Boost gauge

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Turbocompressores e sobrealimentadores são ambos compressores de ar motorizados (accionados por escape ou mecanicamente, respectivamente) e fornecem níveis variáveis de reforço de acordo com a rotação do motor, carga, etc. Muitas vezes existe uma faixa de potência dentro de uma determinada faixa de pressão de alimentação disponível e é uma ajuda para a condução de desempenho estar ciente de quando essa faixa de potência está sendo abordada, da mesma forma que um motorista quer estar ciente das rpm do motor.

Um medidor de pressão de alimentação é usado para garantir que pressão excessiva não está sendo gerada quando a pressão de alimentação está sendo modificada para níveis mais altos do que o padrão OEM em um carro turboalimentado de produção. Métodos simples podem ser empregados para aumentar os níveis de pressão de fábrica, tais como sangramento de ar do diafragma do wastegate para “enganá-lo” a permanecer fechado por mais tempo, ou a instalação de um controlador de pressão. Para evitar que a relação ar-combustível fique magra (causada pelo aumento da pressão além da capacidade do sistema de combustível) é necessário ter o cuidado de monitorar os níveis de pressão de alimentação, juntamente com os níveis de oxigênio no gás de exaustão, usando um medidor de relação ar-combustível que monitora o sensor de oxigênio.

Um medidor de pressão medirá a pressão em psi ou bar; muitos também medem a pressão de vácuo do coletor em polegadas de mercúrio (in. Hg) ou mm de mercúrio (mm Hg).