Reddit – Honda – Boosting B18C1

Nå…lad os nærme os dette med lidt logik først og fremmest…

For starters, der er en MONUMENTAL forskel mellem 250hk og 350hk, helvede…der er en utrolig forskel bare mellem 200 og 250…du vil sandsynligvis ikke bygge en bil for at “falde inden for det område”, du vil bygge bilen for at have et meget mere specifikt mål, fordi det involverede arbejde ikke vil give så stor en rækkevidde på en B-serie motor.

For det andet skal du overveje den alvorlige virksomhed der er bare at lave 200whp på en B-serie motor…meget mindre 250…og endnu længere på 350. Du skal også overveje nytten af kraften på en forhjulstrukket bil med sådanne effekttal… kør en Honda med 200whp, og du vil se, at selv ved det tal søger bilen stadig efter trækkraft i så mange scenarier.

Sidst… prisen for at turbo’ing en B-serie (eller enhver motor for den sags skyld) RIGTIGT rækker meget langt ud over selve turbokittet. Du kan få et turbokit i fuld form ret billigt i disse dage, men det betyder ikke at du er klar til at gå ud og køre det på din Integra med positive resultater. Indvendig styrkelse, styrkelse af transmissionen, optimering af brændstofsystemet, modifikationer af kølesystemet … jeg mener, jeg kunne liste ting op hele dagen, og det er KUN motorens ting … vi har ikke engang talt om at være i stand til rent faktisk at bruge kraften til noget!

I sidste ende er turbo’ing af en bil en meget dyr og dybdegående proces … nu kan du smække en turbo på den B18C1 og køre boost op til en bar og sprænge nogens røv på gaden i en kilometer eller deromkring … og derefter finde dit AAA-kort i din tegnebog for at få en kranvogn til at køre dig hjem. Ingen ønsker at gøre det, men mange mennesker starter builds med den slags logik (med hensyn til hvad de køber og hvad de sparer på).

Har bygget flere Hondas i mit liv, kan jeg uden tvivl fortælle dig at en Integra/Civic/Prelude med mellem 200-225whp og en god LSD baseret transmission er sådan en fantastisk oplevelse…med de rigtige dæk og affjedring er belønningen utrolig og bilen vil være ret hurtig. Vil du køre en 12 på kvartmilen? Sandsynligvis ikke….vil den slå din nabos helt nye Mustang Cobra i et dragrace? Nope. Men du vil opleve et afbalanceret build, du vil være i stand til at bruge kraften, og du vil forstå Hondas plads i ydelsesverdenen.

Jeg håber, at dette hjælper en smule. Jeg har gennemlevet spektret af turbo’ed Hondas, fra det gode til det forfærdelige… og jeg kan altid godt lide at tænke, at mine erfaringer kan hjælpe nogen til at gøre det rigtige i fremtiden. Gør det rigtigt første gang, og du vil takke dig selv senere hen.