Unser, Bobby

Amerikai autóversenyző

Bobby Unser autóversenyző családból származott. Olyan versenyzőként szerzett magának nevet, aki önmagát és autóit a végsőkig hajtotta. Mindig gyorsan és keményen vezetett, és pályafutása során számos versenybajnoki címet nyert, köztük három Indianapolis 500-as bajnoki címet. Unser viták középpontjába került, mert éles véleménye volt arról, hogy mi a tisztességes és igazságos, mind a pályán, mind azon kívül.

Versenyzésre született

Robert William Unser 1934. február 20-án született a coloradói Colorado Springsben egy versenyzésre rendelt családban. Nagyapja, Louis Unser szerelő volt, akinek három fia az 1920-as években elsőként lovagolt fel a Pike’s Peakre, egy 14 110 láb magas hegyre a Great Plains szélén. Ez volt az első versenye annak, ami később éves hagyománnyá vált. A 40 versenyző közül csak az Unser fiúk jutottak fel a csúcsra. A következő években az Unsers uralták mind a Pike’s Peaket, mind az autóversenyzői szakmát.

A Pike’s Peak egyik úttörője, Jerry Unser feleségül vette Mary Craven tanárnőt, és négy fia született – az ikrek Jerry, Jr. és Louie, Robert (Bobby néven ismert) és Al Unser, Sr. 1956-ban Jerry Unser az új-mexikói Albuquerque-be költözött a családjával, ahol Jerry Unser Motors néven nyitott egy garázst és benzinkutat a 66-os úton. Négy fia segített neki a garázsban. A fiúk egy régi A-modell Fordot vettek apjuktól, megjavították, és elkezdtek vezetni. Amikor a fiúk tizenévesek lettek, versenyautókat kezdtek vezetni az új-mexikói, coloradói és arizonai rövid pályákon.

Jerry, Jr., Bobby Unser idősebb testvére lett az első Unser versenyautó bajnok, aki 1957-ben megnyerte a United States Auto Club (USAC) stock car bajnokságát. Tragikus módon 1959-ben meghalt egy balesetben az Indianapolis 500-ra való gyakorlás közben. Louie Unser, Bobby másik idősebb testvére is versenyzői karrierbe kezdett, de később szklerózis multiplexet diagnosztizáltak nála, és nem tudta folytatni a versenyzést. Így a versenyzés a két fiatalabb Unser fiú előtt maradt. Bobby Unser 16 évesen megnyerte első versenyét a Southwest Modified Stock Car Championshipen, amelyet a következő évben ismét megnyert.

1953-ban Unser bevonult az Egyesült Államok légierejéhez, amit később megbánt, mert több időt szeretett volna versenyzéssel tölteni. A Wyoming állambeli Cheyenne-ben található Warren Air Force Base-en képezte magát, ahol autószerelést tanult. Szabadidejében folytatta a versenyzést, és bátyja, Louie volt a menedzsere. Az alapkiképzés után Unser megmozgatott néhány szálat, hogy Albuquerque-ben állomásozhasson, és így folytathassa versenyzői karrierjét. 1954-ben feleségül vette első feleségét, Barbara Schumakert, és a párnak két közös gyermeke született. Unser 1955-ben fejezte be katonai szolgálatát, és ezután kizárólag a versenyzésre koncentrált.

Krónika

.

