8 tapaa lunastaa mailia ANA Mileage Clubilla maksimaaliseen arvoon

ANA Mileage Club oli ennen yksi parhaista tavoista varata palkintoja Star Alliancen yhteistyökumppaneilta, kuten United Airlinesilta, Lufthansalta ja Singapore Airlinesilta. Tämä muuttui sen jälkeen, kun ohjelma päivitettiin kokonaan. Nyt on itse asiassa neljä erilaista palkintokaaviota riippuen siitä, milloin, minne ja kenen kanssa lennät.

Tämä monimutkaisuus tarkoittaa onneksi myös sitä, että on monia piilotettuja arvoja, joita voit edelleen hyödyntää. Tässä postauksessa käsitellään joitakin suosituimpia esimerkkejä ja osoitetaan, miten alkuperäiset etäisyyteen perustuvat palkinnot, joiden luulimme kaikkien hävinneen, jatkavat elämäänsä maailmanympärimatkapalkintojen muodossa. Näet myös, miten ANA:n kausihinnoittelu voi toimia eduksesi estämättä sinua käymästä Japanissa kuuluisien sakura-kirsikankukkifestivaalien aikaan.

ANA Mileage Clubin kautta tehtäviin palkintomatkojen varauksiin liittyy useita tärkeitä varoituksia. Ensinnäkin sinun on tiedettävä, että kaikki palkinnot koskevat vain edestakaista matkaa, ellet varaa matkaa kokonaan Japanin sisällä. Toiseksi seuralaisen on oltava rekisteröitynyt ohjelmaan, ja hänellä on oltava tietty sukulaisuussuhde ensisijaiseen jäseneen. Lopuksi ne, jotka toivovat voivansa varata ylellisimpiä palkintoja yhteistyökumppani Singapore Airlinesilta, joutuvat toteamaan, että heidän yrityksensä estyvät: kaikki palkinnot tämän lentoyhtiön ensimmäisen luokan matkustamoon Airbus A380- tai Boeing 777-300ER -lentokoneilla on estetty järjestelmässä. Välttelemme ongelman käyttämällä esimerkkejä vain turistiluokassa tai bisnesluokassa.

Etsimme todellisia lentoja vähintään kuuden kuukauden päähän tulevaisuuteen, jotta vältymme korkeammilta hinnoilta, joita saatat löytää vain muutamaa viikkoa ennen lähtöä, ja vähensimme mahdolliset lentoyhtiön polttoainelisät. Sitten vertasimme tätä saman matkan varaamiseen tarvittavien mailien määrään. Jakamalla nämä kaksi lukua saadaan mittari nimeltä ”cents per mile” eli CPM, joka kuvastaa mailien arvoa.

Huomautus: Kaikki esimerkkimatkat löydettiin käyttämällä Matrix-hakukonetta, joka on ITA Softwaren ilmainen palvelu.

ANA:n bisnesluokka – Chicagosta Hongkongiin

ANA tarjoaa erinomaisia arvoja muualle Aasiaan matalasesongin aikana, mukaan lukien Hongkongiin (ja suurimpaan osaan Kiinaa ja ympäröiviä alueita) vain 80 000 maililla bisnesluokassa. Tämä matalasesonki käsittää suurimman osan tammi-, helmi- ja huhtikuusta, kun matkustaa Pohjois-Amerikasta.

Esimerkiksi matka Chicagosta Hongkongiin maksaisi normaalisti 6 607 dollaria. Kyllä, joudut maksamaan lentoyhtiön lisämaksun – kokonaiset 4 dollaria. Triple shot latte saattaa maksaa enemmän. Siitä huolimatta voit odottaa saavasi tästä palkkiosta lähes 8,6 CPM:n.

ANA Business Class – New York-Tokio

Matka Japaniin on vielä edullisempi, sillä jatkoyhteyttä ei tarvita. Tammi-, helmi- ja huhtikuu ovat taas osa hiljaista sesonkia (ja saatat ehtiä viimeisiin kirsikankukkiin, jos matkustat huhtikuun alussa), jolloin voit lentää vain 75 000 maililla edestakaiselle lennolle. Normaali sesonki käsittää suurimman osan loppuvuodesta lukuun ottamatta tärkeimpiä lomaviikkoja; nämä palkinnot ovat 85 000 mailia edestakaisin. Lentoyhtiön lisämaksut ovat edelleen vain 4 dollaria.

Riippuen siitä, milloin matkustat, voit odottaa saavasi 9,9 CPM:ää matalasesongin aikana – kuten tässä esimerkissä – tai lähemmäs 8,7 CPM:ää normaalikaudella.

ANA:n bisnesluokka – San Franciscosta Mumbaihin

ANA:n erikoisalennushintaiset palkinnot pysyvät edelleen hyvänä diilinä muualla maailmassa, mutta ne menettävät houkuttelevuuttaan sitä mukaa, mitä kauemmaksi Japanista pääsee. Intia, Singapore, Thaimaa ja Vietnam ovat kaikki 100 000 mailin edestakainen business-luokan palkinto Tokion kautta hiljaisen sesongin kuukausina tammi-, helmi- ja huhtikuussa.

