Massacre d’Anders Breivik : Le pire cauchemar de la Norvège
À trois heures moins le quart, Anders Breivik sort de sa chambre, tourne à gauche, ouvre la porte d’entrée et la claque derrière lui. Dans la chambre, l’ordinateur et le modem tournent en boucle. Une fois le manifeste envoyé à 1 000 adresses électroniques, tout s’est arrêté. Le filtre anti-spam avait détecté que la limite supérieure du nombre de messages pouvant être envoyés par jour était atteinte. Sur l’écran, une fenêtre est ouverte dans le navigateur web. Elle affichait le programme du jour de l’AUF (Ligue de la jeunesse ouvrière) sur Utøya.
Descendre jusqu’au carrefour, longer les vieux bâtiments industriels de l’usine électrique, passer devant la statue de bronze d’une fille nue les bras en l’air. Il a parcouru rapidement le terrain sur sa route habituelle vers la jardinerie. Il a déverrouillé la camionnette VW Crafter et est monté à l’arrière. A l’intérieur se trouvaient les sacs en plastique solides provenant de Chine dans lesquels il avait emballé les explosifs. Il s’est changé à côté de la bombe. Il a enlevé ses vêtements Ralph Lauren, Lacoste et Puma. Il passe le haut de compression noir par-dessus sa tête et fixe l’insigne de police en plastique sur les manches, puis enfile le gilet pare-balles. Il a enfilé le pantalon noir avec les bandes réfléchissantes et a fixé l’étui à pistolet sur sa cuisse. Enfin, il a enfilé les lourdes bottes noires avec des éperons aux talons.
Avant d’ouvrir la porte du van pour sortir, il a regardé attentivement autour de lui. C’était un moment de vulnérabilité. Si quelqu’un le voyait sortir de l’arrière de la camionnette en uniforme de police complet, il pourrait commencer à se poser des questions. Mais il n’a vu personne. Skøyen semblait désert en ce vendredi gris et froid de juillet ; la plupart des gens du coin étaient partis dans leur maison de vacances ou leur chalet d’été. Il a fermé la porte arrière, a fait le tour du véhicule et s’est installé sur le siège du conducteur.
Il n’y avait pas de barrières pour empêcher la camionnette de rouler jusqu’au bâtiment de 17 étages qui abritait le ministère de la Justice et le bureau du premier ministre.
En se tournant vers la réception, il a vu que deux voitures bloquaient l’endroit idéal pour se garer. Pour maximiser l’onde de pression dans une direction, il avait emballé la bombe de 950 kg de sorte qu’il y avait plusieurs centaines de kilos d’explosifs en plus d’un côté. Les deux voitures l’obligeraient à se garer dans l’autre sens. La force explosive serait projetée vers l’extérieur du bâtiment, plutôt que vers l’intérieur.
Le but était de faire s’effondrer le bâtiment. Il avait calculé que s’il parvenait à détruire la première rangée de piliers soutenant le bâtiment, l’ensemble s’écroulerait : le bureau du premier ministre au sommet et tout ce qui se trouve en dessous. Il s’est garé juste devant la réception, près du bâtiment.
La peur commençait à prendre le dessus. Ses mains tremblaient. Pour essayer de supprimer la peur et de se calmer, il s’est concentré sur le plan, qu’il avait repassé des centaines de fois dans sa tête. Il avait vu la séquence des événements se dérouler dans son esprit encore et encore. Maintenant, il devait se fier à son entraînement et s’en tenir au plan.
Il sortit son briquet. Ses mains continuaient à trembler. Toujours au volant, il se retourna et tendit le bras vers l’arrière pour allumer la mèche qui dépassait du trou du compartiment de chargement.
La mèche s’alluma immédiatement, émettant des étincelles. Elle crépita en direction des sacs d’engrais. Maintenant, il n’y a plus de retour possible. Il avait été préparé à mourir au moment où il a allumé la mèche. Le gaz Analfo pourrait s’échapper par le trou et faire exploser la camionnette.
