Ben Rhodes (racerkører)
Tidlige årRediger
Rhodes begyndte sin karriere i 2004, da han var syv år gammel, og startede med kartingløb, hvor han vandt flere mesterskaber, før han gik over til Bandoleros i 2008 og Legends cars i 2010, hvorefter han gik over til late model stock cars fra 2011.
Efter at have vundet adskillige sejre underskrev han i 2012 med den daværende Sprint Cup Series-kører Marcos Ambrose for at begynde at køre Late Model-biler i UARA-STARS Series under Marcos Ambrose Motorsports-banneret. Efter 2012-sæsonen underskrev Rhodes en aftale med Turner Scott Motorsports om at begynde at køre deltidskørsel i NASCAR K&N Pro Series East i 2013. Rhodes opnåede fem top fem-placeringer i syv starter. I juni samme år blev Rhodes udnævnt til NASCAR Next-roster, der består af kommende kørere, som forventes at blive den næste gruppe af stjerner i NASCAR-konkurrencen.
K&N Pro Series EastRediger
Rhodes skulle køre på fuld tid i K&N East Series i 2014, med den tidligere kører Mark McFarland som hans teamchef. I midten af marts 2014 blev det annonceret, at Rhodes ville debutere i Camping World Truck Series på Martinsville i Kroger 250 for TSM og køre i yderligere tre Truck Series-løb i den sæson. Han opnåede tre top 10-placeringer, herunder en 8. plads i sin debut, i fire Truck Series-løb. Rhodes fik også sin debut i ARCA Racing Series på sin hjemmebane Kentucky Speedway, hvor han startede som nummer fem, men sluttede som nummer 27 efter et styrt. Rhodes ville vinde TSM’s andet K&N Pro Series East-mesterskab i træk gennem fem sejre, 11 top fem-placeringer og seks poles. Rhodes ville også slå en rekord i serien, som Ricky Craven satte i 1991, ved at vinde fire løb i træk (Iowa, Bowman Gray, Five Flags, Langley Speedway) mellem maj og juni.
Xfinity SeriesRediger
I december 2014, blev det annonceret, at Rhodes ville rykke op til NASCAR’s anden nationale serie Xfinity Series (tidligere Busch og Nationwide) med JR Motorsports i 10 løb i 2015-sæsonen, hvor han ville dele nr. 88 Chevrolet Camaro med Sprint Cup Series-kørerne Dale Earnhardt Jr, Kevin Harvick og Kasey Kahne. Rhodes debuterede med teamet på Iowa Speedway den 16. maj, hvor han sluttede på syvendepladsen. Rhodes havde den hurtigste tid i den første træning på Road America i august 2015, og han blev tildelt pole position, efter at kvalifikationen regnede ud. Den 20. oktober meddelte Rhodes, at han havde forladt JRM og havde til hensigt at køre fuldtid i Xfinity-serien i 2016.
Camping World Truck SeriesRediger
Den 15. december 2015 sluttede Rhodes sig til ThorSport Racing for at køre fuldtid i Truck Series i 2016, hvor han kører Toyota Tundra nr. 41. Rhodes startede sæsonen med en 7. plads på Daytona. Rhodes og Johnny Sauter var med i kampen om sejren i Kansas, men begge kørte galt på den sidste omgang, så William Byron kunne sikre sig karrierens første sejr. Rhodes gik glip af den indledende Truck Series Chase og sluttede på en 14. plads i seriepoint.
Rhodes vendte tilbage til ThorSport i 2017-sæsonen med ny teamchef Eddie Troconis og omnummereret Tundra nr. 27. Rhodes var tæt på sejren i Kansas, da hans motor efter at have overhalet Kyle Busch sent i løbet gik ud med 10 omgange tilbage. Den 15. september sikrede Rhodes sig en plads i slutspillet i Truck Series 2017. Den 30. september holdt Rhodes den senere mester Christopher Bell bag sig og vandt sit første Truck-løb i Las Vegas 350.
I 2018 vendte Rhodes tilbage til lastbil nr. 41, nu en Ford F-150, med Troconis tilbage som teamchef. Efter at have været plaget af motorproblemer i løbet af året, vandt han sit andet løb i karrieren på Kentucky Motor Speedway efter at have domineret løbet og holdt en hårdkogt Stewart Friesen stangen. Han sluttede sæsonen som nummer otte i point.
En gentagelse af sejren i 2019 med ThorSport blev dog ikke til noget, da Brennan Pooles lastbil, der blev overhalet, kom i kontakt med Rhodes i slutningen af løbet, hvilket forårsagede dækproblemer og henviste Rhodes til en 19. plads. Rhodes, der var rasende på Poole efter løbet, forsøgte to gange at konfrontere Poole fysisk, inden han blev trukket væk. Rhodes sagde senere, at han var vred på Poole, fordi han mente, at den overhalede lastbil kostede ham en chance for en sejr og en plads i NASCAR-slutspillet. Senere i den regulære sæson på Eldora Speedway tvang Tyler Dippel Rhodes ind i muren i slutningen af løbet, hvorved Rhodes igen blev afskåret fra en top-ti-placering, og derefter ramte han Rhodes med sin lastbil på afviklingsrunden. På pit road efter løbet forsøgte Rhodes at trække Dippel ud af sin lastbil, inden han kaldte ham en beskidt chauffør. Dippel rettede til gengæld en tirade med skældsord mod Rhodes og kaldte det “sejt”, at Rhodes ville gå glip af slutspillet, hvilket Rhodes faktisk gjorde.
Rhodes vendte tilbage til ThorSport i 2020. Han havde et tumultarisk løb i SpeedyCash.com 400 i oktober, hvor kontakt fra Rhodes fik Todd Gilliland, Christian Eckes og Josh Bilicki til at udgå af løbet i tre separate hændelser. Rhodes gav Eckes skylden for at køre ham ind i muren som gengældelse mod ham og gav Chandler Smith skylden for vraget med Bilicki; Rhodes udvekslede senere ord og havde en skubbekamp med Eckes efter løbet.
Sæsonen 2021 begyndte med, at Rhodes vandt det første løb på Daytona International Speedway efter at have overhalet den førende Cory Roper, da de nærmede sig målstregen. Rhodes fulgte sin sejr på Daytona-ovalen op med en sejr på Daytona Road Course ugen efter i BrakeBest Brake Pads 159 og scorede dermed to sejre i træk for første gang i sin karriere.
Andre løbRediger
I marts 2019 deltog Rhodes i Michelin Pilot Challenge sportsvognskørsel på Sebring International Raceway, hvor han kørte en Ford for Multimatic Motorsports sammen med ThorSport Racing-teamkammeraterne Matt Crafton, Grant Enfinger og Myatt Snider.