Governor’s Office Of Highway Safety In Georgia

1) Miksi turvaistuinlakia tarkistettiin?

A: Osavaltion lainsäätäjät katsoivat, että aiempaa lakia oli tiukennettava, jotta Georgian teillä loukkaantuneiden tai kuolleiden lasten määrää voitaisiin vähentää.

Vuosittain Georgian alueella oli tuolloin 14 154 lasta (6-8-vuotiaat) osallisena moottoriajoneuvo-onnettomuuksissa. Heistä 10 kuoli ja 1 755 loukkaantui. Vain 12 prosenttia näistä lapsista ilmoitti käyttäneensä aikuisen turvavyön lisäksi lisävarusteena turvaistuinta, kuten lastenistuinta tai turvaistuinta.
Tieliikenteeseen liittyvien vammojen vuoksi sairaalahoitoon joutuneiden 248 lapsen sairaalahoitokulut olivat noin 7 miljoonaa dollaria. Noin 5 111 moottoriajoneuvo-onnettomuuksista johtuvaa päivystyskäyntiä aiheutti toiset 5 miljoonan dollarin kulut.
”Children’s Healthcare of Atlanta tuli luokseni ja kertoi, että neljän viime vuoden aikana 95 prosenttia potilaista, jotka he ottivat vastaan moottoriajoneuvo-onnettomuuden aiheuttamien vammojen vuoksi 6-8-vuotiaina, oli kiinnitetty väärin”, sanoi Georgian senaattori Jeff Mullis. ”Mielestäni on meidän velvollisuutemme suojella lapsiamme, ja kun ongelma on ilmeinen, se on korjattava. Minulle oli kunnia, että he pyysivät minua työskentelemään tämän asian parissa koko Georgian lasten puolesta.”

2) Onko laissa poikkeuksia?

A: Muutamia.

Vapautukset:

• Lapset, jotka ovat alle kahdeksanvuotiaita ja joiden pituus on yli 4’9″ tai 57″

• Huoltajalla tai huoltajalla on lääkärin kirjallinen lausunto siitä, että lapsella on fyysinen tai lääketieteellinen sairaus, joka estää lapsen sitomisen lain edellyttämällä tavalla.

Poikkeukset:
Laki ei koske alle 8-vuotiasta ja vähintään 40 kiloa painavaa lasta. Tällainen lapsi voi käyttää lantiovyötä turvaistuimen tai istuintuen sijasta, kun:

• Ajoneuvoa ei ole varustettu lantio- ja olkavöillä; tai

• Kuljettajan istuinta lukuun ottamatta kaikkia istumapaikkoja, joissa on lantio- ja olkavyö, käytetään muiden lasten kiinnittämiseen. Tällöin on arvioitava turvaistuinten/korotusistuinten sijoittelua sen määrittämiseksi, voidaanko istuimia sijoittaa uudelleen siten, että ne tarjoavat parhaan mahdollisen suojan kaikille kuljetettaville lapsille.

Alle 8-vuotias lapsi saa istua etuistuimella asianmukaisesti kiinnitettynä turvaistuimella tai turvaistuimella, kun:

• Ajoneuvossa ei ole yhtään takaistuinpaikkaa, joka soveltuisi lapsen asianmukaiseen kiinnittämiseen, tai

• Kaikki asianmukaiset takaistuinpaikat on varattu muilla lapsilla.

3) Onko ajoneuvoja koskevia poikkeuksia?

A: Kyllä.

Kuljettajat, jotka kuljettavat alle kahdeksanvuotiaita lapsia taksissa tai julkisessa kulkuneuvossa, on vapautettu lain soveltamisesta. Myös tavalliset koulubussit ja liittovaltion rekisterissä määritellyt monikäyttöiset kouluaktiviteettibussit ovat vapautettuja.
(Taksilla tarkoitetaan moottoriajoneuvoa, jota käytetään matkustajien kuljettamiseen maksua vastaan ja joka on varustettu taksimittarilla, jonka avulla taksimaksu lasketaan. Julkisen liikenteen kulkuneuvo määritellään linja-autoksi, pakettiautoksi tai junavaunuksi, jota käytetään matkustajien kuljettamiseen järjestelmässä, joka saa tukea verotuloista tai jota liikennöidään tämän osavaltion piirikunnan tai kunnan kanssa tehdyn toimilupasopimuksen nojalla).

