Panserværnskanon

Anden Verdenskrig og mellemkrigstidenRediger

Det første specialiserede panserværnsvåben bestod af panserværnsgeværer. Disse opstod på baggrund af de blandede resultater af indsættelsen af feltartilleri mod kampvogne under Første Verdenskrig og behovet for at fremstille et mere økonomisk våben til at ødelægge dem. De fleste panserværnsgeværer var imidlertid over 1,3 m lange og vanskelige at betjene for infanteristerne i de snævre skyttegrave. De kunne gennemtrænge en kampvogns panser på lang afstand, men uden eksplosiv ildkraft lykkedes det dem ofte ikke at forårsage katastrofale skader, dræbe eller endda såre besætningen alvorligt eller uskadeliggøre kampvognen. En række infanteriunderstøttelseskanoner, der var designet til at nedkæmpe hårde mål som f.eks. befæstede maskingeværstillinger, blev brugt som improviserede panserværnsvåben, herunder den franske Canon d’Infanterie de 37 modèle 1916 TRP. Den 3,7 cm Tankabwehrkanone 1918 im starrer Räder-lafette var sandsynligvis den første dedikerede panserværnskanon i tjeneste. Dens kanonløb var dog baseret på en tidligere Hotchkiss 5-løbig roterende kanon fra Hotchkiss. Den 3,7 cm TAK 1918 blev designet og bygget til den kejserlige tyske hær i 1918. Den 3,7 cm Pak 36, som første gang dukkede op i 1928, var sandsynligvis den første specialbyggede panserværnskanon. Pak 36 vejede ca. 160 kg og kunne påføre en kampvogn et katastrofalt drab i stedet for blot at gennemtrænge dens panserplade. Slæbte kanoner, der lignede Pak 36, var det eneste panserværnsvåben, der blev udleveret til de europæiske hære i 1930’erne, og en række indflydelsesrige konstruktioner blev udbredt, såsom Böhler-kanonen. I slutningen af 1930’erne var der blevet fremstillet panserværnskanoner af virksomheder i Tyskland, Østrig, Frankrig, Tjekkoslovakiet, Belgien, Storbritannien, Danmark og Sverige. Nogle få lande, såsom Sovjetunionen, fremstillede også udenlandske konstruktioner på licens.

Anden VerdenskrigRediger

Tysk PaK 38 50-mm panserværnskanon

Ved udbruddet af Anden Verdenskrig havde de fleste hære lette panserværnskanoner, der affyrede 3,7 cm (37 mm) ammunition. Kanonerne var normalt monteret på tohjulede vogne, så de kunne slæbes i stilling og derefter hurtigt trækkes tilbage og omplaceres. Da de i gennemsnit kun vejede et par hundrede pund, kunne de også flyttes i stilling med håndkraft. Alle affyrede højeksplosive og solide panserbrydende skud, der var effektive på afstande på op til ca. 500 m, og et stigende antal blev fremstillet med beskyttende kanonskjolde ud over en delt skinnemontering. De var i stand til at ødelægge kampvogne fra begge sider i de første to år af krigen, men viste sig snart at være impotente over for de tungere panservogne, der kom frem i 1940. Indførelsen af forbedret ammunition og øget mundingshastighed bidrog i første omgang til at kompensere for deres middelmådige præstationer, men de små kaliber-panserværnskanoner ville tydeligvis snart blive overhalet af endnu tungere pansrede kampvogne. Der begyndte at dukke mellemkaliberkanoner i 40-50 mm-området op, hvoraf nogle blot brugte omborede 37-mm-løb. Selv om de også snart var ved at være forældede, forblev de fleste af dem i brug i infanterienheder indtil krigens slutning. Panserværnskanoner var fortsat ineffektive mod skrå panser, som det fremgik af en hændelse i 1941, hvor en enkelt sovjetisk T-34 kampvogn blev ramt mere end 30 gange af et bataljonstort kontingent af tyske 37- og 50-mm panserværnskanoner. Kampvognen overlevede intakt og blev drevet tilbage til sine egne linjer et par timer senere. Dette var med til at give Pak 36 tilnavnet Panzeranklopfgerät (“kampvognsdørsklokker”), fordi dens besætning simpelthen afslørede deres tilstedeværelse og spildte deres granater uden at beskadige T-34’erens panser. Panserværnskytterne begyndte at sigte på kampvognsskinner eller sårbare rande på tårnringen og kanonkappen i stedet for at teste deres lettere kanoner mod bue- og tårnpanser. Disse vanskeligheder resulterede i, at der blev udstedt nye typer ammunition, nemlig højeksplosive antipanserprojektiler (HEAT) og panserbrydende sabotprojektiler (APDS).