Légèrement décontenancé quand cela ne s’est pas produit, il a attrapé ses clés et est sorti, oubliant son téléphone portable sur le tableau de bord. Il verrouille la voiture et regarde autour de lui. En planifiant l’opération, il avait imaginé que des agents armés arriveraient en courant et qu’il devrait les tuer. Mais personne n’est venu. Il a tout de même défait l’étui sur sa cuisse, sorti Mjølnir – il avait donné à son Glock le nom du marteau de Thor – et traversé la route.
Quelques minutes après que Breivik a allumé la mèche, l’une des réceptionnistes de la tour a informé la sécurité qu’il y avait une camionnette mal garée devant l’entrée. L’un des gardes a rembobiné le film de la caméra concernée de quelques minutes et a appuyé sur le bouton de lecture. Il a regardé les images d’une camionnette s’approchant lentement et a vu un homme en uniforme, qu’il a supposé être un garde, quitter la camionnette et disparaître de l’écran.
Ils avaient l’habitude du stationnement illégal. Selon le règlement, le parking de la réception était réservé aux voitures officielles venant chercher ou déposer le Premier ministre et ses ministres. Mais la règle n’était pas appliquée.
Depuis la caméra, des travaux de voirie ont obligé l’homme en uniforme à traverser sur le trottoir opposé. Là, il a rencontré un jeune homme avec un bouquet de roses. L’homme a jeté un regard curieux au policier et le pistolet a attiré son attention.
Breivik a rapidement pesé si l’homme devant lui était un agent de sécurité qui devrait être abattu. Il a décidé que c’était un civil et l’a laissé vivre.
L’homme aux roses a été surpris de voir le policier armé monter dans une (deuxième) camionnette de livraison. Il était également assez étrange qu’il conduise dans Møllergata à contre-courant de la circulation. En fait, si étrange qu’il a sorti son téléphone portable et a tapé la marque et le numéro d’immatriculation de la camionnette – Fiat Doblò VH 24605 – avant de continuer.
En bas, au centre de contrôle de la sécurité, l’officier de service utilisait les caméras pour essayer de localiser le conducteur. Mais les caméras n’ont rien révélé. Le garde a reporté son attention sur la camionnette garée illégalement et a zoomé sur la plaque d’immatriculation.
À ce moment-là, Anders Breivik était déjà en train de sortir de Møllergata, où il a tourné à droite pour descendre vers la mer et entrer dans le tunnel Opera, où l’autoroute passe sous le fjord. Il a réglé le GPS de la camionnette sur les coordonnées qu’il avait programmées.
Dans le quartier du gouvernement, un homme a remonté la petite voie d’accès de Møllergata vers la fontaine de la place Einar Gerhardsen. Le jeune avocat n’était pas au travail ce jour-là, mais il venait de terminer un rapport sur les accords douaniers entre l’UE et le monde en développement et voulait le montrer à son équipe. « Envoyez-le par e-mail », lui a dit son collègue du service juridique, mais Jon Vegard Lervåg voulait le remettre en personne, pour pouvoir souhaiter à tout le monde de bonnes vacances d’été par la même occasion.
Vegard avait 32 ans, le même âge que l’homme qui se rendait maintenant au tunnel autoroutier. Il venait de se marier et, au cours du week-end, lui et sa jeune épouse allaient rentrer chez eux, à travers les montagnes, dans la ville côtière d’Ålesund, pour annoncer à leurs parents la bonne nouvelle : ils attendaient leur premier enfant.
Alors que Jon Vegard arrivait à la hauteur du van, celui-ci explosa dans une mer de flammes. Il fut projeté sur le côté par une onde de pression si puissante qu’il fut tué sur le coup, avant même que les éclats de verre et de métal ne le touchent.
