți meniul exact de mâncare și băuturi pentru fiecare zbor în cadrul sezonului. Nu trebuie să vă panicați sau să vă întrebați și puteți pur și simplu să vă îndreptați spre această pagină web pentru a afla tot ce vi se va oferi. Pe fiecare dintre segmente, mâncarea și băuturile au fost exact așa cum au fost anunțate. Trebuie doar să derulați până în partea de jos a paginii (cu link) de mai sus și veți putea să introduceți traseul dvs. și să descărcați un PDF! Acest lucru ridică o singură întrebare: de ce nu face asta fiecare companie aeriană?
În ceea ce privește băuturile, în afară de o șampanie foarte bună, am fost încântat să întâlnesc Chateau Mars. Pentru orice pasionat de vinuri, aceasta este o aventură interesantă, pentru că este un vin care nu este de fapt produs pe Marte, ci în Japonia. A fost exigent, bine concentrat și unic într-un mod foarte plăcut. Extinderea palatului este un lucru minunat.
Se pare că, în general, este un vin de la First Class, dar ANA oferă promoții regulate de vinuri în care sticlele selectate fac turul. Puteți verifica meniurile de băutură și aici.
Service & Amenități
Scaunul este confortabil, patul este spațios, ecranul de divertisment este imens și mâncarea este atât gustoasă, cât și amuzantă, astfel încât singurul potențial de dezamăgire ar putea deriva din serviciu. Spunem potențial, pentru că pur și simplu nu a existat unul. Nu o dată, pe mai multe segmente.
Să știți acest lucru: echipajul de cabină nu vă va oferi abordarea „spune-mi totul dragă” și să devină cel mai bun prieten al tău pe care o puteți găsi pe transportatorii aerieni americani sau britanici. Nu este modul în care sunt instruiți și nici nu ar reflecta minunata cultură japoneză pe care o reprezintă.
Acest lucru va fi foarte formal, iar dacă apreciați precizia, păstrați atenția la detalii și comportamentul liniștit, veți găsi totul remarcabil. Pe toate zborurile, se părea că membrii echipajului făceau verificări în cabină, fiind atenți la nevoile pasagerilor cu o precizie aproape cronografică.
Dacă vă place un duș în aeroport, probabil că vă place și o pereche bună de papuci de avion. Papucii de la ANA sunt confortabili și sunt unele dintre singurele perechi care au supraviețuit numeroaselor călătorii de-a lungul anilor. La locul tău vei găsi o trusă de facilități cu produse de înfrumusețare și de îngrijire a pielii Neal’s Yard, o mască pentru ochi și papucii, dar dacă vrei mai mult, există mai mult. ANA oferă role pentru picioare, perne suplimentare și, cel mai important, un arsenal bine aprovizionat de pastă de dinți, periuțe de dinți, dopuri pentru urechi și chiar piepteni – dacă aveți nevoie de ele.
Gânduri finale la clasa business ANA 787 Business Class
Aș rezerva un alt bilet la clasa business ANA 787 Dreamliner într-o clipă. Scaunele de la clasa business sunt confortabile în aproape orice poziție, echipajele oferă standarde exigente de servicii, iar opțiunile de mâncare și băutură sunt generoase.
Cu opțiunile de ramen „dine anytime”, ai putea literalmente să câștigi kilograme (la plural) în timpul unui zbor. Mi-ar plăcea să văd că ANA investește în conținut mai variat, atât nou, cât și vechi, dar dorința mea de a viziona mai multe filme în avioanele lor este revelatoare despre cât de bună este cu adevărat experiența All Nippon la clasa business. Este un A de la acest scaun.
Ai zburat cu ANA la clasa business?
.