1934	Február 20-án született Colorado Springsben, Colorado államban
1949	1949	Megkezdi a stock car versenyzést
1950	Megnyeri első bajnokságát, Southwest Modified Stock Car Championship
1952	Megkezdi a versenyzést midget és sprint autókkal
1953-55	Az Egyesült Államok Légierejében szolgál
1954	Férjhez megy Barbara Schumakerhez
1955	Debütál a Pike’s-ben Peak Hill Climb és ötödik helyezett
1956	Megnyeri a 13 Pike’s Peak Hill Climb első versenyét
1959	Bátyja Jerry Unser, Jr. belehal az Indianapolis 500 edzésén történt baleset sérüléseibe
1963	Fut az első Indianapolis 500-on és harmincadik helyezést ér el-harmadik
1966	Válik Barbara Schumakerrel
1967	Elveszi Norma Davist
1967	Megnyeri első Indy-autó versenyét Mosportban, Ontario
1968	Megnyeri az első Indianapolis 500-at és beállítja a leggyorsabb pályarekordot
1969	Egyesült Államok Autóklubja lesz. National Driving Champion
1970	Válik Norma Davis
1972	1972	Szerzi a leggyorsabb kvalifikációs futamot Indianapolisban 195-ös rajtszámmal.94 mérföld per óra
1976	Férjhez megy Marsha Sale-hez
1979	Hat versenyt nyer a Championship Auto Racing Teams számára
1980	Első versenyző, aki négyszer nyert a California 500-on
1981	Megnyeri a vitatott harmadik Indianapolis 500-at
1982	Mondja a visszavonulását az Indy autóversenyzéstől
1983	Megnyeri és menedzseli a Pike’s Peak Hill Climb-et, Al Unser, Jr. vezetésével.
1987	Az ABC Sports televíziós kommentátora lesz
1990	Patentál egy új radarérzékelőt az ún. autókra
1990	Beiktatják az Autóversenyzés Hírességek Csarnokába
1991	Versenyez a Daytona 24 órás versenyen testvérével, Al-lel, unokaöccsével, Al Jr., és fiával, Bobbyval
1993	Új sebességrekordot állít fel 223.709 mérföld per órával egy gázzal módosított roadsterrel
1994	Előterjesztették az International Motorsports Hall of Fame-be
1994	Letartóztatták testi sértés vétségéért, letartóztatásnak való ellenállásért, és gondatlan vezetés
1996	Két napra eltéved a Rio Grande Nemzeti Erdőben, miután a motoros szán lerobban
1997	Elítélték motoros szán vezetéséért szövetségi védett vadon élő állatok területén és 75 dollárra büntették
2000	Beiktatták a Colorado Springs-i Sport Hírességek Csarnokába
2001	Rovatot ír a Sports Afield magazinba

Versenyző bajnok lett

1955-ben Bobby Unser bemutatkozott a Pike’s Peak-en, amelyet “Unser’s Peak”-nek neveztek el, mivel családja már többször is sikeres volt a hegymászáson. Abban az évben az ötödik helyen végzett, két testvére mögött. Egy évvel később megnyerte az elsőt a rekordnak számító 13 bajnoki címéből a Pike’s Peak-en. 1958 és 1963 között zsinórban hat bajnoki címet nyert. Sorozata 1964-ben ért véget, amikor öccse, Al megnyerte a versenyt. Legédesebb győzelmét azonban tíz évvel később aratta az “Unser’s Peak”-en, amikor beállította nagybátyja kilenc győzelemmel felállított rekordját. “Az Unser testvérek azért versenyeztek a Pike’s Peak-en, hogy legyőzzék egymást, de leginkább azért, hogy legyőzzék Louis bácsit” – mondta Unser Karen Bentley-nek a The Unsers című könyvében.

Unser profi versenyzői karrierje 1963-ban indult, amikor első Indianapolis 500-as versenyén indult. Korán kiesett, és a harmincharmadik helyen végzett. Első Indy-autós győzelmét 1967-ben szerezte az ontariói Mosportban. Egy évvel később nemcsak első Indianapolis 500-as győzelmét aratta, hanem az első versenyzőként rekordot is felállított, aki több mint 170 mérföld/órás sebességgel versenyzett Indianapolisban. 1969-ben Unser megnyerte első USAC Nemzeti Autós Bajnokságát.

Bobby Unser olyan versenyzőként szerzett magának hírnevet, aki nemcsak szeretett gyorsan vezetni, hanem önmagát és autóit is a végletekig hajtotta. Ezzel szemben az öccse, Al Unser sokkal türelmesebb, lazább személyiségű versenyző volt, mint Bobby. Al Unser szorosan tartotta a versenyt a családon belül. Két évvel Bobby első Indianapolis 500-as győzelme után Al megnyerte a rangos versenyt, majd 1971-ben egymás után másodszor is győzött. “Feszült volt köztem és Al között, hogy ki nyerjen” – mesélte Bobby Unser Karen Bentley-nek – “de ez sosem maradt így. Képesek voltunk szétválasztani az üzletet és a családot – sosem veszekedtünk igazán.”