Il était 15:25:22. Deux jeunes femmes, avocates au ministère, qui se tenaient derrière la camionnette, ont également été soulevées en l’air par l’onde de pression, englouties dans la mer de flammes et projetées au sol. Elles ont également été tuées sur le coup. Deux réceptionnistes de la tour ont été éjectés de leur siège, par-dessus le comptoir et sur la place. Le verre a soufflé dans le bâtiment, les portes ont été brisées, les rebords des fenêtres sont devenus des lances de bois déchiquetées et des éclats de métal chauffés à blanc.
Tout a été projeté soit dans le bâtiment, soit sur la place, la rue et la fontaine, où huit personnes gisaient maintenant mortes ou mourantes. Autour d’eux gisaient de nombreux blessés, assommés par la vague de pression, ou présentant des coupures profondes.
Doucement, flottant presque au vent, des feuilles de papier s’envolent au-dessus de la scène de destruction. Des fragments du corps de Jon Vegard s’envolent dans les airs et se répandent le long de la façade de la tour. Une seule main a atterri intacte sur le sol. Sur l’un de ses doigts, son alliance est restée indemne.
« Qu’est-ce que c’était ? » dit le premier ministre, Jens Stoltenberg. Il était assis à son bureau et parlait au téléphone. Ce matin-là, il avait décidé de travailler depuis sa résidence de Parkveien, derrière le palais royal. C’était la période des vacances et c’était calme, il n’y avait donc pas besoin d’aller au bureau dans la tour. Il préparait le discours qu’il prononcerait le lendemain sur Utøya.
Lorsque la détonation a retenti, il était au téléphone avec le président du parlement, Dag Terje Andersen, qui se trouvait dans une forêt au sud. Du tonnerre, pensa le premier ministre ; les prévisions annonçaient un temps orageux. Ils ont continué à parler.
Une secrétaire du bureau du premier ministre se trouvait dans la zone de réception lorsque la bombe a explosé. Elle a été tuée sur le coup par l’onde de pression. A l’extérieur de la porte de Stoltenberg dans la tour, un de ses gardes de sécurité a été assommé, tandis que le conseiller en communication du Premier ministre est sorti en courant de son bureau au 15ème étage lorsque les fenêtres ont explosé. Du sang coulait sur ses chaussures. Il avait une profonde entaille à l’arrière de la tête et le sang coulait dans ses cheveux cuivrés. Il a couru dans les décombres du bureau à la recherche de quelque chose pour arrêter l’hémorragie. Il a trouvé un T-shirt dans un sac et l’a pressé sur la blessure.
En courant dans les escaliers, il a appelé le premier ministre sur sa ligne directe. « Bonjour, c’est Arvid. Vous allez bien ? »
« Oui », dit Stoltenberg. Il avait toujours Andersen sur l’autre ligne.
« Vous n’êtes pas blessé ? »
« Non… »
Alors qu’Arvid Samland s’échappait par la cage d’escalier partiellement sombre et en ruine, il a raconté au premier ministre ce qu’il avait pu voir. Lui et divers autres employés essayaient de sortir du bâtiment.
Il y avait de la fumée et une poussière épaisse partout, des chutes de maçonnerie et de ferrures bloquaient des sections de marches et des éclats de verre couvraient l’escalier où les lignes sablées de Picasso pendaient intactes.
Sous le bloc, le gardien de sécurité a sonné la police d’Oslo, et a donc été la première personne à les alerter de l’explosion.
Pendant ce temps, des centaines de personnes fuyaient le bloc de la tour. De la fumée jaillissait de l’immeuble et plusieurs étages étaient en feu ; l’immeuble pouvait s’effondrer à tout moment ou il pouvait y avoir une autre explosion. D’autres sont restés là, bouche bée. Ou bien ils ont sorti leurs téléphones et ont appelé chez eux.
L’agent de sécurité qui avait alerté la police est resté devant ses écrans. Il a retrouvé le chemin des images de la camionnette qui s’était garée six minutes plus tôt. Dès qu’il a visionné à nouveau l’enregistrement, il a appelé la police une deuxième fois.