4) Miksi turvaistuimet ovat välttämättömiä?

A: Lapset, jotka käyttävät turvaistuimia, loukkaantuvat kolarissa 59 prosenttia pienemmällä todennäköisyydellä kuin ne lapset, jotka käyttävät pelkkää turvavyöllä varustettua turvavyötä.

Asumisistuimia käyttävät lapset loukkaantuvat 59 prosenttia harvemmin kuin ne, jotka käyttävät pelkkää turvavyötä. Istuinkorokkeet nostavat lapsia niin, että aikuisten turvavyö sopii heille. Istuinkorokeistuimet asettavat olkavyön olkapään ja rintakehän, ei kaulan, poikki. Istuinten lisäistuimet pitävät myös lantiovyön alhaalla lonkka- ja reisiluun kohdalla, ei vatsan kohdalla. Lapset, jotka käyttävät turvaistuinta, loukkaantuvat kolarissa 59 prosenttia harvemmin kuin ne, jotka käyttävät pelkkää turvavyötä.

5) Onko kirkollisessa päiväkotitoiminnassa käytettävä turvaistuinta kahdeksanvuotiaiden lasten kuljettamiseen 16-paikkaisessa pakettiautossa?

A: Kyllä.

Georgian laissa edellytetään, että jokaisen kuljettajan, joka kuljettaa kahdeksan vuotta täyttänyttä tai sitä nuorempaa lasta henkilöautossa, pakettiautossa tai lava-autossa, on kiinnitettävä lapsi turvaistuimeen. Poikkeukset lakiin on lueteltu edellä olevissa kysymyksissä.

6) Poikani kulkee koulubussilla paikallisen ala-asteen Headstart-kouluun. Edellyttääkö osavaltion laki, että hänen on matkustettava lasten turvaistuimessa bussissa?

A: Ei.

Jos koulubussi, jolla lapsesi kuljetetaan Headstartiin, on tavallinen koulujärjestelmän linja-auto, tämä laki ei koske sitä.
7) Milloin lapseni voi matkustaa etuistuimella?

A: Georgian laki edellyttää, että lasten on matkustettava takaistuimella 8-vuotiaaksi asti.

Lasten, jotka ovat 12-vuotiaita tai sitä nuorempia, tulisi kuitenkin matkustaa ajoneuvon takaistuimella aina kun se on mahdollista, sillä takaistuin on lapsille turvallisin paikka.

8) Voiko lapseni laillisesti matkustaa ajoneuvossa, jossa ei ole takaistuimia?

A: Georgian laki ottaa huomioon ajoneuvot, joissa ei ole takaistuinpaikkoja.[

Sen mukaan: ”Alle 8-vuotias lapsi saa istua etuistuimella asianmukaisesti kiinnitettynä turvaistuimessa tai turvaistuimessa, kun:
– Ajoneuvossa ei ole takaistuinpaikkaa, joka soveltuisi lapsen asianmukaiseen kiinnittämiseen, tai
– Kaikki asianmukaiset takaistuinpaikat ovat muiden lasten käytössä.”
Lapset eivät voi turvallisesti tai laillisesti matkustaa selkä menosuuntaan suunnatulla istuimella aktiivisen turvatyynyn edessä. Lisäksi ajoneuvossa on oltava lantio- ja olkavyö, jos lapsi matkustaa turvaistuimessa. Korotusistuimia ei voi käyttää turvallisesti tai laillisesti pelkillä lantiovöillä.

9) Miten laki vaikuttaa lastenhoitoajoneuvoihin, kuten 12- ja 15-matkustajavaunuihin, koulubusseihin ja monitoimikoulujen toimintabusseihin?
A: HB325:n hyväksymisestä lähtien kaikkia 12-15 matkustajan pakettiautoja pidetään nyt henkilöajoneuvoina ja niihin sovelletaan samoja sääntöjä ja määräyksiä.