ES-1 Test af butiksfremstillet kantmetal

ANSI/SPRI/FM 4435/ES-1

ANSI/SPRI/FM 4435/ES-1 (ES-1), “Wind Test Design Standard for Edge Systems Used with Low Slope Roofing Systems”, er en standard, der omhandler testning af vindmodstandsdygtighed af kantmetalsystemer, undtagen tagrender, der anvendes til at sikre omkredsen af membrantagsystemer med lav hældning.

Den internationale bygningskodeks indeholder en specifik bestemmelse, der kræver, at specifikke kantmetalinddækninger skal afprøves ved hjælp af ES-1. I International Building Code, 2018 Edition (IBC 2018), lyder denne bestemmelse f.eks. således:

“1504.5 Kantsikring af lavhældningstage. Kantsikring af metal til lavhældningssystemer med opbygget, modificeret bitumen og enkeltlags tagsystemer, undtagen tagrender, skal konstrueres og installeres til vindbelastninger i overensstemmelse med kapitel 16 og testes for modstandsdygtighed i overensstemmelse med testmetoderne RE-1, RE-2 og RE-3 i ANSI/SPRI ES-1, undtagen V, skal bestemmes ud fra figur 1609.3(1) til 1609.3(8), alt efter hvad der er relevant.”

ES-1’s 2011-udgave gælder for IBC 2018.

Ud over kodekravet refereres ES-1 også nogle gange i projektspecifikationer som et specifikt krav til kantmetalinddækninger.

ES-1 består af to primære dele. Den første del indeholder en analytisk procedure til vurdering af de konstruktionsmæssige vindbelastninger, der vil virke på perimeterkanterne af tagsystemer med lav hældning. Anden del indeholder tre prøvningsmetoder – RE-1, RE-2 og RE-3 – til vurdering af vindmodstandsdygtigheden af specifikke design af kantmetalsystemer. Det grundlæggende koncept i ES-1 er, at de testede vindmodstande for et specifikt kantmetalsystem skal være større end de konstruktionsmæssige vindbelastninger for den specifikke bygning, der evalueres.

IBC 2018 overtager eller anvender ikke ES-1’s procedure til bestemmelse af konstruktionsmæssige vindbelastninger. IBC 2018 kræver, at konstruktionsvindbelastninger baseres på IBC 2018’s kapitel 16-Structural Design, som henviser til ASCE 7-16, “Minimum Design Standards and Associated Criteria for Buildings and Other Structures”, som grundlag for bestemmelse af konstruktionsvindbelastninger.

Sædvanligvis bestemmes konstruktionsvindbelastninger for bygninger af projektdesigneren. IBC 2018 afsnit 1603.3 kræver, at designvindbelastninger angives i projektets konstruktionsdokumenter.

Vindmodstandsværdier for specifikke kantmetalblinkprofiler leveres typisk af producenter af kantmetalsystemer. Projektdesignere bør i deres design medtage specifikke kantmetalsystemer, der har vindmodstandsværdier, der passer til det specifikke bygningsdesign.

For at sikre overholdelse af bygningsreglementet for værkstedsfremstillede kantmetalinddækninger har NRCA gennemført omfattende testning ved hjælp af ES-1 af forskellige kantmetalinddækningsprofiler. De testede kantmetalprofiler er baseret på de konstruktionsdetaljer, der er indeholdt i NRCA Roofing Manual.

NRCA opretholder også separate certificeringsprogrammer med Underwriters Laboratories Inc. (UL) og Intertek Testing Services, N.A., baseret på den ES-1 test, som vi har udført. Disse certificeringsprogrammer giver tredjepartskontrol af overensstemmelse med ES-1 af kodegodkendte testbureauer. Selv om en sådan tredjepartsverifikation ikke er et specifikt krav i IBC 2018 og måske ikke er påkrævet i henhold til projektspecifikationskrav, giver den troværdige, uafhængige midler til at vise, at kantmetalinddækninger, der er fremstillet i et pladeværksted, er i overensstemmelse med ES-1. Yderligere oplysninger om disse certificeringsprogrammer er tilgængelige ved at klikke på nedenstående links.