« C’est un véhicule qui a explosé », a-t-il dit, et il leur a parlé d’un homme portant un uniforme sombre qui a quitté la camionnette quelques minutes avant qu’elle n’explose.
Trois gardes sont entrés dans le bureau du Premier ministre à Parkveien, l’ont mis dans un gilet pare-balles et lui ont ordonné de les suivre dans une pièce sécurisée. Le fait que l’attaque dans le centre ait été dirigée vers le bâtiment du gouvernement signifiait qu’il était possible que la résidence du premier ministre soit également une cible.
Pour autant, aucun garde armé n’a été dirigé pour protéger le bâtiment.
Breivik avait la radio allumée en conduisant. Il n’avait pas entendu d’explosion. Quelque chose avait mal tourné ; la mèche n’avait pas fait exploser les explosifs. Il avait échoué !
La camionnette aurait dû exploser depuis longtemps, pensait-il alors que le trafic s’arrêtait dans le tunnel de l’Opéra.
Il a continué à rouler. Il a monté le son de la radio. Quelques minutes plus tard, la diffusion a été interrompue par la nouvelle qu’il y avait eu une explosion dans le quartier du gouvernement.
Oui ! Elle avait explosé.
La première voiture de police est arrivée sur les lieux trois minutes après l’explosion. Dix ambulances ont également été dépêchées. Plusieurs passants se sont arrêtés pour donner les premiers soins. L’hôpital universitaire d’Oslo a été placé en alerte d’incident majeur et le service des accidents et des urgences s’est préparé à recevoir de nombreuses admissions. Neuf minutes après l’explosion, un appel est arrivé sur la ligne publique de la police.
« Er, bonjour, ici Andreas Olsen. J’appelle parce que j’ai vu quelque chose de très suspect en passant devant le quartier du gouvernement. »
L’opératrice a dit qu’elle ne pouvait pas prendre son tuyau sur le champ et qu’il serait préférable qu’il rappelle. Olsen l’a interrompue et a dit qu’il avait observé un homme en uniforme de police qui marchait avec un pistolet à la main.
« C’est une piste concrète concernant une voiture », a insisté Olsen. Il était le piéton au bouquet de roses qui avait vu Breivik remonter du quartier du gouvernement. Il a brièvement décrit ce qu’il avait vu : un homme avec un casque de protection et un pistolet, qui avait « quelque chose d’étrange ». L’homme avait quitté la zone sans être accompagné et était monté dans une camionnette grise immatriculée VH 24605.
L’opératrice venait de lire le rapport de l’agent de sécurité au sous-sol de la tour, et a mis les deux informations ensemble. Elle a compris qu’il s’agissait d’une information importante et l’a notée sur un post-it jaune.
Elle a emporté la note avec elle au centre opérationnel commun et l’a posée sur le bureau du chef. Bien que le chef des opérations était occupé au téléphone, l’opératrice pensait avoir établi un contact visuel avec elle.
Son impression était que le chef avait enregistré que la note était importante. Elle est sortie.
Non touchée sur le bureau, dans une pièce en plein chaos, la note n’a dérangé personne.
Le district de police d’Oslo n’avait pas de procédure d’alerte partagée, le chef des opérations a donc commencé à appeler les membres du personnel un par un. Au lieu de prendre la tête du centre opérationnel conjoint et de coordonner l’action, elle a donné la priorité à l’appel des agents individuels pour le service. Dans la phase aiguë, il n’y avait pratiquement aucun contact entre le chef des opérations et les commandants sur place.
Breivik faisait toujours la queue pour entrer dans le tunnel de l’Opéra. Il avait peur que tout Oslo soit déjà fermé à cause de l’attentat et qu’il ne puisse jamais passer à la phase suivante de son plan.
