9M123 Khrizantema
O míssil 9M123 é supersónico, voando a uma velocidade média de 400 m/s ou Mach 1.2 e tem um alcance entre 400 e 6.000 metros. A propulsão é obtida por meio de um único motor de foguete de combustível sólido com dois escapes em ambos os lados do míssil. Os exaustores fora de posição causam a rotação do míssil durante o voo. O controle de orientação é fornecido por duas superfícies de controle pop-out na parte de trás do míssil. Quatro superfícies adicionais, bem na frente dos controles, ajudam a estabilizar o míssil durante o vôo. O Khrizantema é único entre os mísseis guiados russos anti-tanque, pois, dependendo da variante do míssil, pode ser guiado por laser ou radar. A unidade de radar utiliza a banda de onda milimétrica e o sistema rastreia automaticamente o alvo e guia o míssil no feixe de radar; esta forma de guia é LOSBR (Line-Of-Sight Beam Riding) que é ACLOS (Comando Automático para Line-Of-Sight). Quando guiado utilizando um laser, é gerado um feixe laser contínuo na direcção do alvo e um sensor na secção traseira permite que o míssil transporte o feixe laser até ao alvo; esta forma de guiamento é LOSBR que é SACLOS (Comando Semi-Automático para Line-Of-Sight). Este sistema de orientação dupla permite disparar dois mísseis em dois alvos separados ao mesmo tempo, sendo um míssil guiado por laser e o outro por radar. Cada míssil transporta uma ogiva HEAT em tandem com uma penetração relatada de 1100-1250 mm RHA (Rolled Homogeneous Armour) atrás da ERA. Alternativamente, uma ogiva termobárica pode ser transportada para engajar alvos de pele macia, fortificações e mão de obra.
É actualmente lançada do destruidor de tanques 9P157-2 Khrizantema-S, do helicóptero de ataque Mi-28 Havoc e muito provavelmente num futuro próximo também do helicóptero de ataque Ka-52 Alligator. O 9P157-2 Khrizantema-S é baseado no chassi BMP-3. O 9P157-2 transporta dois mísseis 9M123 nos trilhos de lançamento, que são estendidos a partir de uma posição de estocagem, o radar também é estocado durante o trânsito. Os mísseis são recarregados automaticamente pelo destruidor de tanques a partir de um carregador interno com 15 balas (os mísseis são armazenados e transportados em latas seladas) e também podem aceitar munições carregadas manualmente a partir do exterior do veículo. O fabricante alega que três destruidores de tanques 9P157-2 são capazes de atacar 14 tanques atacantes e destruir pelo menos sessenta por cento da força de ataque. O sistema de orientação dupla assegura protecção contra contramedidas electrónicas e funcionamento em todas as condições climáticas, de dia ou de noite. A proteção NBC é fornecida para a tripulação (artilheiro e motorista) de cada 9P157-2, além da proteção total da blindagem equivalente ao chassi padrão BMP-3 e equipamento de entrincheiramento.
Trials de uma versão modernizada concluída em 2016. Na versão modernizada foram instalados um visor IIR/TV com telêmetro laser, um sistema de controle de radar modificado, um canal de montagem de raio laser com maior segredo, um conjunto de equipamentos de gerenciamento de batalha automatizado e uma ogiva mais potente para o míssil 9M123, entre outros.