Bobby Unser azonban nem hagyta, hogy a kisöccseé legyen az egész dicsőség. 1972-ben Unser újabb Indianapolis 500-as rekordot állított fel a leggyorsabb kvalifikációs idővel, 195,94 mérföld per órával. 1974-ben megnyerte második USAC Nemzeti Autós Bajnokságát, egy évvel később pedig második Indianapolis 500-as győzelmét. Az 1970-es évek végén Unser több versenyt is nyert a Championship Auto Racing Teams (CART) színeiben. 1980-ban ő lett az első versenyző, aki négyszer nyerte meg a California 500-at.

Az Indianapolis-i ellentmondás vezetett a visszavonuláshoz

Unser legnagyobb és legvitatottabb győzelmét az 1981-es Indianapolis 500-on aratta. Unser a pole pozícióból indult a versenyen. Három és fél órával később megnyerte a versenyt, mindössze 5,3 másodperccel megelőzve Mario Andrettit. Ez volt Unser harmadik Indianapolis 500-as győzelme, és 47 évesen ő volt a legidősebb versenyző, aki megnyerte a versenyt. A verseny végeztével azonban Andretti panaszkodott, hogy Unser szabálytalanul előzött a verseny során. A 149. körben Unser sárga zászló alatt jött ki a boxból, és hét autót előzött meg, holott sárga zászló alatt tilos az előzés. A videokazetták áttekintése után a versenybírók úgy döntöttek, hogy Unser-t egy kör büntetéssel kell sújtani ezért a szabálytalanságért, ami azt jelentette, hogy Andretti lett a verseny új győztese. Ez volt az első alkalom az Indy történetében, hogy egy győztest megfosztottak a győzelemtől. Unser és az autótulajdonos Roger Penske dühösek voltak, és óvást nyújtottak be. “Nem csaltunk” – idézte Unser szavait a Sports Illustrated az esetet követő sajtótájékoztatón: “Nekünk volt a gyors autónk, bárhogy is döntöttek”. Végül az USAC fellebbviteli bizottsága felülbírálta a döntést. Unsert visszaállították 1981 bajnokának, de 40 000 dolláros pénzbüntetést kapott az előzési szabálysértés miatt. A győzelem ellenére Unser megkeseredett az egész miatt, és nem kívánt többé Indy-autókkal versenyezni.

1982-ben Unser úgy döntött, hogy visszavonul az Indy-versenyzéstől. “Először jöttem rá, hogy eddig csak Bobby Unserre gondoltam, és talán itt az ideje, hogy a családomra is gondoljak” – idézte Unser-t a New York Times. Unser ekkor már háromszor volt házas. Első feleségétől, Barbara Schumakertől két gyermeke született, Bobby Jr. és Cindy. Második feleségétől, Norma Davistől szintén két gyermeke született, Robby és Jeri.

A hivatásos autóversenyzőként Unser legtöbbször nem volt otthon. “Bármennyire is sikeres volt a versenyzésem, a családi életem sok szempontból kudarc volt” – írta Unser a The Bobby Unser Story című könyvében. “Nem vagy sikeres, ha nem töltöd minden napod egy részét a gyerekeiddel.” Mire Unser úgy döntött, hogy visszavonul, fia, Bobby Jr. és unokaöccse, Al Jr. már elkezdték versenyzői karrierjüket, és kisebbik fia, Robby is érdeklődést mutatott a sport iránt. Unser elérhető akart lenni, hogy segítse az Unser-versenyzők következő generációját.