S’il avait été le chef de la police, il aurait bloqué toutes les artères principales, raisonnait-il. Mais aucun barrage n’a été mis en place, aucune route n’a été fermée. Cela n’a même pas été envisagé. Toute la main-d’œuvre disponible a été déployée dans le quartier du gouvernement.
Aucun des policiers dans les rues n’a été prié de guetter une camionnette de livraison Fiat Doblò immatriculée VH 24605, ou un garde en uniforme sombre dans un véhicule civil.
Breivik était encore très proche. Il lui a fallu beaucoup de temps pour traverser le centre ville oriental et le tunnel sous l’Oslofjord avant de réapparaître au niveau du sol dans la partie occidentale du centre.
Depuis le tunnel de l’Opéra, il est passé devant l’ambassade américaine, qui grouillait maintenant de personnel de sécurité. La police avait également pris position à l’extérieur de l’ambassade. Il est passé juste devant. Ha, ils ont supposé que c’était du terrorisme islamique, pensa-t-il. Il s’est amusé à écouter les experts en terrorisme à la radio disant que l’attentat désignait Al-Qaïda.
La mobilisation sécuritaire à l’ambassade a fait monter un peu son niveau de stress. Il a dû se calmer. L’essentiel était de ne pas s’écraser. Il passa le coin des Jardins Royaux, et Parkveien, où le premier ministre était dans une pièce sécurisée. Il passa devant la porte Fritzner, où il avait vécu les toutes premières années de sa vie. Quelques rues plus loin se trouvait l’appartement qu’il avait loué à l’âge de 20 ans. Il connaissait les rues ici, les bars et les magasins. Il connaissait les voies d’évasion et les raccourcis. Il savait maintenant qu’il sortirait de la ville ; la police ne serait jamais capable de fermer toutes les routes vers l’ouest.
Au fur et à mesure que le temps passait, il y avait plus de rapports de membres du public qui avaient observé un homme en uniforme quittant la camionnette quelques minutes avant qu’elle n’explose. Les agents de sécurité de plusieurs bâtiments du ministère ont visionné les bandes de vidéosurveillance qui montraient la séquence des événements sous différents angles. Ils ont fourni une description identique à celle donnée par Andreas Olsen.
Mais aucune alerte n’a été envoyée par le centre opérationnel conjoint au siège de la police à Oslo, ni à la force elle-même, ni au public via les médias.
À 15h55, une demi-heure après que la bombe ait explosé, un opérateur a vu par hasard la note jaune posée sur le bureau du chef d’unité.
Vingt minutes s’étaient écoulées depuis qu’Andreas Olsen avait rapporté son information. Maintenant, ils l’ont rappelé et lui ont demandé de tout recommencer.
Olsen a confirmé les détails de ce qu’il avait vu et a donné une description : Apparence européenne, la trentaine, environ 1,80 m de haut. L’opérateur est convaincu qu’il s’agit d’une piste importante.
« Bonne observation. Quel était le numéro d’immatriculation de cette voiture ? » Au moment où ils ont sonné, il était 16 h 02.
Après l’appel, l’opératrice a marqué le rapport comme « important » dans le journal des opérations et s’est assurée qu’il était accessible à tous. Elle a également renseigné le commandant sur place, qui lui a demandé de transmettre le rapport à une patrouille de la brigade d’intervention d’urgence.
À 16:03, Breivik est passé devant le poste de police de Sandvika, sur la E18. Si les agents avaient regardé par les fenêtres, ils auraient vu passer la camionnette gris argenté.
Sandvika avait des hommes prêts et en attente, mais ne savait pas quoi en faire et attendait une demande d’assistance d’Oslo.
À 16h05, l’opératrice d’Oslo a passé un appel sur son téléphone portable à l’unité d’intervention d’urgence pour les informer de la présence d’un homme en uniforme sombre conduisant une Fiat Doblò. Elle leur a également donné le numéro d’immatriculation.
La patrouille a déclaré que la description était trop vague pour que des mesures soient prises.
