El Universal
Hvis du er nervøs for at flyve, er en af de følgende lufthavne skræmmende. Deres geografiske beliggenhed, udformning eller naturlige forhindringer gør dem særligt farlige at starte eller lande i.
Princess Juliana International Airport
Sint Marteen (Nederlandene)
På denne paradisiske ø i Caribien ligger lufthavnen på kysten ved siden af en offentlig strand. Det betyder, at flyene flyver meget lavt forbi, lige over de rejsende, hvilket skaber kraftig vind og støj.
Det kan være farligt for turister. I 2017 døde en kvinde af et slag i hovedet, efter at vinden fra en start kastede hende ned fra et hegn, som hun var kravlet over for at få en bedre udsigt.
Men der er et andet problem: Landingsbanen er kun 2.179 meter lang. Det lyder af meget, men store fly har typisk brug for mere end 2.500 meter landingsbane for at sikre en sikker landing, forklarer den australske flyveskole Soar Aviation.
Paro International Airport
Bhutan
Det er Bhutans eneste internationale lufthavn. Kun et begrænset antal piloter har tilladelse til at lande her, da stedet er omgivet af bjerge, der er op til 5.500 meter høje. Derfor er flyveoperationer begrænset til dagslys og vejrforhold, hvor sigtbarheden er perfekt.
Dertil kommer, at den enkelte landingsbane kun er 1.964 meter lang.
Foto: iStock
Juancho E. Yrausquin Airport
Isle of Saba (Nederlandene)
Selv erfarne piloter bliver nervøse ved at lande på landingsbanen, der anses for at være den korteste i verden: den er kun 400 meter lang og afgrænset af klipper. Der lander kun små fly her, og der er i gennemsnit fire flyvninger om dagen.
Denne terminal blev bygget i 1963. Landingsbanen blev designet til at give en fantastisk udsigt over det Caribiske Hav.
Madeira Lufthavn
Madeira, Portugal
Den ligger ved kysten og ved foden af en bakke, hvilket giver sidevind. For at lande skal piloterne anlægge en meget spids vinkel i op til få sekunder, før de lander, siger Traveller.com.au.
Og derudover var landingsbanen tidligere for kort. I 2000 blev den forlænget til 2.780 meter. Den blev dog ikke bygget på øens terræn, men på en platform, der er hævet over havet og støttet af 180 søjler.
Sjovt faktum: I 2017 blev lufthavnen omdøbt til Cristiano Ronaldo efter den Madeira-fødte spiller.
Foto: iStock
Tenzing-Hillary International Airport, eller Lukla Airport
Sagarmatha, Nepal
Det er porten til bestigning af Everest, men det er også et mareridt for piloter. Ikke alene er den omgivet af bjerge, men dens start- og landingsbane er også kun 500 meter lang. Strømmen er begrænset, og kaptajnerne skal selv foretage landinger, så nogle gange er der ingen flyveledere, siger Soar Aviation.
Når man skal lande her, er der ingen vej tilbage, fordi der er bjerge foran en. Der flyves kun om dagen.
Foto: iStock
Courchevel Lufthavn
Auvergne-Rhône-Alpes, Frankrig
Den ligger i de franske alper. Lufthavnens landingsbane er ret kort, nemlig 537 meter. Men det er ikke dens største udfordring: Den har en meget stejl skråning med en hældning på 18,5 % (den stejleste i verden) og ender med et stejlt fald.
Fly, der lander her, skal accelerere ved landingen for at kunne gennemføre skråningen.
Barra Airport
Barra, Skotland
Det er den eneste lufthavn, hvis operationer foregår på en strand. For at lette eller lande skal du også vente på, at tidevandet går ned. Når tidevandet er højt, er lufthavnens tre landingsbaner helt oversvømmet.
Foto: iStock
Extra: Gibraltar International Airport
Gibraltar (UK)
Denne lufthavn er ikke farlig som sådan, men helt ud over det sædvanlige. Årsagen er, at landingsbanen gennemskæres af en firesporet allé. Hver gang et fly letter eller lander, skal trafikken standse helt, ifølge Business Insider.
Foto: iStock