Apollodoros Damaskoksen (50/60 – 130)

Kuvan lähde: https://commons.wikimedia.org

Tietoa hänen elämästään.

Apollodoros Damaskolainen oli nabateenilaista syntyperää, ja hänen olisi pitänyt syntyä vuoden 60 jKr. tienoilla Damaskoksessa (Syyriassa), ja ehkäpä Trajanus toi hänet Roomaan vuonna 91 tavallisena konsulina työskentelemään Domitianuksen ohjelmissa, jotka koskivat rakennusten peruskorjausta Roomassa. Arkkitehdin isä liittyi todennäköisesti Trajanuksen isän asiakaskuntaan tämän ollessa Syyriassa. Hän oli ainoa suuri roomalainen arkkitehti, jonka nimi ja täydelliset työt tunnetaan, myös siksi, että Roomassa arkkitehdit eivät koskaan allekirjoittaneet töitään, jotta ne eivät hämärtäisi niitä tilanneen keisarin ansioita.

Hänen mestariteoksistaan.

Apollodoruksella oli merkittävä vaikutus Rooman keisarilliseen tyyliin.
Tutkijat kiistelevät tästä kysymyksestä varsin paljon; joka tapauksessa se tunnustetaan orgaaniseksi synteesiksi italialais-roomalaisen perinteen ja hellenistis-orientalististen moduulien välillä. Hän käytti hankkeissaan uusimpia edistyksellisiä keksintöjä ja vaikutti merkittävästi rakennusten rakenteiden ja tekniikoiden kehitykseen. Hänen tärkeimpiä töitään ovat: Trajanuksen foorumi, pylväs ja markkinat, Hadrianuksen Pantheon, Trajanuksen satama Fiumicinossa, Trajanuksen kaari Anconassa, Trajanuksen kaari Beneventossa, Trajanuksen silta Tonavan yli, joka valmistui Dakian, nykyisen Romanian, valloituksen aikana, jne.

Trajanuksen pylväs.

Pylvään reliefien myötä roomalainen taide kehitti edelleen Flavianuksen aikakauden innovaatioita, irrottautui lopullisesti hellenistisestä uurteesta aina autonomiseksi tuotannoksi asti ja saavutti ehdottomia korkeuksia, ei vain roomalaisen sivilisaation vaan antiikin taiteen yleensä. Hellenistisen (ja siten klassisen) taiteen taiteellinen perinne ja imperiumin korottamisen yleisroomalainen juhlallisuus yhdistyivät tietyssä mielessä elimellisesti.

Kuvan lähde: https://www.britannica.com

Trajanuksen silta.

Trajanuksen silta, jota kutsutaan myös Apollodoruksen sillaksi Tonavan yli, on Drobetan ja Pontesin välinen kiinteä silta, jonka Apollodorus rakennutti vuosina 103-105 Tonavan yli Trajanuksen käskystä Trajanuksen pitkän taistelun päätyttyä, joka päättyi roomalaisten voittoon ja aselepoon vuonna 102 jKr. Procopio mainitsee tämän monumentin, yli kilometrin pituisen sillan, joka on jäänyt kuuluisaksi teknisten ratkaisujensa nerokkuudesta. Yksi hänen kuvauksistaan löytyy yhdestä Trajanuksen pylvään reliefistä, mikä on merkki siitä, että keisari oli siitä hyvin ylpeä.

Kuvan lähde: https://www.ia-ostiaantica.org

Apollodoros rakensi 1135 m pitkän, 15 m leveän ja 19 m korkean sillan, joka oli kokonaan puusta ja jota kannattivat joen pohjaan syvälle upotetut pilarit. Pilarit rakennettiin Italiasta tulleista tiilistä, kivestä ja pozzolanista, mutta ei tiedetä, mitä menetelmää arkkitehti oli käyttänyt veden alla työskentelyyn. Lukuisat tutkijat olettavat, että Apollodorus oli poikennut Tonavan kulkua, mikä aiheutti joen pinnankorkeuden laskun. Sillalle pääsi vain Drobetan ja Pontesin turvatorneista. Yksikään vihollinen ei olisi ylittänyt sitä rankaisematta. Joitakin jäänteitä upeasta sillasta on jäljellä Drobetan lähellä Romaniassa.

Trajanuksen foorumi.

