Topul mașinilor electrice ale anului 2015
- VORBIȚI LA ELECTRICĂ (AUTO) SAU PLECAȚI ACASĂ
- TOYOTA PRIUS (HYBRID)
- CHEVROLET VOLT (PLUG-IN HYBRID)
- CHEVROLET SPARK EV (ALL-ELECTRIC)
- FORD FOCUS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)
- KIA SOUL EV (ALL-ELECTRIC)
- VOLKSWAGEN E-GOLF (ALL-ELECTRIC)
- MERCEDES B-CLASS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)
- BMW I3 (ALL-ELECTRIC OR PLUG-IN HYBRID)
- BMW I8 (PLUG-IN HYBRID)
- TESLA MODEL S (ALL-ELECTRIC)
VORBIȚI LA ELECTRICĂ (AUTO) SAU PLECAȚI ACASĂ
Ați auzit și ați citit multe despre sistemele solare fotovoltaice pentru casă și despre cât de bune sunt acestea, dar nu trebuie să deveniți ecologic doar acasă. Mulțumită tehnologiei actuale, puteți fi ecologic și pe drum! Mașinile electrice de top din ziua de azi vin cu baterii litiu-ion, frânare regenerativă, motoare electrice și pot fi încărcate oriunde și oricând, pentru un confort maxim. Deși acest lucru pare a fi un standard în cazul mașinilor electrice, fiecare dintre ele are un aspect și un stil individual, cu propriile caracteristici unice. Fiecare mașină ajută mediul înconjurător, așa că alegeți mașina care vi se potrivește cel mai bine… sau care vi se pare că arată cel mai drăguț.
TOYOTA PRIUS (HYBRID)
La un preț rezonabil de 24.200 de dolari, Toyota Prius este „hibridul care a început totul”. Are 51 MPG în oraș, 48 MPG pe autostradă și 50 MPG mixt. Este certificat AT-PZEV (Advanced Technology Partial Zero Emission Vehicle). Tehnologia de frânare regenerativă captează cea mai mare parte a energiei care ar fi fost pierdută în timpul frânării și o stochează înapoi în baterie, în special pentru modul EV, în care puteți parcurge 1,5 km doar cu ajutorul bateriei. Frânarea regenerativă crește, de asemenea, economiile de combustibil. O caracteristică specială a modelului Prius este sistemul Hybrid Synergy Drive (HSD). Motorul, motorul electric și o combinație a celor două sunt capabile să alimenteze Hybrid Synergy Drive. HSD alege automat modul care oferă cel mai bun MPG.
CHEVROLET VOLT (PLUG-IN HYBRID)
CHEVROLET VOLT (PLUG-IN HYBRID)Chevrolet Volt se potrivește bine pentru cei care nu conduc zilnic pe distanțe lungi. Durata de viață a bateriei sale oferă aproximativ 38 de mile, dar generatorul său adaugă un plus de 342 de mile. În total, poate parcurge 380 de mile cu bateria și un plin de benzină. De asemenea, generatorul alimentat cu benzină oferă bateriei suficientă energie pentru a o menține în viață până când aceasta poate fi reîncărcată. O priză de 120 V poate încărca complet bateria în 10-16 ore, ceea ce costă aproximativ 1,70 dolari pe zi. O priză de 240V o poate încărca complet în aproximativ 4 ore. Volt are, de asemenea, o unitate de propulsie electrică care mișcă roțile cu ajutorul electricității. Electricitatea provine fie de la baterie, fie de la generator.
CHEVROLET SPARK EV (ALL-ELECTRIC)
Chevrolet Spark EV este o mașină complet electrică, ceea ce înseamnă că este complet lipsită de gaz și de emisii. Nu există absolut nicio țeavă de eșapament, dar există o baterie litiu-ion care se poate încărca complet în 7 ore cu ajutorul unui încărcător de 240V. Acest lucru poate părea mult timp, dar stațiile de încărcare rapidă SAE Combo pot încărca bateria cu 80% în 20 de minute! Spark EV este, de asemenea, estimat să obțină 128 MPGe în oraș, 109 MPGe pe autostradă și 82 de mile la încărcare. Cu astfel de cifre, puteți economisi 6.250 de dolari în costuri de combustibil în 5 ani. Este, de asemenea, cea mai ieftină mașină electrică, la un preț de pornire de 18.495 $.
FORD FOCUS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)
Ca vehicul complet electric, Ford Focus Electric nu folosește benzină, nu necesită schimburi de ulei și nu emite absolut deloc CO2 în aer. Are un consum estimat de EPA de 110 MPGe în oraș, 99 MPGe pe autostradă și 105 MPG mixt. De asemenea, poate parcurge 76 de mile cu fiecare încărcare. Are cifre atât de mari de MPG datorită motorului său electric de 107 kW. Așa cum era de așteptat, se poate încărca folosind fie o priză standard de 120V, fie o priză de 240V. Puteți monitoriza și programa încărcarea cu ajutorul telefonului dvs. inteligent. Sistemul său de frânare regenerativă recuperează 90% din energia care altfel ar fi fost pierdută. Ford a dus frânarea regenerativă cu un pas mai departe cu Brake Coach, care indică procentul exact de energie de frânare care a fost recapturată după fiecare oprire.