Men mod slutningen af Anden Verdenskrig blev panserpladerne stadig tykkere, og kampvogne som Tiger II blev udstyret med panser med en tykkelse på over 100 mm sammenlignet med de 15 mm, der var mere typiske i 1939. Dette gav anledning til udvikling af en tredje generation af panserværnskanoner, nemlig storkaliberkanoner i 57-100 mm-området. Den britiske hær tog Ordnance QF 6-pounder og Ordnance QF 17-pounder i brug, som dengang blev betragtet som store fremskridt i ildkraft, og Wehrmacht anvendte de endnu større 7,5 cm Pak 41 og 8,8 cm Pak 43. Mens de tidlige 37 mm panserværnskanoner let kunne skjules og flyttes, krævede de storkalibervåben, der blev tilgængelige sidst i krigen, lige så store køretøjer til at trække dem på plads, og de var vanskelige at skjule, grave sig ned, trække sig tilbage eller omplacere. I 1945 var store panserværnskanoner blevet næsten upraktisk i deres rolle, og deres størrelse og vægt blev betragtet som et problem. De var også dyre at producere, og selv om de var i stand til at besejre de mest frygtindgydende modstandere, bestod de fleste kampvognsenheder stadig af mindre tungt pansrede modeller, som også var sårbare over for billigere og mere praktiske kanoner. Mange tunge panserværnskanoner blev, i hvert fald i begyndelsen, udleveret på divisionsniveau, men fandt efterhånden vej til de enkelte infanteribataljoner.

I mellemtiden blev man opmærksom på effekten af meget kompakte hollow charge-sprænghoveder, og en række lande begyndte at fremstille mandskabsbærbare panserværnsvåben med denne ammunition. Udviklingen af mandbårne, skulderaffyrede antipanserværnsraketter begyndte i 1941; de fleste kunne genlades, men nogle få, som f.eks. den tyske Panzerfaust, blev affyret fra engangsrør. I modsætning til panserværnsgeværer gjorde deres lette vægt dem let transportable af den enkelte infanterist på slagmarken, og de tilbød samme grad af ildkraft, samtidig med at de var hurtigere og billigere at producere.

Spændte panserværnsgeværer forsvandt fra de fleste vestlige lande, såsom USA, efter Anden Verdenskrig, for at blive erstattet af skulderaffyrede raketkastere, rekylfri rifler og til sidst styrede panserværnsraketter.

EfterkrigstidenRediger

Efterkrigstidens sovjetiske MT-12 100 mm panserværnskanon

I slutningen af krigen havde tyske ingeniører foreslået en ny, storkaliber panserværnskanon, der brugte mindre drivmiddel end en raket eller et rekylfrit våben, men som alligevel affyrede lignende kompakte hollow-charge granater. De tyske styrker anvendte efterfølgende 8 cm PAW 600, som var et ekstremt let våben med lavt tryk, der stadig var i stand til at affyre de samme ammunitionstyper som antipanserværnskanoner med højere hastighed. I 1950’erne blev denne idé genoptaget af et belgisk firma, Mecar, som efterfølgende forbedrede konceptet og udviklede en 90 mm panserværnskanon med lavt tryk og glat løb. På grund af de lave rekylkræfter og den lette konstruktion var kanonen særlig velegnet til at blive monteret på pansrede biler eller små kanonvogne. Dens design inspirerede den let riflede franske DEFA D921-panserværnskanon, som affyrede finstabiliserede granater og kunne fås på en bugseret vogn eller som køretøjsmontering. Den blev senere monteret på den franske AML-90- og EBR-serie af pansrede biler. Sovjetunionen indførte også et lignende design omkring samme tid, nemlig 100-mm T-12 panserværnskanonen, som var glatløbet og affyrede finstabiliserede granater. Schweiz udviklede efter krigen sin egen 90-mm panserværnskanon, Pak 50/57, som affyrede granater med endnu lavere hastighed end Mecar- eller DEFA-kanonerne. Bortset fra T-12, som brugte APDS-kugler, kunne disse våben kun bruge HEAT-granater til panserbrydende formål. Frankrig indførte dog på et tidspunkt i 1980’erne en APFSDS-granat til DEFA D921. Det sidste land, der vides at have produceret et dedikeret panserværnsgevær, var Folkerepublikken Kina i 1988. Den kinesiske kanon var kendt som Norinco Type 86 og blev sandsynligvis fremstillet som erstatning for den aldrende T-12 af sovjetisk oprindelse.

Panserværnskanoner blev fortsat anvendt i en række konflikter rundt om i verden, f.eks. seksdageskrigen og den sydafrikanske grænsekrig. Især sovjetiske panserværnskanoner blev eksporteret til mindst 18 andre lande efter at være blevet taget ud af tjeneste, og de har fortsat været i kamp.