Még több ellentmondás a pályákon kívül

Bár Unser visszavonult az Indy-autóktól, nem hagyta abba teljesen a versenyzést. 1983-ban Unser volt a tulajdonosa és menedzsere annak az autónak, amely megnyerte a Pike’s Peak-et, és amelyet unokaöccse, Al, Jr. vezetett. Három évvel később Unser maga nyerte meg a versenyt, ezzel beállítva a “Unser Peak” 13 győzelmének rekordját. 1991-ben Unser részt vett a Daytona 24 órás versenyen bátyjával, Al-lel, unokaöccsével, ifjabb Al-lel és fiával, Robbyval. 1993-ban új szárazföldi sebességrekordot állított fel 223,709 mérföld per órával egy gázzal módosított roadsterrel versenyezve. Ugyanebben az évben megnyerte az 50 év feletti versenyzők Fastmasters bajnokságát is.

Díjak és eredmények

.

1950-51	Southwest Modified Stock Car Championship
1956, 1958-63, 1965-66, 1968-69, 1974, 1986	Pike’s Peak Hill Climb Winner
1968, 1975	Indianapolis 500 győztese
1969, 1974	United States Auto Club National Champion
1974	Martini and Rossi Driver of the Year
1974, 1976, 1979-81	California 500 bajnok
1975	International Race of Champions cím
1979	Six Championship Auto Racing Teams győzelmek
1980	Pocono 500 bajnok
1990	Beiktatták az Auto Racing Hall of Hírességek Csarnokába
1993	Fastmasters bajnok
1994	Beiktatták a Nemzetközi Motorsport Hírességek Csarnokába
2000	Beiktatták a Colorado Springs Sport Hírességek Csarnokába

Unser visszavonulásakor sem hagyta el a nyilvánosságot. 1987-ben kommentátorként kezdett dolgozni az ABC Sport Televíziónak. Unser kommentárjai nagyon nyersek voltak, és nem mindig értett egyet munkatársaival az adásban. Unser később talált egy másik médiafelületet a szakértelmének; 2001-ben elkezdett írni egy rovatot a terepjárókról a Sports Afield magazin számára.

Nem ez volt az egyetlen nyilvános figyelem, amit Unser kapott visszavonulása után. 1994-ben Unser bekerült az országos hírekbe, mert megtámadott egy rendőrt az Albuquerque-i nemzetközi repülőtéren. A rendőrtiszt gyorshajtás miatt állította meg, vitatkozni kezdett a rendőrrel, majd meglökte őt. Vádat emeltek ellene testi sértés vétségével, letartóztatásnak való ellenállással és gondatlan vezetéssel.

Két évvel később Unser ismét összetűzésbe került a törvénnyel. 1996 decemberében egy barátjával, Robert Gaytonnal együtt hószánkózott a hegyekben Unser farmja közelében, az új-mexikói Chamában. Mindkét motoros szán lerobbant, és a páros két napig gyalog próbált hazatalálni. Nem volt élelmük és vizük, és ki kellett állniuk a mínusz 20 Celsius-fokos hőmérsékletet, valamint a 70 mérföld/órás szelet. Szerencsére Unser és barátja sérülés nélkül túlélték az élményt. Később azonban kiderült, hogy Unser a Colorado és Új-Mexikó határához közeli Rio Grande Nemzeti Erdő San Juan Vadonjában vezetett. Unser megsértette az 1964-es Wilderness Act-et azzal, hogy motoros szánjával egy szövetségi szinten védett területen közlekedett. Unsert 1997. június 12-én ítélték el vétség miatt. A maximális büntetés 5000 dollár és hat hónap börtönbüntetés volt, de Unser csak 75 dolláros pénzbüntetést kapott a hegyekben átélt gyötrelmes megpróbáltatásai miatt. A csekély pénzbírság ellenére Unser felháborodott az ítéleten, és elvi okokból fellebbezést nyújtott be. Az ítéletet az Egyesült Államok Tizedik Kerületi Fellebbviteli Bírósága 1999. január 5-én helybenhagyta.

