AMS Mitsubishi Lancer EVO X Upgraded Front Mount Intercooler

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AMS Mitsubishi Lancer Evo X Upgraded Front Mount Intercooler
O AMS Mitsubishi Lancer Evo X Front Mount Intercooler é um parafuso direto na utilização de sua tubulação de estoque e pontos de montagem com os tanques finais fundidos para a Evolution 10. Este intercooler tem mais de 80% mais área de fluxo interno do que o seu equivalente em estoque. Nosso estoque Evolution 10 ganhou 10 cavalos de potência sobre o núcleo do estoque apenas parafusando-o, sem sequer reajustar a ECU! Deixe a concorrência saber que o seu EVO significa negócio com um Intercooler AMS genuíno, mas fique avisado que o logotipo intimidante do AMS pode assustá-los!
Qualidade Engenheirada Para Desempenho Superior & Durabilidade
Este Intercooler AMS agora apresenta tanques de alumínio fundido para maior durabilidade com características e geometria mais suaves. Projetado por nossa equipe de engenharia usando Solidworks (software CAD 3D) estes tanques terminais de alumínio de liga A356 T6 melhoraram o fluxo sobre tanques terminais de chapa metálica e incluem suportes de rajada para evitar rachaduras ou falhas. Nós vamos além de nossa concorrência para garantir a qualidade. Cada Intercooler AMS é soldado manualmente TIG em um jig para um ajuste perfeito e testado à pressão de 50 psi para garantir o máximo desempenho.
Ultima eficiência, instalação sem problemas e ajuste adequado
Testes vários núcleos de intercooler antes de encontrar o núcleo de melhor desempenho disponível. O núcleo estilo barra e placa tem 12,4″ de altura, 20″ de largura e 3,5″ de espessura, fluindo 1250 cfm. Este é o mesmo núcleo de intercooler durável e comprovado na corrida que usamos em nosso EVO Time Attack, comprovadamente eficiente para 780 whp. O intercooler AMS retém o feixe de colisão de fábrica, utiliza todos os pontos de montagem de fábrica e não requer nenhum corte ou corte. Nós até incorporamos uma entrada angulada como a fábrica para um ajuste adequado com a tubulação do intercooler.
Vantagens Exclusivas:

  • Substituição directa de fábrica sem necessidade de cortar ou aparar
  • Adiciona 10 whp SEM necessidade de re-cortarafinação da ECU
  • 80% mais área de fluxo sobre o stock
  • Bolts até à tubagem do stock
  • Utiliza os cabides do intercooler de fábrica juntamente com os suportes adicionados
  • Sem corte ou alteração permanente do seu carro para que possa ser facilmente devolvido ao stock
  • Tanques finais fundidos para um fluxo de ar mais suave e eficiente
  • INTERCOOLSORES DE OUTROS MERCADORES UNLIKE AFTERMARKET, a unidade AMS incorpora uma entrada angular como a fábrica para um ajuste adequado com a tubulação do intercooler
  • Todos os intercoolers AMS são testados sob pressão após a montagem a 50 psi
  • Excelência, ajuste e desempenho comprovado em corrida

Inclui:

  • AMS FMIC

Especificações:

  • 12.4″ de altura, 20″ de largura (32″ com tanques finais e suporte) e 3.5″ de espessura
  • 1250 cfm de fluxo e apenas 1 psi de queda de pressão a 650 whp

Opções:

  • Disponível com ou sem o logo AMS estampado no núcleo

Aplicações:

  • Mitsubishi Lancer Evolution 10 GSR e MR Models
  • Aplica todos os modelos USDM, JDM e Europeus