A 16h09, le chef des opérations d’Asker et Bærum, le district par lequel Breivik circulait maintenant, a finalement réussi à joindre le district de police d’Oslo pour offrir son aide. Elle a été informée au sujet de la camionnette et de l’auteur possible de l’attentat. À ce moment-là, le commissariat d’Asker et Bærum avait trois voitures de patrouille à sa disposition ; le chef des opérations a appelé la plus proche et a donné la description. Cette patrouille se rendait à la prison d’Ila pour récupérer un prisonnier qui devait être emmené à Oslo.
Le chef des opérations leur a demandé de reporter le transport du prisonnier à cause de la bombe à Oslo.
Elle a également alerté les deux autres patrouilles et lu par radio le type de véhicule et le numéro d’immatriculation. Puis elle a de nouveau contacté la patrouille de la prison d’Ila, qui aurait alors dû être libre, et lui a ordonné de partir en observation le long de la E18.
Mais les deux policiers de la voiture de patrouille avaient choisi d’ignorer leurs ordres. Ils avaient récupéré le prisonnier à la prison après tout et étaient maintenant en route pour Oslo. Ils avaient voulu « se débarrasser du travail », ont-ils dit. La deuxième patrouille d’Asker et Bærum était occupée par une mission psychiatrique et avait reçu l’ordre de la quitter. Cet ordre n’a pas été respecté non plus.
À en juger par le comportement de la police d’Oslo, peu de choses indiquaient que la Norvège venait d’être la cible d’un acte de terreur, avec un risque aigu d’attaques secondaires. Lorsque d’autres districts ont proposé leur soutien, leurs offres ont été largement déclinées, alors que de nombreuses cibles potentielles autour d’Oslo n’étaient toujours pas sécurisées. Le Parlement a demandé des renforts car il n’y avait pas d’agents armés à l’extérieur du bâtiment principal. Vous devrez vous contenter de vos propres gardes, les a informés le chef du centre opérationnel d’Oslo.
La Norvège ne possède qu’un seul hélicoptère de police – et en juillet, le service des hélicoptères était en vacances. En raison de nouvelles mesures d’économie, il n’y a pas eu de couverture d’équipage d’urgence au plus fort de l’été. Le premier pilote s’est néanmoins présenté au travail juste après avoir entendu parler de la bombe aux informations. On lui a dit qu’on n’avait pas besoin de lui. Pourtant, l’unité d’intervention d’urgence a demandé à utiliser l’hélicoptère deux fois dans l’heure qui a suivi.
L’escouade a été informée que l’hélicoptère n’était pas disponible, alors qu’il était sur le Tarmac, entièrement opérationnel et prêt à voler. La police n’a pas non plus pris de mesures pour mobiliser des hélicoptères militaires ou faire appel à des compagnies d’hélicoptères civiles.
L’information fournie par les témoins n’a pas été lue sur une quelconque longueur d’onde de communication générale, ni transmise aux médias pour que des alertes soient diffusées à la radio et à la télévision.
L’autorité des routes publiques d’Oslo, qui dispose d’un réseau complet de caméras, n’a pas non plus été alertée : malgré le fait que le quartier du gouvernement, le plus important siège du pouvoir en Norvège, avait été réduit en miettes par une bombe, le plan de réponse à la terreur n’a pas été mis en œuvre.
Pendant ce temps, Breivik a conduit calmement en direction de Sollihøgda. Il a respecté la limite de vitesse.
Sientôt, il pourrait voir Utøya.
Ceci est un extrait de One Of Us, par Åsne Seierstad, publié le 5 mars. Tout dans ce livre est basé sur des témoignages. Toutes les scènes sont construites d’après les récits des témoins. Toute référence aux pensées et aux sentiments de Breivik est basée sur son propre journal intime, son témoignage au tribunal, ses réponses lors des interrogatoires et son journal dans le manifeste. Pour commander un exemplaire du livre au prix de 13,59 £, rendez-vous sur bookshop.theguardian.com
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