A pályán vagy azon kívül Unser sosem félt kimondani a véleményét, különösen akkor nem, ha úgy érezte, hogy igazságtalanul bántak vele. Bobby Unser hozzájárult az Unser család örökségének továbbépítéséhez az autóversenyzésben saját tekintélyes karrierje révén, valamint az Unser versenyzők következő generációjának mentorálásával.

KAPCSOLATI INFORMÁCIÓK

Cím: Bobby Unser: Bobby Unser családjának öröksége az autóversenyzésben: 7700 Central Ave. SW, Albuquerque, NM 87105. Telefon: Albuquerque, Albuquerque, Albuquerque, Albuquerque: (505) 831-1500.

Kapcsolódó életrajz: Bobby Unser, Jr.

Bobby Unser, Jr. volt Bobby Unser és Barbara Schumaker első fia. Bár autóversenyző családban nőtt fel, Bobby, Jr. nem érdeklődött azonnal a sportág iránt. Tinédzserként jobban érdekelte a dob, mint az autók. Szívesen versenyzett motorkerékpárokkal és hószánokkal, majd végül gokartozni kezdett. 1976-ban ifjabb Bobby a Pike’s Peak Hill Climb versenyen debütált, ahol édesapja volt az edzője. Bobby, Jr. nem aratott olyan sikert, mint az apja a Pike’s Peak-en, és 1978-ban még le is futott az útról. Bár Unser támogatta a fiát, nehéz volt számára végignézni, hogy valaki más nyerje meg azt a bizonyos versenyt, mint egy Unser.

Bobby Unser, Jr. nagyon tudatában volt a családja Pike’s Peak-i történelmének és általában az autóversenyzés világának. “Régebben voltak ezek a furcsa komplexusaim, hogy a nevem miatt jól kell teljesítenem” – írta Bobby, Jr. a The Bobby Unser Story című könyvében. “Apám és a nagybátyám annyit nyertek, hogy ez megnehezíti a dolgomat. Ez egy jó név egy versenyzőnek, de ugyanakkor nem akarok rajta lovagolni”. Bobby, Jr. megnyerte az arizonai Western World Sprint Car Championshipet, és kétszer megnyerte a Toyota Apa-Fia Bajnokságot is édesapjával. Bobby, Jr. azonban nem a versenyzésből csinált karriert. 1989-ben Unser Driving néven kaszkadőrcéget alapított. Dolgozott ingatlanfejlesztéssel is, és kommentált az ESPN-nek. Bobby, Jr. az új-mexikói Albuquerque-ben él feleségével, két lányával és fiával, Bobby Unser, III.

VÁLASZTOTT ÍRÁSOK UNSER-től:

(Joe Scalzóval) A Bobby Unser történet. Doubleday, 1979.

TOVÁBBI INFORMÁCIÓK

Könyvek

Híres emberek almanachja. Detroit: Gale, 1998.

Bentley, Karen. The Unsers. New York: Chelsea House Publishers, 1996.

Scalzo, Joe és Bobby Unser. The Bobby Unser Story. New York: Doubleday, 1979.

St. James Encyclopedia of Popular Culture. Detroit: St. James Press, 2000.

World Almanac and Book of Facts. Primedia Reference, 2000.

Folyóiratok

Anderson, Dave. “Az idők sportja: Con Is In and Conscience Is Out”. New York Times (1981. május 28.).

Andrews, Edmund L. “Patents: A Device to Foil Radar.” New York Times (1990. január 27.): 37.

Axthelm, Pete, and Jon Lowell. “Indy Downshifts Unser.” Newsweek (1981. június 8.): 107.

“A Bitter Bobby Unser”. New York Times (1981. szeptember 4.).

“Bobby Unser és barátja él és virul”. Calgary Herald (1996. december 23.).

“Bobby Unser megszerzi a pole-t az Indy 500-on. ” New York Times (1981. május 17.).

“Bobby Unser Jr. Arrested After Flunking Sobriety Test”. Associated Press (1997. március 11.).

“Bobby Unser Seeks Trial; Son Is Arrested”. Washington Post (1997. március 12.):

“Bobby Unser, Son in Legal Wrangles: Bobby Unser, Son in Legal Wrangles”. USA Today (1997. március 12.).

