Tennessee Motorcycle Laws & Georgia Motorcycle Laws

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Les motocyclistes et les conducteurs d’autres véhicules ont tous la responsabilité de partager la route et de faire preuve de prudence les uns autour des autres. Alors que la plupart des motocyclistes respectent les règles de la route, font preuve de courtoisie envers les autres conducteurs et portent les équipements de protection appropriés lorsqu’ils roulent, tous les automobilistes ne font pas preuve du même niveau de respect.

Lorsqu’un conducteur est inattentif, négligent ou trop agressif, des accidents de moto catastrophiques, voire mortels, peuvent se produire.

Il est vital pour tous les motocyclistes de connaître et de suivre les lois particulières de leur État – et pour les autres conducteurs de suivre les lois sur le partage de la route. Ces lois existent pour vous garder en sécurité et prévenir les collisions et les accidents graves.

Si vous obéissiez à toutes les lois de l’État en conduisant votre moto et que les actions d’une autre personne vous ont causé un préjudice, vous pourriez avoir droit à une indemnisation importante pour vos blessures et les dommages à votre moto.

Les lois sur le casque de moto au Tennessee

Le Tennessee est l’un des nombreux États qui ont adopté une loi universelle sur le casque exigeant que toute personne qui conduit une moto porte un casque. Cette loi s’étend à la fois au conducteur et à son passager. Elle ne comprend pas d’exemptions pour l’âge ou l’expérience de conduite.

L’État exige également que tous les casques soient conformes aux normes de sécurité fédérales et permet d’apporter des caractéristiques et des modifications spécifiques si les conducteurs ou les passagers ont 21 ans ou plus.

Les personnes trouvées en train de conduire une moto sans casque pourraient faire face à des accusations de délit de classe C, une infraction qui est passible d’un maximum de 30 jours de prison et/ou d’une amende de 50 $. Toutefois, il est important de se rappeler que le fait de ne pas porter de casque ne signifie pas automatiquement que vous ne pouvez pas obtenir d’indemnisation si une autre personne a causé l’accident. Le fait de ne pas porter un casque n’a presque jamais rien à voir avec la négligence qui a déclenché un accident.

Les lois sur le casque de moto en Géorgie

Tous les conducteurs et passagers de moto sont également tenus de porter un casque en Géorgie. Une protection supplémentaire des yeux est également requise si la moto n’est pas équipée d’un pare-brise. Le commissaire de la sécurité publique de la Géorgie est autorisé à approuver les normes relatives aux lunettes et aux couvre-chefs portés par les conducteurs et leurs passagers, selon la loi de l’État § 40-6-315.

Les violations des lois sur le casque de moto de la Géorgie peuvent entraîner jusqu’à un an d’incarcération et/ou une amende pouvant atteindre 1 000 $.

Comme au Tennessee, le fait de ne pas porter de casque ne devrait pas affecter votre capacité à récupérer une indemnisation lorsqu’une autre personne est responsable de l’accident.

Les lois sur la sécurité des motos en Géorgie et au Tennessee

En plus d’exiger le port du casque, les deux États ont d’autres lois spécifiques que les conducteurs de motos doivent suivre. Au Tennessee, les conducteurs doivent :

  • avoir des rétroviseurs gauche et droit fixés à leur véhicule
  • utiliser des phares pendant les trajets de jour et de nuit
  • avoir des sièges pour passagers et des repose-pieds sur toute moto utilisée pour le transport de passagers

En Géorgie, les conducteurs doivent :

  • Réussir l’examen de connaissances et d’habileté du conducteur pour obtenir leur permis de motocyclette
  • Ne pas conduire plus de deux véhicules dans une seule voie
  • Ne pas transporter de cargaison ou de colis
  • Porter attention à la position assise appropriée
  • Surveiller le comportement des passagers pour détecter les actions dangereuses

La séparation des voies est-elle légale au Tennessee et en Géorgie ?

Le dédoublement de voie est également connu sous le nom de white lining, stripe riding ou lane sharing. Un motard fait du  » lane splitting  » lorsqu’il roule entre les voies ou sur la rangée entre des véhicules lents ou à l’arrêt qui circulent dans la même direction. Bien que cette manœuvre permette au motard de traverser rapidement un trafic dense, elle est illégale tant au Tennessee qu’en Géorgie.

Le code annoté du Tennessee 55-8-182 traite spécifiquement du partage des voies et précise que la seule exception concerne les agents de police en service officiel.

La loi 40-6-312 de 2010 de la Géorgie rend spécifiquement illégal pour tout conducteur de motocyclette de rouler entre deux voies de circulation ou « toute rangée adjacente de véhicules. »

Comprendre les lois sur la responsabilité au Tennessee et en Géorgie

Lorsqu’il s’agit d’accidents de motocyclette, les différents États traitent la responsabilité différemment. Le Tennessee et la Géorgie suivent tous deux la même doctrine de négligence comparative modifiée lorsqu’il s’agit d’attribuer la responsabilité d’un accident.

Le système de négligence comparative modifiée permet à une personne blessée de récupérer des dommages et intérêts pour un accident si elle est responsable de l’accident à hauteur de 50%. Cela signifie que même si vous êtes partiellement responsable (mais pas plus de 51 %) de l’accident, vous pouvez quand même obtenir une indemnisation de l’autre partie. Si vous êtes reconnu responsable à 51 % ou à un pourcentage plus élevé, vous n’avez pas le droit de récupérer des dommages et intérêts.

Si vous êtes reconnu responsable à 50 % ou moins de l’accident, vos dommages et intérêts seront calculés sur le pourcentage de responsabilité déterminé au final. Cela signifie, par exemple, que si les dommages-intérêts s’élèvent à 100 000 $ et qu’il a été déterminé que vous étiez responsable à 20 %, vous recevrez 80 000 $ en dommages-intérêts.

Déterminer le pourcentage de responsabilité peut être délicat à la suite d’un accident. L’autre partie essaiera probablement de rejeter autant que possible la faute sur vous, c’est pourquoi il est vital d’engager un avocat expérimenté en matière d’accidents de moto pour vous représenter.

Votre avocat s’efforcera de rassembler les preuves qui démontrent que l’autre partie était responsable de l’accident afin de préserver votre droit à une indemnisation équitable.

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Se blesser dans un accident de moto en Géorgie ou au Tennessee peut être dévastateur. Faire face à une blessure peut être douloureux et coûteux. Remplacer une moto accidentée est également coûteux. Lorsqu’un accident fait dérailler votre vie, tournez-vous vers nos avocats expérimentés en matière d’accidents pour obtenir de l’aide.

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