Reddit – BMW – 29E0 brændstofblandingskontrol – kører rig HJÆLP!

  • Køretøj: N54 2010 135i,

  • Miljø: N54 2010 135i,

  • Miljø: 56.000km/35.000 miles

  • Modifikationer: jb4 iso, axleback udstødning, bms dci

  • Brændstof: 98 RON/93 oktan

  • Kort: 98 RON/93 oktan

  • Map: 5

  • Koder kastet: 29E0 Styring af brændstofblanding

  • Vedligeholdelse: 29E0 Styring af brændstofblanding

  • Vedligeholdelse: Tændrør blev udskiftet for 5000 km siden, Motorolie for 2000 km siden

Når jeg starter bilen første gang efter at have stået koldt i 5-10 timer, kaster den koden 29E0 Fuel mixture code og CEL limp mode. Jeg kører ikke en backend flash, meth eller e85

Det mærkelige er, at efter at den er blevet kørt til opvarmning, vil bilen ikke kaste koden i et par dage.

Har simpelthen nulstillet koderne hver gang – som regel når bilen står i mere end 1 dag.

Endte med at tage bilen ind på et værksted, hvor jeg via deres autologics system fik at vide at min bil kørte for rig.

Værkstedet har mistanke om, at mine stock cats er sprængt/tilstoppet, og at det er det, der forårsager rigtigheden.

Tanker?

TL;DRBaggrund:

  • Opdateret til nyeste jb4 firmware

  • Bilen begyndte meget hakkende (tøven) acceleration ved koldt kørsel de første 3 minutters kørsel. Føltes som om der konstant blev skåret brændstof. Kørte normalt, da den var varm

  • Gav bilen nogle hårde kørsler til rødt, næste dag ikke mere hakkende tøven.

  • Bilen kører fint i et par dage/uger

  • Pludselig får jeg en CEL 29E0 ved koldstart, især når jeg lader den gå i tomgang. Den kører i tomgang ujævnt når dette sker.

  • Shoppen har diagnosticeret, at den kører rigeligt og siger, at kattekasserne sandsynligvis er sprængt på grund af, at jeg kører med høj ladetryk