“Bobby Unser to Enter Racing Hall of Fame”. United Press International (1990. április 27.).

“Bobby Unser győzelme nem jött könnyen”. Dayton Daily News (1997. május 11.).

“Bobby Unser’s Conviction of Snowmobiling in Wilderness Upheld”. Associated Press (1999. január 5.).

“Bobby Unser fia győzött a Pikes Peak-en”. Charleston Daily Mail (1994. július 5.).

Carey, Jack. “Bobby Unser Accused.” USA Today (1994. május 19.).

Dorsey, Chris. “Unser megvadít”. Sports Afield (2001. március): 10.

El-Bashir, Tarik. “Egy újabb Indy 500 egy újabb Unser-t hoz a pályára”. New York Times (1998. május 20.).

Jones, Robert F. “A Fierce and Fiery 500. ” Sports Illustrated (1981. június 1.): 22-27.

Kindred, Dave. “Mears Victor at Indianapolis Second Try: Mears Backs Off, Wins as Bobby Unser Falters.” Washington Post (1979. május 28.).

Kirshenbaum, Jerry. “Figyelem, autóversenyrajongók, újabb vezetőcsere történt Indyben”. Sports Illustrated (1981. október 19.): 35.

Kohler, Judith. “Bobby Unsert elítélték a szövetségi vadvédelmi törvény megsértéséért”. Associated Press (1997. június 12.).

Kohler, Judith. “Race Car Champ Bobby Unser Convicted of Violating Federal Wilderness Act”. Associated Press (1997. június 13.).

Korte, Tim. “Bobby Unser Says He Will Appeal’s Judge’s Ruling”. Associated Press (1997. június 23.).

Lefevre, Lori. “Spinning His Wheels.” Mediaweek (2001. február 26.): 46.

Long, Gary. “Bobby Unser újra a volán mögött”. Toronto Star (1991. január 14.).

Mabin, Connie. “Szövetségi tárgyalás kezdődik a versenyautó bajnok Bobby Unser ellen”. Associated Press (1997. június 11.).

Massey, Barry. “Bobby Unser 1994-es ügyét az állam legfelsőbb bírósága elé viszi”. Associated Press (1997. november 12.).

May, Tim. “Bobby Unser: Csillagok nélkül az Indy korábbi önmagának árnyéka”. Columbus Dispatch (1998. május 12.).

Moran, Malcolm. “Bobby Unser megnyerte az Indy 500-at, amit balesetek és tüzek árnyékoltak be”. New York Times (1981. május 25.).

Moran, Malcolm. “Reluctantly, Unser Bows Out”. New York Times (1982. december 23.).

Moses, Sam. “Gyorsan fogok menni, amíg meg nem halok”. Sports Illustrated (1982. január 11.): 66-79.

“New Mexico Supreme Court Won’t Rule in Bobby Unser Appeal.” Associated Press (1997. november 17.).

“Bobby Unser versenyzőt eltűntnek nyilvánították”. Record (1996. december 22.).

Tuschak, Beth. “Bobby Unser túlélte a két napot a hegyekben”. USA Today (1996. december 23.).

Más

“2000 Colorado Springs Sports Hall of Fame Class of Inductees”. Colorado Springs Sports Corporation. http://www.thesportscorp.org/events/09200hof_unser.htm (2002. november 7.).

Bobby Unser Jr-ról. http://unser.hypermart.net/AboutUs.html (2002. november 7.).

“Bobby Unser”. CART világversenyzői. http://www.cartworld.free-online.co.uk/drivers/bunser (2002. november 7.).

“Bobby Unser a versenyzés utáni életben is elfoglalt marad”. Indianapolis 500. http://www.indy500.com/press/1998/bunser.html (2002. november 7.).

Indianapolis 500. http://www.indy500.com (2002. november 7.).

Bobby Unser nyilatkozata a vadonról. http://www.wildwilderness.org/wi/unser.htm (2002. november 7.).

Szerkesztette Janet P. Stamatel