Tennessee Motorcycle Laws & Georgia Motorcycle Laws

Motocicliștii și șoferii altor vehicule au cu toții responsabilitatea de a împărți drumul și de a fi prudenți unul în jurul celuilalt. În timp ce majoritatea motocicliștilor respectă regulile de circulație, manifestă politețe față de ceilalți șoferi și poartă echipamentul de protecție adecvat atunci când merg pe motocicletă, nu toți conducătorii auto arată același nivel de respect.

Când un șofer este neatent, neglijent sau excesiv de agresiv, pot avea loc accidente de motocicletă catastrofale sau chiar fatale.

Este vital ca toți motocicliștii să cunoască și să respecte legile specifice din statul lor – și ca ceilalți șoferi să respecte legile privind împărțirea drumului. Aceste legi există pentru a vă menține în siguranță și pentru a preveni coliziunile și accidentele grave.

Dacă respectați toate legile statului în timp ce conduceți motocicleta și acțiunile unei alte persoane v-au provocat un prejudiciu, vi s-ar putea datora o compensație semnificativă pentru rănile și daunele suferite de motocicleta dumneavoastră.

Legile privind căștile de motocicletă în Tennessee

Tennessee este unul dintre cele câteva state care au adoptat o lege universală privind căștile de protecție, care obligă orice persoană care conduce o motocicletă să poarte o cască de protecție. Această lege se extinde atât la operator, cât și la pasagerul acestuia. Ea nu include nicio scutire pentru vârstă sau experiență de conducere.

Statul cere, de asemenea, ca toate căștile de protecție să respecte standardele federale de siguranță și permite realizarea unor caracteristici și modificări specifice în cazul în care conducătorii sau pasagerii au vârsta de 21 de ani sau mai mult.

Cei care sunt găsiți conducând o motocicletă fără cască de protecție ar putea fi acuzați de infracțiune de clasă C, infracțiune care se pedepsește cu până la 30 de zile de închisoare și/sau o amendă de 50 de dolari. Cu toate acestea, este important de reținut că faptul că nepurtarea unei căști de protecție nu înseamnă automat că nu puteți recupera despăgubiri dacă altcineva a cauzat accidentul. Faptul de a nu purta casca de protecție aproape niciodată nu are nimic de-a face cu neglijența care a declanșat un accident.

Legi privind căștile de motocicletă în Georgia

Toți operatorii și pasagerii de motociclete sunt, de asemenea, obligați să poarte o cască de protecție în Georgia. Protecția suplimentară a ochilor este, de asemenea, necesară în cazul în care motocicleta nu are un parbriz. Comisarului pentru Siguranță Publică din Georgia i se permite să aprobe standardele pentru ochelari și căști purtate de operatori și pasagerii acestora, conform statutului de stat § 40-6-315.

Violarea legilor privind căștile de motocicletă din Georgia poate duce la o pedeapsă de până la un an de încarcerare și/sau o amendă de până la 1.000 de dolari.

La fel ca în Tennessee, faptul că nu purtați o cască de protecție nu ar trebui să vă afecteze capacitatea de a recupera despăgubiri atunci când altcineva este vinovat de accident.

Legile privind siguranța motocicletelor în Georgia și Tennessee

În plus față de obligativitatea purtării căștii de protecție, ambele state au și alte legi specifice pe care trebuie să le respecte operatorii de motociclete. În Tennessee, operatorii trebuie:

• Să aibă atașate la vehiculul lor atât oglinzile din stânga, cât și cele din dreapta
• Să folosească farurile atât în timpul plimbărilor pe timp de zi, cât și pe timp de noapte
• Să aibă scaune pentru pasageri și suporturi pentru picioare pe orice motocicletă care este folosită pentru transportul de pasageri

În Georgia, operatorii trebuie:

• Să promoveze testul de cunoștințe și de îndemânare a motocicletei pentru a obține permisul de motocicletă
• Să nu conducă mai mult de două vehicule pe o singură bandă
• Să nu transporte încărcături sau pachete
• Să fie atenți la poziția corectă a scaunelor
• Să monitorizeze comportamentul pasagerilor pentru acțiuni nesigure

Este legală împărțirea benzilor de circulație în Tennessee și Georgia?

