Palkkaaminen Appalachian Trail Shuttle -kuljettajan palkkaaminen
Ron’s Appalachian Trail Shuttle
Radioasemalla pyörii jatkuvasti mainoksia paikallisesta vankilasta, joka etsii uusia vartijoita. Ne saavat työn kuulostamaan yksinkertaisesti ihmeelliseltä, mutta ihmettelen — jos se on niin hieno työ, miksi sitä pitää mainostaa? Palkka on noin 30 000 dollaria vuodessa, suunnilleen saman verran kuin ammattitaidottomat nuoret haluavat paistaa hampurilaisia 15 dollarin tuntipalkalla. Luonnollisesti tämä kaikki sai minut miettimään, kuinka paljon Appalachian Trailin shuttle-kuljettajat tienaavat.
Vuonna 2016 infernaalinen verovirasto laski, että ajoneuvon käyttäminen maksaa noin 54 senttiä mailia kohden – sen jälkeen, kun olet maksanut enemmän rahaa sen ostamisesta – ”perustuen vuosittaiseen tutkimukseen auton käyttämisen kiinteistä ja muuttuvista kustannuksista”.”
Kysy keskivertovaeltajalta, kuinka paljon hänen pitäisi maksaa Appalachian Trailin shuttle-kuljettajalle, ja saat monenlaisia vastauksia.”
- Ei tietenkään mitään! Olen elämäni seikkailussa ja minulla on tiukka budjetti!
- Mielestäni on reilua auttaa maksamaan heidän bensansa ja ehkä ylimääräinen neljännes siitä, että he imuroivat roskani heidän autostaan sen jälkeen, kun olen sotkenut sen mutaan, punkkeihin, haisuun ja likaan.
- Vähintään 20 dollaria, riippumatta siitä, kuinka kauas he vievät minut – ja koirani. Ja ystäviäni.
- Se on neuvoteltavissa sen mukaan, kuinka paljon käteistä minulla on ja kuinka monta olutta ja pizzaa tarvitsen.
- Vähintään 15 dollaria tunnilta heidän työstään, vähintään 54 senttiä kilometriltä matkasta ja mukavat juomarahat.
Kuljetuskuski, jonka (oh, yeah — kuka osaa grammausta, beibi) tunnen parhaiten, on Ron Brown, joka on löyhästi sijoittautuneena Georgian osavaltiossa sijaitsevaan Ellijayyn. Ron itse asiassa asuu sorateillä lähellä AT:n polkujen alkupisteitä Georgiassa, Pohjois-Carolinassa, Tennesseessä ja kauempana pohjoisessa, kun häntä tarvitaan.
Säästä riippuen Ron sanoo ajavansa 80 000-100 000 mailia vuodessa. Verovirasto laskee, että Ronin Toyotan ylläpitokustannukset maksavat noin 50 000 dollaria vuodessa. Ron käyttää vaatteita, syö säännöllisesti ruokaa, asuu sisätiloissa ja hänellä on muitakin menoja. Ron ei näytä olevan vaurauden ja omaisuuden tiellä. Kuten muillakin shuttle-kuljettajilla, hänen työnsä on rakkauden työtä.
Jos olet tarpeeksi onnekas saadaksesi omistautuneen Trail Angelin, kuten Ron, he varmistavat, että olet valmistautunut lähtemään Trailille. He ottavat sinusta kuvan ja pyytävät sinua kertomaan, miten vaelluksesi sujuu. Todennäköisesti he jopa halaavat sinua nopeasti (jos pyydät) ennen vaelluksen alkua.
Huomaa: Älä odota, että Appalachian Trail -sukkulan kuljettajat halaavat sinua, kun vaellus alkaa. He ovat ihania ihmisiä, mutta he eivät ole menettäneet hajuaistiaan. Kiitos.
Tarkoittaako tämä, että sinun pitäisi iloisesti haarukoida mikä tahansa summa, jonka sukkulakuljettaja pyytää sinua maksamaan? Ei. Tämä on Amerikka! Voit vapaasti tehdä vertailuostoksia, etsiä parempaa tarjousta tai opetella leijuttamaan itseäsi (ja reppuasi) paikasta toiseen ja olla maksamatta penniäkään shuttle-kuljettajille.
Appalachian Trailin shuttle-kuljettajat tarjoavat arvokasta palvelua, joka kuljettaa sinut Trailille, sulkujen ohi ja pois Traililta – missä ja milloin tarvitset heitä. He ”ansaitsevat suolansa” ja bensarahansa ja palkkansa. Minun nöyrän mielipiteeni mukaan.
- Voit klikata tästä Appalachian Trail Conservancyn luettelon shuttle-kuljettajista.
- Tai klikkaa tästä kaverini Ron Brownin Appalachian Trail shuttle -Facebook-sivulle.
Tags: Appalachian Trail, News, Robert Sutherland Travel Writer, Retkeilijät, Tietoa, Appalachian Trail retkeilijät, kustannukset Appalachian Trail Shuttle, ja maksaa Appalachian Trail Shuttle kuljettaja
Robert Sutherland on matkakirjoittaja, joka nauttii elämästä. Robertilla on kaksi aikuista tytärtä ja kuusi lastenlasta.