Trajanuksen foorumi, joka joissakin lähteissä muistetaan myös nimellä Forum Ulpium, on Rooman keisarillisista foorumeista suurin ja monumentaalisin, aikajärjestyksessä viimeinen. Keisari Trajanus rakennutti sen Dakian valloituksesta saadulla sotasaaliilla, ja se vihittiin käyttöön Ostian Fasti -kirjan mukaan vuonna 112. Foorumi oli järjestetty rinnakkain Caesarin foorumin kanssa ja kohtisuoraan Augustuksen foorumin kanssa. Rakennuksen suunnittelusta vastaa arkkitehti Apollodorus Damaskoksesta. Kompleksiin, jonka pituus oli 300 metriä ja leveys 185 metriä, kuuluivat oikeudenkäyntiaukio, Basilica Ulpia, kaareva piha, jossa oli Trajanuksen pylväs, ja kaksi kirjastoa. Hadrianuksen lisäämän Trajanuksen ja Plotinan temppelin olemassaolo näyttää varmistuneen useiden perusteettomiksi osoittautuneiden vaihtoehtoisten ehdotusten jälkeen Palazzo Valentinin alapuolella, jossa se perinteisesti sijaitsi. Kaikki Trajanuksen foorumin rakennukset oli päällystetty marmorilla ja stukilla sekä koristeltu veistoksilla ja seinämaalauksilla. Kompleksiin kuului järjestyksessä:

• sisäänkäynti, jonka muodosti neliönmuotoinen sali, jonka keskellä oli nelisivuinen pylväsportaikko;
• varsinainen rikosoikeudellinen aukio (116 x 95 m), jonka sisäänkäynnin kuperaa puolta koristi keisarin suuri ratsastajapatsas, joka oli siirretty sisäänkäynnin puolelle;
• kaksi puoliympyränmuotoista exedraa aukion sivuilla;
• Basilica Ulpia, kaareva sisäpiha, jossa on kuuluisa Trajanuksen pylväs ja kaksi kirjastoa, kreikkalainen ja latinalainen

Kuvan lähde: https://www.visionpubl.com

Trajanin markkinat.

Trajanin markkinat rakennettiin toisen vuosisadan alussa Quirinale-kukkulan rinteiden leikkaamista varten ja niiden tukemiseksi, ne erotettiin Forumista päällystetyllä tiellä, jonka ansiosta vaunut kulkivat helposti. Markkinat jatkoivat Trajanuksen foorumin exedran puoliympyrän muotoista rakennusta, ja ne olivat kuusikerroksiset. Tiilimerkkien päivämäärät näyttävät viittaavan siihen, että rakentaminen ajoittuu pääosin Trajanuksen valtakaudelle ja siten sen arkkitehdille, Apollodorus Damaskolaiselle.

Apollodorus hyödynsi kaiken saadun tilan leikkaamalla kukkulan rinteitä ja sijoittamalla erilaisia huoneita monumentin eri tasoille. Hän käytti yleistä tiilirakennustekniikkaa: sementtirakenne, joka on peitetty ulkoisilla tiilikerroksilla. Suuren puolipyöreän rakennuksen julkisivussa toisen kerroksen ikkunoita kehystävät pilasterit, joiden yläpuolella on vuorotellen kolmionmuotoisia ja kaarevia korokkeita, joita reunustavat kaksi murrettua kolmionmuotoista harjakattoa. Tätä mittatilaustyönä muotoilluista tiilistä tehtyä koristelua käytettiin myös myöhemmässä renessanssiarkkitehtuurissa ja uusklassismissa.

Anconan Trajanuksen kaari.

Anconan Trajanuksen kaari edustaa epäilemättä yhtä arvokkaimmista roomalaisen Marchen monumentaalisista todistuksista. Erittäin tyylikkään sen pystyttivät senaatti ja Rooman kansa vuosina 100-116 jKr. Damaskolaisen Apollodoruksen toimesta turkkilaisesta marmorista, joka oli peräisin Marmaran saaren louhoksista, sen keisarin kunniaksi, joka oli omalla kustannuksellaan laajentanut kaupungin satamaa ja parantanut satamalaitureita ja linnoituksia. Ajan tavan mukaan Trajanuksen ratsastajapatsas sijoitettiin ullakolle. Trajanuksen vasemmalla puolella seisoi hänen vaimonsa Plotinan patsas ja oikealla hänen sisarensa Ulpia Marcianan patsas. Vielä luettavissa olevissa kirjoituksissa oli kullattuja pronssikirjaimia, friisejä ja patsaita, jotka saraseenit takavarikoivat vuonna 848. Hiljattain restauroitu ja asianmukaisesti valaistu kaari on yksi parhaiten säilyneistä tähän päivään asti, ja se säilyttää yhä menneisyyden vauhdin ja tyylikkyyden.”

Kuvan lähde: https://collections.library.nd.edu

Info sourse: https://www.romanoimpero.com
Info sourse: https://www.encyclopedia.com
Info sourse: http://www.treccani.it