Spargerea benzii de circulație este cunoscută și sub denumirea de „white lining”, „stripe riding” sau „lane sharing”. Un motociclist împarte banda atunci când conduce între benzile de circulație sau în josul rândului între traficul lent sau oprit care circulă în aceeași direcție. Deși această manevră îi permite motociclistului să treacă rapid prin traficul aglomerat, ea este ilegală atât în Tennessee, cât și în Georgia.

Codul Tennessee Annotated 55-8-182 se referă în mod specific la împărțirea benzilor de circulație și specifică faptul că singura excepție este pentru ofițerii de poliție aflați în misiune oficială.

Statul 40-6-312 din 2010 al Georgiei prevede în mod specific că este ilegal pentru orice operator de motocicletă să circule între două benzi de circulație sau „orice rând adiacent de vehicule.”

Înțelegerea legilor privind răspunderea în Tennessee și Georgia

Când vine vorba de accidente de motocicletă, diferite state tratează în mod diferit răspunderea. Atât Tennessee, cât și Georgia urmează aceeași doctrină de neglijență comparativă modificată atunci când vine vorba de atribuirea responsabilității pentru un accident.

Sistemul de neglijență comparativă modificată permite ca o persoană rănită să recupereze despăgubiri pentru un accident dacă este responsabilă în proporție de până la 50% pentru accident. Acest lucru înseamnă că, chiar dacă ați fost parțial vinovat (dar nu mai mult de 51%) pentru accident, ați putea totuși să recuperați despăgubiri de la cealaltă parte. Dacă se constată că sunteți responsabil în proporție de 51% sau un procent mai mare, nu aveți dreptul să recuperați nicio despăgubire.

Dacă se constată că sunteți vinovat în proporție de 50% sau mai puțin pentru accident, despăgubirile dvs. vor fi calculate în funcție de procentul de vinovăție stabilit în final. Acest lucru înseamnă, de exemplu, că dacă despăgubirea a fost de 100.000 de dolari și s-a stabilit că sunteți vinovat în proporție de 20%, veți primi despăgubiri de 80.000 de dolari.

Determinarea procentului de vinovăție poate fi înșelătoare în urma unui accident. Cealaltă parte va încerca probabil să transfere cât mai mult din vină asupra dvs., motiv pentru care este vital să angajați un avocat cu experiență în accidente de motocicletă care să vă reprezinte.

Avocatul dvs. va lucra pentru a aduna dovezi care să demonstreze că cealaltă parte a fost vinovată de accident pentru a vă păstra dreptul la o compensație echitabilă.

Contactați avocații noștri de accidente de motocicletă din Chattanooga

Să fiți rănit într-un accident de motocicletă în Georgia sau Tennessee poate fi devastator. Confruntarea cu o vătămare poate fi dureroasă și costisitoare. Înlocuirea unei motociclete distruse este, de asemenea, costisitoare. Când un accident vă deraiază viața, apelați la avocații noștri cu experiență în accidente pentru ajutor.

Avocatul Scott N. Davis de la Davis Firm, LLC îi reprezintă pe cei care au fost răniți în accidente de motocicletă, fie ca operatori sau pasageri. El se angajează să urmărească despăgubirea completă și echitabilă de care aveți nevoie pentru a vă plăti facturile și pentru a vă pune pe picioare după accident.

Consultările noastre sunt întotdeauna gratuite, așa că contactați-ne acum pentru a vorbi cu un avocat specializat și plin de compasiune în Chattanooga pentru leziuni la Davis Firm, LLC. Ați fost rănit, iar noi suntem aici pentru a cere dreptate pentru dumneavoastră.

.