Leyes de motocicleta de Tennessee y leyes de motocicleta de Georgia

Los motociclistas y los conductores de otros vehículos tienen la responsabilidad de compartir la carretera y tener precaución entre ellos. Mientras que la mayoría de los motociclistas acatan las reglas de la carretera, extienden la cortesía a otros conductores y usan el equipo de protección adecuado cuando conducen, no todos los automovilistas muestran el mismo nivel de respeto.

Cuando un conductor es desatento, descuidado o demasiado agresivo, pueden ocurrir accidentes de motocicleta catastróficos o incluso fatales.

Es vital que todos los motociclistas conozcan y sigan las leyes particulares de su estado – y que otros conductores sigan las leyes sobre compartir la carretera. Estas leyes existen para mantenerlo seguro y prevenir colisiones y choques graves.

Si usted estaba obedeciendo todas las leyes estatales mientras conducía su motocicleta y las acciones de otra persona le causaron daño, se le podría deber una compensación significativa por sus lesiones y daños a su motocicleta.

Leyes de Cascos de Motocicletas en Tennessee

Tennessee es uno de los varios estados que aprobaron una ley universal de cascos que requiere que cualquier persona que esté conduciendo una motocicleta use un casco. Esta ley se extiende tanto al operador como a su pasajero. No incluye ninguna exención por edad o experiencia de conducción.

El estado también exige que todos los cascos cumplan con las normas de seguridad federales y permite que se realicen características y modificaciones específicas si los conductores o pasajeros tienen 21 años de edad o más.

Aquellos que sean encontrados conduciendo una motocicleta sin casco podrían enfrentarse a cargos por delitos menores de clase C, un delito que se castiga con hasta 30 días de cárcel y/o una multa de 50 dólares. Sin embargo, es importante recordar que el hecho de no llevar casco no significa automáticamente que no se pueda recuperar la compensación si otra persona causó el accidente. No usar un casco casi nunca tiene nada que ver con la negligencia que desencadenó un accidente.

Las leyes de casco de motocicleta en Georgia

Todos los operadores de motocicletas y los pasajeros también están obligados a usar un casco en Georgia. También se requiere protección adicional para los ojos si la motocicleta no tiene un parabrisas. El Comisionado de Seguridad Pública de Georgia está autorizado a aprobar las normas para las gafas y el casco que usan los operadores y sus pasajeros, de acuerdo con el estatuto estatal § 40-6-315.

Las violaciones de las leyes de cascos de motocicleta de Georgia podrían resultar en hasta un año de encarcelamiento y / o una multa de hasta $ 1,000.

Al igual que en Tennessee, no llevar casco no debería afectar a su capacidad para recuperar la compensación cuando otra persona es culpable del accidente.

Las leyes de seguridad de la motocicleta en Georgia y Tennessee

Además de requerir cascos, ambos estados tienen otras leyes específicas para los operadores de motocicletas a seguir. En Tennessee, los operadores deben:

• Tener espejos tanto a la izquierda como a la derecha colocados en su vehículo
• Utilizar los faros delanteros tanto durante los viajes diurnos como nocturnos
• Tener asientos para pasajeros y reposapiés en cualquier motocicleta que se utilice para transportar pasajeros

En Georgia, los operadores deben:

• Pasar el examen de conocimientos y de habilidades del conductor para obtener su licencia de motocicleta
• No conducir más de dos vehículos en un solo carril
• No transportar carga o paquetes
• Poner atención a la posición adecuada de los asientos
• Monitorear el comportamiento de los pasajeros para detectar acciones inseguras

¿Es legal dividir el carril en Tennessee y Georgia?

Dividir el carril también se conoce como «white lining», «stripe riding» o «lane sharing». Un motociclista está dividiendo el carril cuando conduce entre los carriles o por la fila entre el tráfico lento o detenido que viaja en la misma dirección. Si bien esta maniobra permite al motociclista atravesar rápidamente el tráfico pesado, es ilegal tanto en Tennessee como en Georgia.

El Código de Tennessee Anotado 55-8-182 aborda específicamente el hecho de compartir el carril y especifica que la única excepción es para los oficiales de policía en servicio oficial.

El Estatuto de Georgia de 2010 40-6-312 específicamente hace que sea ilegal para cualquier operador de la motocicleta para viajar entre dos carriles de tráfico o «cualquier fila adyacente de vehículos».

Entendiendo las leyes de culpa en Tennessee y Georgia

Cuando se trata de accidentes de motocicleta, diferentes estados manejan la responsabilidad de manera diferente. Tanto Tennessee como Georgia siguen la misma doctrina de negligencia comparativa modificada cuando se trata de asignar la responsabilidad de un accidente.

El sistema de negligencia comparativa modificada permite que una persona lesionada recupere los daños por un accidente si son hasta un 50% responsables del accidente. Esto significa que incluso si usted tiene parte de la culpa (pero no más del 51%) del accidente, puede obtener una indemnización de la otra parte. Si se determina que usted es responsable en un 51% o más, no tiene derecho a recibir ninguna indemnización.

Si se determina que usted tiene un 50% o menos de culpa en el accidente, su indemnización se calculará sobre el porcentaje final de culpa determinado. Esto significa, por ejemplo, que si la indemnización es de 100.000 dólares y se determina que usted tiene un 20% de culpa, recibirá 80.000 dólares por daños y perjuicios.

Determinar el porcentaje de culpa puede ser complicado tras un accidente. La otra parte probablemente tratará de cambiar la mayor parte de la culpa como sea posible en usted, por lo que es vital para contratar a un abogado con experiencia en accidentes de motocicleta para que lo represente.

Su abogado trabajará para reunir pruebas que demuestren que la otra parte tuvo la culpa del accidente para preservar su derecho a una compensación justa.

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