Como Diagnosticar Falha de Compressor CA Automóvel

Ar condicionado é algo que muitas pessoas tomam como certo… até que deixe de funcionar. Pode ser aborrecido se durante um dia quente, você chega até a manivela e tudo o que sai é ar quente. Mais importante ainda, um mau compressor pode ser perigoso. Se o rolamento do seu compressor se estragar, o seu motor pode ficar gripado devido ao compressor preso. Se você está viajando em velocidade e o carro se desliga, você não tem mais direção hidráulica nem o seu propulsor de freio está funcionando. Existem algumas razões para o seu sistema AC parar de funcionar e a parte central do mesmo é o Compressor AC. Aqui estão algumas maneiras de diagnosticar uma falha do compressor CA do carro.

Passo 1:

Se a temperatura do ar não arrefecer quando o sistema CA estiver ligado, há uma boa probabilidade de ter havido uma falha do compressor CA. Se a CA ainda funcionar, verifique se a temperatura flutua enquanto o sistema CA está em funcionamento.

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Passo 2:

Conheça seu compressor CA e inspecione-o visualmente para detectar ferrugem, danos físicos, vazamentos de óleo ou danos na pintura. Todos estes são sinais de falha de um compressor de CA de um carro. Com a falta de óleo, o compressor não funcionará eficientemente e causará desgaste prematuro. O aumento do atrito também levará a temperaturas erráticas quando o sistema CA é engatado.

Passo 3:

Verifiquem as correias para garantir que haja tensão adequada e que as correias não sejam danificadas. As correias rachadas ou partidas podem causar mais danos ao seu compressor CA. Se estiverem danificadas, devem ser substituídas por um novo compressor.

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Passo 4:

Inspeccione a embreagem localizada na frente do compressor CA e certifique-se de que a embreagem gira livremente. Ao girar o cubo da embreagem, deve haver uma resistência mínima. Uma embreagem ruim levará a um compressor ruim e vice versa. Recomendamos que, se um se danificar, ambos devem ser substituídos.

Passo 5:

Com o motor funcionando, gire a CA para a configuração mais fria e os ventiladores para a configuração mais alta. Abra o capô e ouça o compressor CA e a embreagem para engatar. Uma falha do compressor CA do carro não engata e muitas vezes leva a saltar e ranger causado pelo atrito da correia.

Passo 6:

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Passar qualquer fuga de refrigerante. O sistema AC está fechado e não deve vazar nem o refrigerante deve estar baixo. Baixo refrigerante significa que você tem um vazamento no sistema. A melhor maneira de testar seu sistema quanto a vazamentos é com um detector eletrônico de vazamento de refrigerante CA que pode detectar pequenos vestígios de refrigerante. Há também outros testes que utilizam um corante especial que aparece sob luz UV.

Se você completou estes passos e acredita que o compressor CA do seu carro está falhando, é melhor substituí-lo. Recomendamos que ao trocar seu compressor CA e sua embreagem, você também substitua o acumulador, o dispositivo de expansão e os anéis O. Ao substituir todas estas peças, você pode ter certeza de que não terá que fazer o trabalho mais de uma vez. Introduza as informações do seu veículo no site para encontrar peças AC para o seu veículo, ou contacte-nos para obter assistência especializada para encontrar o item certo entre uma miríade de opções. Temos compressores novos de marcas conhecidas como Denso, Delphi, Sanden, Diesel Kiki e muito mais, bem como a garantia de reposição de qualidade de ajuste exacto com a mesma garantia, serviço ao cliente e perícia!.

Escrito por Dara Greaney