KIA SOUL EV (ALL-ELECTRIC)
Kia Soul EV este a doua cea mai ieftină mașină complet electrică prezentată, la un preț de pornire de 26.200 de dolari. Bateria sa litiu-ion are o energie în valoare de 27 kWh pentru o autonomie maximă de deplasare. De fapt, Kia Soul EV are o autonomie estimată de EPA de 93 de mile, cea mai bună din clasa sa. Motorul său electric are 109 cai putere și o rată de eficiență de 96%. Are un sistem de propulsie electric, astfel încât nu este nevoie de turații ale motorului sau de schimbarea treptelor de viteză. O caracteristică unică a modelului Soul EV este încărcarea rapidă Standard DC. Are un încărcător de 6,6 kW, astfel încât vă puteți încărca mașina cu 80% în doar 30 de minute!
VOLKSWAGEN E-GOLF (ALL-ELECTRIC)
VW e-Golf este, de asemenea, echipat cu încărcare rapidă DC. Utilizând o cutie de perete de 240V, se încarcă complet în aproximativ 4 ore. e-Golf are al treilea cel mai mare număr de kilometri la încărcare, cu 83 de kilometri. Motorul său electric de 115 cai putere oferă 126 MPG oraș / autostradă și 105 MPGe. Acesta are un preț de pornire de 33.450 de dolari, care este mai scump decât majoritatea mașinilor prezentate, dar este totuși mult mai ieftin decât BMW i series, Tesla și Mercedes B-Class Electric.
MERCEDES B-CLASS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)
Mercedes B-Class Electric se află pe partea cea mai scumpă a mașinilor electrice, cu un preț de pornire de 41.450 de dolari. Aceasta are caracteristica electrică standard de a putea fi încărcată folosind o priză de 120V sau 240V, însă frânarea regenerativă este opțională. Deși, de ce nu ți-ai dori-o? Economisește energie suplimentară pentru ca tu să poți economisi mai mulți bani! Un alt plus al Clasei B Electric este autonomia de rulare. Are o autonomie pur electrică de 87 de mile – a doua cea mai mare autonomie prezentată!
BMW I3 (ALL-ELECTRIC OR PLUG-IN HYBRID)
BMW i3 este apropiat ca preț de Mercedes B-Class Electric. Are un MSRP de 42.400 de dolari. Este unul dintre cele două automobile din seria BMW i. Are un MPGe de 124 MPGe, poate parcurge până la 81 de mile la încărcare (model complet electric) și este disponibil cu un range extender care dublează autonomia electrică. Range extender-ul este un motor pe benzină, cu doi cilindri, care menține autonomia bateriei la 5%, astfel încât nu trebuie să vă stresați să ajungeți la cea mai apropiată stație de încărcare. Bateria poate fi încărcată complet în 3,5 ore. Puteți verifica starea de încărcare a mașinii cu ajutorul telefonului dvs. inteligent. Seria BMW i oferă o stație de încărcare BMW i Charging Station pentru încărcare la domiciliu.
BMW I8 (PLUG-IN HYBRID)
BMW i8 este al doilea automobil din seria BMW i. Această mașină sport are 76 MPGe cu o autonomie totală de 330 de mile și se poate încărca complet în doar 2,5 ore. Are patru moduri de conducere, toate prietenoase cu mediul: Comfort, Sport, Eco Pro și eDrive. Modul Comfort este un echilibru plăcut între eficiența consumului de combustibil și sportivitate. Modul Sport utilizează motorul electric pentru a da mașinii un impuls de viteză. Eco Pro este un stil de condus mai eficient și mai optimizat, care poate fi utilizat în modul complet electric și hibrid. Modul eDrive vă oferă 15 mile pur electrice la 75 mph. Este cea mai scumpă mașină prezentată la un preț de bază de 136.500 de dolari.
TESLA MODEL S (ALL-ELECTRIC)
Tesla Model S este a doua cea mai scumpă mașină electrică menționată în acest articol. Prețurile variază între 75.000 și 105.000 de dolari (preț cash), în funcție de tipul de baterie pe care îl achiziționați, dar există un motiv pentru care este atât de scumpă. Are cea mai bună clasare în materie de siguranță din America, vine cu o funcție uimitoare de pilot automat, este disponibilă cu un motor dublu cu tracțiune integrală și are o autonomie estimată de EPA de 270 de mile. Bineînțeles, poate fi încărcat folosind o priză de 110V sau o priză de 240V acasă, la un prieten sau la o stație de încărcare. Folosiți 240V pentru un timp de încărcare mai rapid. Puteți chiar să setați un timp de încărcare pentru Tesla folosind funcția Touchscreen sau un telefon inteligent. (Cel mai bine este să vă încărcați mașina între orele de la miezul nopții la 6 dimineața, deoarece atunci tarifele de electricitate sunt cele mai mici).
Toate aceste mașini sunt opțiuni excelente, deoarece funcționează cu energie electrică. De cele mai multe ori, vă veți încărca mașina acasă și veți folosi acea electricitate, ceea ce ar părea că va contribui la creșterea facturii de electricitate, dar nu trebuie să fie așa! În afară de încărcarea pe timp de noapte, energia solară poate compensa cantitatea de electricitate folosită în timpul nopții și ar putea chiar să vă reducă factura la zero dolari. Acum, cine nu-și dorește asta? Contactați HES Solar pentru a afla mai multe despre panourile solare elctrice și stațiile de încărcare la domiciliu și programați astăzi evaluarea energetică gratuită!
.