Reddit – BMW – 29E0 polttoaineseoksen säätö – käy rikkaana HELP!

BY admin
|

  • Vehicle: N54 2010 135i,

  • Milage: N54 2010 135i,

  • Milage:

  • Modifikaatiot: jb4 iso, axleback pakoputki, bms dci

  • Polttoaine: 98 RON/93 oktaaninen

  • Kart: 5

  • Heitetyt koodit: 29E0 Polttoaineseoksen säätö

  • Huolto: Sytytystulpat vaihdettu 5000tkm sitten, Moottoriöljy 2000km sitten

Kun käynnistän auton aluksi 5-10 tunnin kylmänä istumisen jälkeen, se heittää 29E0 Polttoaineseoksen ohjaus -koodin ja CEL limp-tilan. En käytä backend flashia, methiä tai e85:tä

Kummallista on, että sen jälkeen kun auto on ajettu lämpimäksi, se ei heitä koodia muutamaan päivään.

Olen yksinkertaisesti nollannut koodit joka kerta – yleensä kun auto seisoo yli yhden päivän.

Päädyin viemään auton liikkeeseen, jossa minulle ilmoitettiin heidän autologics-järjestelmänsä kautta, että autoni kulkee liian rikkaana.

Korjaamo epäilee, että varastossa olevat katalysaattorini ovat räjähtäneet/tukkeutuneet ja se aiheuttaa rikkauden.

Ajatuksia?

TL;DRTaustatietoja:

  • Päivitetty viimeisimpään jb4-firmware-ohjelmistoon

  • Autossa alkoi kylmänä kiihtyvyys erittäin epätasainen (epäröinti) ensimmäisten 3 minuutin ajomatkan aikana. Tuntui kuin polttoainetta olisi jatkuvasti katkennut. Ajoi normaalisti, kun se oli lämmin

  • Autolla ajettiin muutama kova kierros punaiselle, seuraavana päivänä ei enää epäröivää epäröintiä.

  • Auto kulkee hyvin muutaman päivän/viikon ajan

  • Yhtäkkiä CEL 29E0 kylmäkäynnistyksen yhteydessä, varsinkin kun annan sen käydä tyhjäkäynnillä. Tyhjäkäynti on kova, kun tämä tapahtuu.

  • Shop diagnosoi, että se kulkee rikkaasti ja sanoo, että katit ovat luultavasti puhjenneet, koska ajoin korkealla paineistuksella