Tarvitsenko uuden vaihtovirtageneraattorin?

Se on luultavasti tapahtunut sinulle ennenkin. Menet käynnistämään autosi, eikä mitään tapahdu. Ehkä kojelaudan valot syttyvät hetkeksi, mutta sitten ei mitään. Sinulle jää tyhjä akku. Se ei ole yllätys, sillä lounaassa auton akut kestävät vain noin kolme vuotta – jos olet onnekas. Autossasi saattaa jopa kulua useita akkuja, ennen kuin tarvitset uuden vaihtovirtageneraattorin. Joissakin tapauksissa tyhjän akun syynä on kuitenkin vaihtovirtageneraattorin vikaantuminen.

Ongelmana on, mistä tiedät, mikä latausjärjestelmän osa on vikana? Opi, miten vaihtovirtageneraattorit toimivat ja mitkä hienovaraiset oireet kertovat, että vaihtovirtageneraattori on menettänyt hohtonsa.

Vaihtovirtageneraattorin toiminta

Vaihtovirtageneraattori on kytketty moottorin etuosaan, ja se saa virtansa kampiakselilta serpentiinihihnan avulla. Se on vain yksi kolmesta komponentista, jotka luovat ja tuottavat sähköenergiaa ajoneuvossasi. Vaihtovirtageneraattori muuntaa sähköenergian mekaanisesta energiasta vaihtovirralla (AC) auttaakseen pitämään akun ladattuna, antamaan virtaa sähkömoduuleille, kuten sähköikkunoille ja -lukoille, ja syöttämään virtaa ajoneuvon sisäiseen tietokoneeseen. Vaihtovirtageneraattori on metallikotelo, joka sisältää seuraavat komponentit virran tuottamiseksi:

• Astaattori & Roottori – Magneetit, jotka pyörivät luodakseen vaihtovirran, joka muunnetaan sähköksi.
• Diodit – Muuntavat vaihtovirran yksisuuntaiseksi virraksi akun lataamista varten.
• Jännitteensäädin – Säätää jännitettä virtapiikkien estämiseksi.
• Jäähdytystuuletin – Auttaa haihduttamaan energiaa tuotettaessa syntyvää lämpöä sisäisten komponenttien suojaamiseksi.

Akku vai vaihtovirtageneraattori?

Vikaantuva vaihtovirtageneraattori voi tuhota täydellisen hyvän akun. Vaihtovirtageneraattorin tehtävänä on lähettää virtaa akkuun, mutta se ei pysty elvyttämään heikkoa tai jo kuollutta akkua. Monet ajoneuvon omistajat näissä tilanteissa joutuvat kysymään, ”tarvitsenko uuden akun vai vaihtovirtageneraattorin?”. Voit määrittää, kumpi komponentti on syyllinen, tekemällä oman testin käynnistyskaapeleilla. Aloita testi käynnistämällä ajoneuvo. Irrota kaapelit välittömästi. Pysähtyykö auto vai jatkaako se käyntiä? Jos se pysähtyy välittömästi, syyllinen on todennäköisesti vaihtovirtageneraattori. Jos ajoneuvo sen sijaan jatkaa käyntiä noin viiden minuutin kuluttua, vika on todennäköisesti akussa.

Miten tiedän, tarvitsenko uuden vaihtovirtageneraattorin?

Jotkut vaihtovirtageneraattorit voivat kestää ihanteellisissa olosuhteissa jopa 100 000 kilometriä, mutta alueilla, joilla on äärimmäistä kuumuutta tai kylmyyttä, aikaraja voi lyhentyä. Vikaantumisen partaalla oleva vaihtovirtageneraattori saattaa vaikeuttaa käynnistymistä tai ajovalot voivat himmentyä tai välkkyä. Jos ajoneuvosi vaihtovirtageneraattorissa ilmenee jokin alla mainituista oireista, pyydä ehdottomasti teknikkoa testaamaan sähköjärjestelmä sen määrittämiseksi, onko aika vaihtaa vaihtovirtageneraattori:

1. Epätavalliset äänet: Vinkuvat tai jauhavat äänet voivat olla merkki laakereiden, staattorin ja roottorin tai muiden vaihtovirtageneraattorin sisällä pyörivien komponenttien vioista.
2. Pahanhajuinen haju: Palavan kumin haju voi viitata siihen, että kumihihnat eivät pyöri kunnolla, jolloin syntyy kitkaa ja lämpöä, joka saa kumin palamaan ja tuottamaan pahanhajuista hajua.
3. Akun merkkivalo palaa: Ajoneuvosi on varustettu kaikenlaisilla antureilla ja moduuleilla, jotka lähettävät tietoja ja viestejä ajoneuvon sisäiseen tietokoneeseen. Kun jossakin järjestelmässä havaitaan poikkeama, sisäinen tietokone sytyttää kojelaudassa olevan koordinointivalon. Jos ajoneuvon vaihtovirtageneraattorissa on vika, saattaa syttyä akun muotoinen symboli, kirjaimet ALT tai GEN tai tarkastusmoottorin merkkivalo.
4. Virrattomat sähkölaitteet: Vaikka saatat huomata himmeät ajovalot tai himmeät kojelaudan valot, saatat myös huomata, että sähköiset komponentit, kuten sähkötoimiset istuimet, ikkunat, tuulilasinpyyhkimet ja muut sähköiset komponentit ovat hitaita. Saatat myös huomata, että radio tai kosketusnäyttö ei toimi.

Kutsu asiantuntijat apuun

Auton sähköjärjestelmä voi olla melko monimutkainen, ja sitä tulisi käsitellä äärimmäisen varovaisesti. Tietämätön tee-se-itse-rakentaja voi aiheuttaa ajoneuvolle pitkäaikaisia vaurioita. Vaikka auton käynnistäminen akun tai vaihtovirtageneraattorin testaamiseksi tai serpentiinihihnan kiristäminen on hyväksyttävää tehdä itse, vioittuneen vaihtovirtageneraattorin korjaaminen tai vaihtaminen on parasta jättää ammattilaisten hoidettavaksi.

Meillä Sun Auto Servicessä on alan parhaita ammattilaisia, jotka palvelevat Nevadaa ja Teksasia. Olipa akkusi kuollut yllättäen tai autosi oireilee vaihtovirtageneraattorin vikaantumisesta, me voimme auttaa! Tarjoamme ilmaisen akkutestin akkusi tilan tarkistamiseksi. Voimme myös mitata vaihtovirtageneraattorin jännitteen määrittääksemme, tuottaako vaihtovirtageneraattori riittävästi virtaa ongelman tarkempaa eristämistä varten. Ja koska tiedämme, että olet kiireinen, useimmissa tapauksissa korjaukset voidaan suorittaa samana päivänä. Sun Auto Service on valmis hoitamaan kaikki autoalan tarpeesi. Soita meille tai poikkea johonkin monista toimipisteistämme jo tänään!