Audi Q9 Unofficial Rendering Previews The New Four Rings Flagship

Audi Q9 Rendering Audi Q9 Rendering
Dec 18, 2020 at 1:44pm ET

Christopher Smith
By: Christopher Smith

Yksityiskohdat ovat tarkoin varjeltu salaisuus, mutta se voisi saapua mallivuodeksi 2022.

Täysikokoinen Audi Q9 SUV ei ole vielä virallinen. Itse asiassa Q9-tavaramerkkihakemuksen lisäksi tällaisesta autosta on ollut vain huhuja ja niitä on liikkunut internetissä jo vuosia. Nuo huhut saivat uutta elämää tammikuussa, kun raportti väitti katumaasturin debytoivan vuoden 2020 loppuun mennessä. Vuosi on kuitenkin melkein ohi ja Q9-uutiset ovat olleet olemattomia. Kunnes nyt.

Tämä epävirallinen renderöinti tulee meille ystävällisesti Motor.es-sivustolta, ja jos se näyttää tutulta, se johtuu siitä, että se perustuu Q7:ään. Renderöinnin mukana tulee kutkuttavaa tietoa siitä, että Q9:n testimallit ovat liikkeellä, ja tuotantomalli voisi saapua mallivuodeksi 2022. Tämä vaikuttaa lyhyeltä aikataululta, kun otetaan huomioon, että emme ole vielä nähneet naamioituja prototyyppejä, mutta tiedämme myös, että autonvalmistajat voivat pitää salaisuuksia, jos he todella haluavat. Saamme usein ensimmäiset vilaukset Nissan-ajoneuvoista vain viikkoja ennen debyyttiä, ja muistatko yllättävän Ford GT -paljastuksen, joka purki Acura NSX:n elvytyksen muutama vuosi sitten?

Sanojen mukaan Audi todellakin pitää Q9:n tiedot tiukasti kurissa, mutta muurissa voi olla halkeamia. Motor.es:n mukaan iso katumaasturi perustuu Q7:ään, mutta sen mitat ylittävät Bentley Bentaygan. Se tulee tarjoamaan kolmiriviset istumapaikat, mutta tasokkaammissa versioissa on myös kaksi riviä, jotka voivat nipistää viiden istumapaikan kapasiteetin neljän istumapaikan yltäkylläisyydelle. Tässä mielessä siitä tulee hyvin pitkälti suuri luksusmaasturi, joka on suunniteltu taistelemaan BMW X7:ää ja Mercedes-Benz GLS-luokkaa vastaan.

Galleria: 2020 Audi Q7

18 kuvaa
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7

2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7

2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7

2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7

2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7

2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7
2020 Audi Q7

Niin, siinä on myös merkittävää tehoa konepellin alla. Tämänhetkiset huhut viittaavat tuttuun 4,0-litraiseen kaksoisturboahdettuun V8-moottoriin, joka tuottaa noin 600 hevosvoimaa (441 kilowattia), ja suunnitelmissa on myös plug-in-hybridivoimansiirto. Tällä hetkellä ei tiettävästi ole suunnitelmia mennä pidemmälle suorituskyvyn alueelle S- tai RS-versioilla.

Jos Q9 on Audin suunnitelmissa vuodelle 2022, on todennäköistä, että näemme pian koeajoneuvoja. Pidämme varmasti silmämme auki.