Auto Dip vs Plasti Dip

Ved sprøjtning af din bil skal du bruge en metode og et malingsmateriale, der sikrer, at farven holder så længe som muligt. Den bedste måde at gøre dette på er ved at bruge enten en plasti dip eller auto dip.

Som du kan læse i vores anmeldelser af plasti dip sprøjtepistoler, er dette en populær metode til gentagne lakeringsjobs, især hvis du var bekymret for, hvordan man rengør plasti dip. Denne spraymaling metode giver dig masser af kreativ frihed i det udvendige design af din bil.

Forskellen mellem auto dip og plasti dip

Indhold

Et alternativ er autodip, en type vinyl dip. Når det drejer sig om autodip vs plasti dip, er der fordele og ulemper ved hver mulighed. Læs videre for at få mere at vide om forskellene mellem autodip vs plasti dip, og hvilken løsning der er bedst for dig.

Hvad er autodip?

Autodip er en type vinylmaling, også kaldet wrap, der er specielt fremstillet til lakering af biler. Det er den første vinylbaserede wrap, der også kan sprøjtes, hvilket betyder, at du ikke længere behøver den præcision og finesse, der er nødvendig for at påføre almindelig vinyl wrap.

Autodip er beregnet som et midlertidigt lag, hvilket er grunden til, at det er så let at pille af. Du skal blot lave en lille ridse eller opvarme en sektion med en føntørrer, og så kan du trække materialet af i store stykker.

Da det er ment som et midlertidigt lag, anvender mange kun autodip som et beskyttende lag for lakken nedenunder. Det er også den bedste mulighed for at skabe en blank eller metallisk glans.

Hvad er Plastidip?

Plastidip er en type gummimaling, der almindeligvis bruges til at dyppe biler, især som et beskyttende lag på bilfælge. Det skyldes, at den er meget modstandsdygtig over for ekstreme vejrforhold og dermed beskytter lakken nedenunder.

Grunden til, at Plastidip er så populær, er, at den er nem at anvende, selv med begrænset erfaring. Det eneste, du har brug for, er en Plasti Dip-malingssprøjte, der kan håndtere oliebaserede materialer.

Plastidip kan også pilles af, men processen er lidt vanskeligere end med Autodip. Eksperter anbefaler, at du tilføjer et nyt lag Plastidip til den overflade, som du vil pille af, fordi materialet bedst klæber til sig selv.

Autodip vs. Plasti Dip – hvad er bedst?

Da Autodip og Plastidip er forskellige materialer, er der et par alvorlige overvejelser, når man skal vælge mellem disse to muligheder. Lad os se nærmere på, hvordan deres egenskaber passer til hinanden.

Anvendelse

Både løsninger kan sprøjtes, så alt du behøver er sprøjtepistolværktøj og lidt øvelse. Da påføringsmetoden er ens, er der ikke den store forskel i sværhedsgrad.

Den forskel ligger i antallet af lag. Bileksperter anbefaler at bruge flere lag Autodip, ca. 8 – 10, mens 4 – 6 lag Plastidip allerede skulle være nok. Det betyder, at det tager længere tid at få den rigtige finish med Autodip.

Finish

En af de største fordele ved Autodip er, at du direkte kan sprøjte en blank eller metallisk finish på. Dette er mærkets signaturresultat.

Hvis du vil have den samme glans med Plastidip, skal du tilføje et ekstra lag som Plasti Dip Glossier. Heldigvis kan dette ekstra lag også pilles af.

Sådan rengør du

Mærket Autodip har sin egen serie af rengøringsprodukter med specielle formler. Disse produkter slipper af med fedt og snavs, men kan også fjerne silikone og voks.

I sammenligning hermed er rengøring af Plastidip nemmere og billigere, fordi det eneste, du behøver, er en spand sæbevand og en svamp. Du har ikke brug for specielle produkter for at få glansen tilbage med denne mulighed.

Er det let at pille af?

Du kan skrælle begge materialer af, hvilket er grunden til, at de er så populære. Vinylteksturkturen på Autodip er dog specielt designet til at kunne pilles bedre af, så det er lettere at fjerne end Plastidip.

Autodip skal kun rives af med en lille flænge, og resten kan nemt trækkes af i store baner. Til sammenligning skaller Plastidip af i mindre sektioner og tager derfor længere tid at fjerne.

Holdbarhed

Med hensyn til holdbarhed holder Plastidip længere end Autodip, i gennemsnit 3 år mod 2 år i træk. Dette skyldes, at førstnævnte er meget mere modstandsdygtig over for elementerne, både ekstrem varme og ekstrem kulde.

Der er dog en vigtig sidebemærkning i forbindelse med dette. Jo flere lag, jo mere holdbare materialer, uanset hvilket produkt man bruger.

Der er også noget at sige om ekspertanvendelse. Et professionelt autoværksted vil arbejde under bedre temperatur- og andre påvirkende forhold, så deres resultater vil sandsynligvis holde langt længere end et gør-det-selv-arbejde med mindre kontrollerede forhold.

Kort sagt, der er et argument for begge sider i auto dip vs plasti dip. De bedste resultater kommer stadig fra eksperthænder.