Tässä esimerkissä San Franciscon ja Mumbain välillä on varauduttava maksamaan 548 dollarin lentoyhtiölisä, mikä on huomattavasti enemmän kuin edellisissä esimerkeissä. Se on kuitenkin edelleen kohtuullinen tarjous – lisämaksun vähentämisen jälkeen mailisi tuottavat edelleen lähes 4,8 CPM:ää.

United Airlinesin bisnesluokka – Houstonista Pariisiin/Pohjois-Amerikasta Eurooppaan

Vaikka ANA:n Mileage Club tarjoaa hienoja alennuspalkintoja omalle lentoyhtiölleen, on silti syitä lentää yhteistyökumppanin lennoilla. Esimerkiksi United Airlinesilla tai Air Canada Airlinesilla lennettäessä ei peritä lentoyhtiölisää. Tämän Houstonin ja Pariisin välisen 3 989 dollarin business-luokan lipun hintaan sisältyy normaalisti 856 dollarin lisämaksu – ja nyt siitä on luovuttu kokonaan. Sinun tarvitsee maksaa vain muutama jäljellä oleva valtionvero 88 000 mailin lisäksi edestakaisesta lentopalkkiosta. Odota saavasi lähes 4,5 CPM.

SWISS Business Class – San Francisco – Johannesburg

Maksat lisämaksuja tästä palkkiosta San Franciscosta Etelä-Afrikkaan, mutta muuten palkinto on melko edullinen 104 000 maililla edestakaisin. Jälleen yksi esimerkki siitä, miten ANA tarjoaa edelleen hyviä mahdollisuuksia uudessa palkintokaaviossaan. Mukauta kustannuksiin 594 dollarin lentoyhtiölisä, ja lunastamiesi mailien arvo on noin 3,3 CPM.

Maailman ympäri bisnesluokassa

Se etäisyyteen perustuva palkintokaavio, jota ANA tarjosi aiemmin? Se on edelleen olemassa maailmanympärysmatkapalkintokaavion muodossa. Sen sijaan, että maailmanympärimatkalle olisi asetettu kiinteä hinta, voit odottaa maksavasi eri hinnan riippuen matkasi kokonaispituudesta. Hinnat ovat itse asiassa identtiset vanhan palkintokaavion kanssa – vaikka kuka varaisi 2000 mailin edestakaisen lipun?

On olemassa muutama sääntö, jotta näitä palkintoja ei varattaisi automaattisesti uuden palkintokaavion tilalle: matkan on aina kuljettava yhteen suuntaan, joko itään tai länteen, etkä voi palata lähtöpaikallesi 10 päivän kuluessa. Nämä rajoitukset huomioon ottaen ne voivat kuitenkin olla houkuttelevia edestakaisilla matkoilla kaukaisiin kohteisiin. Kahdeksan välilaskua on sallittu.

Tämä esimerkkimatkareitti bisnesluokassa sisältää vain viisi välilaskua (ITA:lla on yläraja lentosegmenttien lukumäärälle), ja sillä kuljetaan yhteensä 21 556 mailia. Näin ollen se sijoittuu 20 001-22 000 matkustetun mailin välille, joten business-luokan palkinto maksaa 125 000 mailia ja lentoyhtiön lisämaksut ovat vain 319 dollaria. Se on huikea 14,2 CPM:n arvo!

Kun haluat tehdä erityisen pitkän matkan – yleensä Aasiaan, Intiaan tai Afrikkaan – mieti, onko järkevää jatkaa matkaa ja tehdä siitä maailmanympärimatka. ANA Mileage Club on luultavasti paras lentoyhtiön kanta-asiakasohjelma näiden palkintojen varaamiseen. Siitä on apua, että se veloittaa vain lennoista eikä kiinteää summaa, joten sinua ei painosteta ottamaan turhia kiertomatkoja, jotka eivät kiinnosta sinua.

South African Airwaysin turistiluokka – Dubai-Kapkaupunki

Palatakseni takaisin perusasioihin, on olemassa joitain niche-palkintoja Afrikan sisällä, jotka ovat ANA:n Mileage Clubilla erityisen edullisia. Ehkä olet jo käyttänyt jotain muuta lentoyhtiötä Dubaihin lentämiseen. Voit varata palkinnon turistiluokassa Dubaista Kapkaupunkiin vain 30 000 maililla edestakaiselle lennolle. Kun olet maksanut 144 dollaria lisämaksuja, mailien lunastaminen on silti edullista 4,1 CPM:llä.

Lufthansa Business Class – Frankfurt – Johannesburg

Sitten sanotaanpa, ettet halua lentää turistiluokassa. Euroopasta lähtevä bisnesluokkapalkinto maksaisi vain 68 000 mailia. Se on silti yllättävän edullinen hinta, vaikka lentoyhtiön lisämaksu on suurempi: 520 dollaria. Tämä esimerkkimatka Lufthansalla tuottaisi 5,1 CPM:ää.