Quale colore di antigelo dovrei usare?

Allora avete scoperto che dovete aggiungere dell’antigelo. Sei una persona meccanicamente incline, così hai aperto il cofano, hai trovato dove aggiungere il nuovo antigelo e sei pronto ad andare. Il problema è venuto quando vi siete diretti al negozio di ricambi auto e avete trovato una sorprendente varietà di opzioni di antigelo di fronte a voi. Molti veicoli oggi stanno iniziando a utilizzare il refrigerante “a vita”, il che significa che non dovrebbe essere cambiato per tutta la vita del vostro veicolo. Possiamo discutere se sia vero o meno in un altro articolo, ma per noi questo significa che ci sono ancora più varietà e classi di antigelo disponibili per il vostro veicolo. Per fortuna i produttori di questi nuovi e diversi antigelo hanno continuato a farli diversi colori in modo che siano facilmente identificabili.

Che tipo di antigelo ho bisogno?

Se avete intenzione di mantenere la vostra auto per il resto della sua vita utile, il modo sicuro per assicurarsi di scegliere il giusto tipo di antigelo che il vostro veicolo ha bisogno è quello di andare alla concessionaria e acquistare alcuni direttamente dal produttore. In questo modo corrisponderà esattamente nel colore e nella composizione chimica, non lasciando nulla al caso e assicurandosi che il sistema di raffreddamento del vostro veicolo continuerà a lavorare alla massima efficienza per gli anni a venire. Alcuni tale situazione dove questa è una buona idea è più recenti veicoli Ford con un antigelo colore oro, o veicoli GM che è venuto con Dex-Cool.

Questa opzione sarà anche molto probabilmente l’opzione più costosa che avete disponibile, e ci può essere un antigelo off the shelf è possibile utilizzare altrettanto facilmente senza danneggiare il vostro veicolo e risparmiare qualche soldo. Alla fine della giornata, è molto più importante avere il giusto livello di refrigerante nel vostro veicolo, anche se è il “tipo sbagliato” o una cattiva miscela. Bassi livelli di refrigerante possono causare danni immediati mentre il tipo sbagliato o i refrigeranti misti impiegheranno molto tempo a causare problemi.

Quali sono i diversi tipi di antigelo?

Ci sono 3 tipi di base di antigelo usati oggi, a base di glicole etilenico, glicole propilenico e la più recente tecnologia dell’acido organico. La cosa più grande a cui fare attenzione è usare la tecnologia dell’acido organico (OAT) nei veicoli più vecchi con radiatori in ottone o rame. L’antigelo OAT è progettato per essere utilizzato per proteggere i componenti in alluminio dalla corrosione nelle auto più recenti con radiatori e teste in alluminio. L’antigelo OAT potrebbe non fare un lavoro altrettanto buono nel prevenire la corrosione dell’ottone o del rame. Inoltre, mescolando le marche di antigelo può causare sostanze chimiche indesiderate. Per esempio Toyota rosso antigelo contiene silicati che antigelo americano non contiene. Questi prodotti chimici se aggiunti all’antigelo americano a base di glicole possono precipitare e galleggiare come particolato intorno al vostro sistema di raffreddamento.

Se siete preoccupati di ottenere la vita massima assoluta dal vostro veicolo si dovrebbe aggiungere lo stesso tipo (colore e produttore) di antigelo come avete già nel vostro veicolo. A lungo termine, l’aggiunta di un diverso tipo di antigelo al vostro sistema di raffreddamento probabilmente accorcerà la vita dell’antigelo nel vostro veicolo, il che significa che dovreste lavare il vostro sistema di raffreddamento prima di quanto raccomandato. Quando lavate il vostro sistema di raffreddamento riempitelo con un solo tipo di antigelo raccomandato dal produttore e sarà improbabile che sia stato fatto un danno significativo.

Se scoprite delle perdite nel vostro sistema di raffreddamento aggiungete BlueDevil Pour-N-Go quando riempite il vostro sistema di raffreddamento per sigillare permanentemente le vostre perdite. È possibile acquistare BlueDevil Pour-N-Go online.

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